电梯困人救援.pptxVIP

1 深圳市轿厢困人释放操作步骤汇编  2 汇编说明 为了能迅速安全地解救被困人员，深圳市质量技术监督局组织了电梯专业救援队伍 本汇编对深圳市目前电梯占有量比较大的16家电梯公司不同型号的电梯被困人员解救方法进行了汇总，仅供救援人员参考 电梯专业救援队伍必须是由通过质量技术监督局培训并考核合格，持有效特种作业证的并有电梯安全救援经验的电梯安装或维修作业人员组成，目的是能安全及时地释放轿厢被困人员 电梯专业救援人员在实施救援前必须经过电梯使用单位的有关管理人员及维修保养单位同意 如有错误、不足或遗漏，请联系深圳市特种设备行业协会电3 电梯使用单位故障解救准备 电梯出故障时，首先确定电梯里是否困人。若未困人，用户可致电电梯维保公司热线，要求解决电梯故障。 若电梯困人，则首先致电电梯维保公司热线。若维保公司的解救人员不能及时赶赴，直接致电质量技术监督局投诉热线12365，质量技术监督局将派解救人员前往。实施本解救程序。 及时与被困人员联得联系，稳定其情绪，不要采取撬门等行为。如有伤员，请做好救援准备。 在救援人员到来之前，应做好现场的保护和劝说工作。防止其他在电梯外等候的乘客对设备采取的不理智举动。在一层和故障层设好防护栏，防止意外事故的发生。 若用户单位工程部门有对电梯困人事故的处理经过专门的培训，并且是考核合格的人员，在电梯维修公司允许并认可后可采取以下流程： 4 解救程序 确定轿内已困人 轿厢 在”容易”被救援 的位置吗? 轿厢可移动吗? 释放乘客 轿厢可移动吗? 盘车解救步骤 致电保养公司 否 否 否 情形1：通过对讲机等，安慰乘客并要求配合 是 是 是 情形4 情形3 情形2 5 盘车解救步骤 步骤 内 容 安全注意事项 备 注 1 机房打检修，断开总电源 确实是切断了要实施救援的电梯总电源 有机房检修开关要转至检修位置 2 安慰乘客，确认轿厢位置 确认是否有伤员或病人等。告之在电梯里是绝对安全的，并正在实施救援工作，要求配合，保证安全，防止意外 如有伤员或病人，通知使用单位做好相应准备工作 3 确认所有厅门、轿门关闭 必须严格确认，否则后果严重 防止意外 4 安装盘车手轮(如需要的话) 要正确安装，可靠固定 防止意外 5 两人以上配合盘车 松闸人员要听从盘车人员指挥；同时，松闸人员要时刻注意盘车人员的有关情况。渐进式松闸，防止意外发生 盘车人员只有在盘车轮上加力后,才可发令。防止盘车人员受伤 6 确认到达可靠放人位置，拆除松闸扳手(如需要的话) 有护脚板的500mm以内、无护脚板的300mm以内，确认制动器动作有效。 防止电梯意外移动 7 到相应楼层开门放人 首次开厅门时，开门宽不得大于100mm，确认可放人时，与乘客沟通，慢速开门，将乘客顺序放出。对老弱病残、儿童施以搀扶，防止摔倒。 防止意外 8 将所有厅门轿门关闭 确保安全 防止意外 9 拆除盘车装置(如需要的话) 通知维保单位维修 10 签署工作报告 注:1、有的盘车轮或松闸杆已与曳引机形成一体,不需要装拆 2、无机房梯、液压梯等救援的步骤比较复杂，请详细阅读本手册 6 常用盘车救人方法1 注:旧款梯的松闸位在制动臂的下侧推杆的两头。 注:盘车轮已于曳引机形成一体,有的松闸杆固定在制动器上,不需要拆 7 常用盘车救人方法2(卧式抱闸） 8 常用盘车救人方法3（立式抱闸示意图） 9 常用盘车救人方法3（立式抱闸） 10 三菱（上海）系列 GPS、HOPE系列 GPM系列 无机房电梯系列 联系电话系人：詹潮城 11 GPS、HOPE系列 12 GPM系列 注：当轿厢与对重平衡，松闸时轿厢不能自动移动时，需三人以上配合盘车救援 电梯总电源开关 松闸杆及盘车轮 制动器 安装松闸杆 安装盘车轮 主机 渐进式松闸，让电梯慢速点动 13 无机房电梯 至电梯顶层打开厅外操作盒（和外召盒一起，钥匙在物业管理处） 将主电源开关打到OFF 打开井道照明开关ON 打开应急照明开关ON 将紧急松闸开关打到ON 打开紧急松闸按钮玻璃盖 点动紧急松闸按钮（持续时间不超过2秒，松闸时可听到松闸的声音） 通过操作盒上部的平层透示窗查看井道钢丝绳上的平层标记 平层透示窗 紧急松闸按钮 紧急松闸开关 主电源开关 井道照明 应急照明开关 注，如因轿厢与对重平衡,轿厢无法移动，请联系相关维修保养公司或三菱公司. 对讲耳机插孔 14 三菱（菱电）系列 GPS系列（同上海三菱） GPM系列(斜齿轮） GPM系列(无齿轮） 无机房电梯系列（同上海三菱，略） 液压梯 联系电话系人：曾文生 15 GPS系列 16 GPM系列(斜齿轮） 主机电动机侧 主机减速箱侧 点动松闸