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K22+650?K22+850左幅硬路肩
首件施工案
一、 编制依据
1、 G209国道至凤凰公路路面变更设计文件
2、 及交通部现行路面施工技术规及验收标准等。
3、 公路工程国招标文件本。
4、 吉凤干线公路改建工程施工合同。
二、 工程概况
本工程为G209至凤凰羊哨公路改建公路 A2合同段,起点里程K20+000、 终点里程K45+930,全长25.93公里,扣除完全利用的凤凰绕城线公路 5.57km(K33+223.514 ?K38+794.284),实际改建里程 20.36 km。本次首 件硬路肩桩号K22+650?K22+850,全长,200米,为现浇C25片砼,高 0.65m、0.8m 宽 0.5m。
主要工程量:59m3, C25片砼。
三、 首件工程目的
1、 通过该段硬路肩的施工,总结出一套硬路肩施工的合理施工组织和机 械设备的配置式。
2、 总结如依据合同文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规的程 序管理法和质量控制手段。
3、 通过本首件施工,收集相关数据,以便指导我标段全面硬路肩工程施 工并达到技术质量标准。
四、 施工工期
本工程计划2015年6月25日开工,计划完工日期2015年7月4日
五、 主要人员
主要人员一览表
序号
姓名
职务
备
注
1
倪宏宇
项目经理
2
亮
项目总工程师
3
文伟
生产副经理
4
凯旋
试验室主任
5
卫东
材料机械
6
斌
测量工程师
7
宋波
试验员
8
贾克淼
现场负责人
9
国辉
现场技术员
10
鹰
质检员
11
庞发
专职安全员
主要机械设备表
序号
设备名称
规格
型号
数量
1
搅拌机
350
2台
2
运输车
2台
3
三轮车
2台
4
磅秤
2台
5
发电机组
75KW
1台
6
水平尺
4把
7
小推车
4台
8
振捣棒
8台
9
洒水车
5T东风
1台
六、施工工序:
准备工作 f 测量放样 f 混凝土路肩模板安装加固 T混凝土拌和 f 浇筑混凝土并人工摆片f 拆除模板f养护
1准备工作
原材料:路肩片砼采用水泥为古丈县南水泥 ,P.O 42.5级水泥,使用大黄
土碎厂生产的机制砂、碎及片,其质量规格符合设计要求。
施工配合比:我项目部已具备 C25片混凝土配合比设计,并上报监理工程 师,经批复同意使用。
2、 施工放样
施工前放好施工边线,按10米一点放线,弯道上按5米一点放样。施工 人员按每10米段拉线,保证路肩边线顺直、圆滑。
3、 现浇路肩模板安装
模板组装格按照路肩设计图尺寸拼装成整体,模板在现场拼装时,控制 好相邻版面之间拼缝,两板接头处要加设卡子,以防漏浆,拼装完成后用钢 丝把模板和竖向钢管绑扎牢固,以保持模板的整体性和精确度。
模板采用钢板材料制成,所有模板均无翘曲,并有足够强度来承受混凝 土压力,无发生变形,所有模板处理干净,并涂上经批准的脱模剂,路肩模 板与混凝土接触面均匀涂刷脱模剂,所用模板表面光洁整齐,外形几尺寸满 足要求。
4、 混凝土拌和
所用砂料及水泥均按规规定频率随机进行检验,各种材料用料格按照监 理工程师批复的设计配合比选用,用磅秤准确称量,保证材料用量的精度满 足规要求,混凝土按试验确定的配合比进行拌和并根据规频率及时取样制备 试件。
5、 浇筑片混凝土
按图纸要求的厚度浇筑在模块的混凝土采用插入式 50型振动棒进行振
捣,振捣完成后混凝土按规定刮平成形,然后用抹子将其抹饰平整。
片砼浇筑过程中,格控制配合比,砼中片的掺量控制在小于 20%围。片
用人工摆放,分散布置满足规要求。人工用溜槽将拌和好的混凝土装入安装 好的模板,分层布料采用插入式振捣棒振捣,分层厚度小于 30cm,以混凝土
表面出现乳状水泥浆及无气泡冒出控制振捣时间,做到既不漏振,也不过振。 所浇筑路肩要求外型美观,没有露、蜂窝、裂缝、脱皮、啃边、掉角、漏浆 等现象。
6、 拆模
混凝土达到设计强度70%后可拆模,拆模过程中,不强行撬、砸模板及 混凝土,避免造成边角损坏及模板变形,将拆卸的模板仔细清理、检验、刷 油,对变形的模板及时矫正,以备下次转使用。
7、 养护
养护采用砼专用保湿养护膜。
8、 首件开工所需附件资料
详见附表
七、质量标准
基本要求
1)水泥强度、物理性能和化学成份应符合标准及有关规的规定。
2)粗细集料、水应符合设计和施工规要求。
3) 按规定配合比施工。
4) 路肩表面应平整密实,不积水
5) 肩线应直顺,曲线圆滑。
实测项目
路肩实测项目
项次
检查
项目
规疋值或允偏差
检杳法和频率
权值
1
砼强度(Mpa)
在合格标准
按附录D进行检查
3
2
平整度
3m直尺:每200m测2处
1
(mm)
硬路肩
10
x4尺
3
横
坡(%)
±1.0
水
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