八档变速器说明书.docx

LU东建筑大学汽车设计课程设计说明书 LU东建筑大学汽车设计课程设计说明书 LU东建筑大学汽车设计课程设计说明书 LU东建筑大学汽车设计课程设计说明书 LU东建筑大学汽车设计课程设计说明书 LU东建筑大学汽车设计课程设计说明书 目录 TOC \o 1-5 \h \z ▲ ■ 1 X — 1刖 話 1 1.1课题背景 1 1.2课题的意义 1 1.3课题的研究内容 1 1.4课题的研究手段 2 \o Current Document 2冷藏半挂车变速器的总体设计 3 2.1变速器的基本要求 3 2.2变速器传动方案分析 3 2.2.1变速器（采用中间轴式）布置形式 4 2.2.2副变速器的布置方案 5 2.2.3倒挡布置方案 7 2.3零、部件结构方案分析 8 2.3.1齿轮形式 8 2.3.2换挡机构的形式 9 2.3.3防止自动脱挡 9 2.3.4变速器轴承 10 2.4变速器主要参数的选择 10 2.4.1冷藏半挂车及发动机的有关数据： 10 2.4.2传动比的范围 11 2.4.3确定外形尺寸 12 2.5齿轮参数的确定 12 2.5.1 模数 12 2.5.2压力角a 12 2.5.3螺旋角p 13 2.5.4 齿宽 b 13 2.6各挡齿轮齿数的分配 14 ?卜 TOC \o 1-5 \h \z 2.6.1各档传动比分析 14 2.6.2 一挡齿轮齿数计算 15 \o Current Document 3 VB 程序 17 3.1程序框图 17 3.1.1设计流程图 17 3.1.2行驶阻力-驱动力图 18 3.1.3加速度曲线图 18 3.1.4功率曲线图 20 3.1.5最大爬坡度 20 3.1.6后备功率 21 3.2程序的实现 21 \o Current Document 4冷藏半挂车的动力计算 22 4.1汽车的行驶方程式 22 4.2动力性评价指标的计算 22 4.2.1 最高车速 Uamax 22 4.2.2最大爬坡度imax 23 4.2.3最大加速度 23 \o Current Document 5总结 24 \o Current Document 6参考文献 25 26 1前言 1.1课题背景 变速器是汽车的重要组成部分，在机械传动系中作为一个独立的总成而存在。 随着汽车发动机转速、功率的不断提高和汽车电子技术的发展，对于与高性能发 动机配合使用的汽车变速器的要求越来越高，这不仅仅要求变速器本身性能优异, 而且要能充分发挥发动机的性能。 从现代汽车变速器的市场状况和发展来看，全世界的各大广商都对提高AT 的性能及研制无级变速器CVT表现积极，汽车业界非常重视CVT在汽车上的实用 化进程。然而，因无级变速器技术难度很大，发展相对较慢，从而成为世界范圉内 尚未解决的难题之一。LI前世界上装车较多的汽车变速器是机械变速器、电控液 力自动变速器、金属带链式无级变速器、电控机械式自动变速器、双离合器变速 器等数种，并具有各自优势，但其中金属带式无级变速器的前景看好。山于自己 能力相对有限，故在此次研究课题为设计一个机械式变速器。 1.2课题的意义 随着汽车工业的迅猛发展，车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。 而变速器设计是汽车设计中重要的环节之一。尽管近年来，自动变速器和无级变 速器技术迅猛发展，对长期以来主导市场地位的机械变速器产生很大冲击，但机 械变速器已应用了很长一个时期,经过反复改进，成为现在的形式,制造技术趋于 成熟化，变速器会应对市场要求朝操纵舒适、轻柔、传动效率高、低油耗、环保 与低噪声方向发展，汽车变速器市场的需求量将继续持续增长。 所以LI前研究此类重型运输车的变速器机构很有市场需求，研究这类变速器 也有非常积极的意义。 1.3课题的研究内容 本课主要研究的是基于整车匹配的变速器总体设讣及整车动力性计算。 LU东建筑大学汽车设计课程设计说明书 1.4课题的研究手段 文献法、实验模拟法 山东建筑大学汽车设计课程设计说明书 山东建筑大学汽车设计课程设计说明书 - - PAGE #- 山东建筑大学汽车设计课程设计说明书 山东建筑大学汽车设计课程设计说明书 - - PAGE #- 2冷藏半挂车变速器的总体设计 2.1变速器的基本要求 变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，LI的是在原地起步、爬 坡、转弯加速等各种工况下使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最 有力的工况范围内丄作。变速器设有空挡，可在启动发动机、汽车滑行或停车时 使发动机的动力停止向驱动轮传输。变速器设有倒挡，使汽车获得倒退行驶能力。 需要时，变速器还有动力输出功能。所以对变速器提出以下要求： 1） 保证汽车有必要的动力性和经济性。 2） 设置空挡用来切断发动机动力向驱动轮的传输