道路危险货物运输交通事故应急预案.doc

榆林联运新能源有限公司 交通事故应急预案 一、总则 1、编制依据 根据《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主席令第70号）、《道路危险货物运输管理规定》（交运发[1993]1382号文），结合我公司实际情况，特制定本预案。 2、编制目的 加强对LNG运输事故的有效控制，规范应急管理和应急响应程序，明确有关部门职责，建立健全“指挥统一、协调有力、决策科学、资源共享、反应迅速”的应急机制。确保社会、企业及人民生命财产的安全，在事故发生后能迅速有效的控制和处理事故，从而减少人员伤亡与财产损失，保护人民生命财产安全。 3、工作原则 事故应急救援工作实行“预防为主、自救为防、统一指挥、分工负责”的工作原则。公司应急救援小组统一指挥、协调LNG事故应急处置工作，各有关部门按照各司其职，分工负责，紧密配合的原则处理突发事件。 4、适用范围 本预案仅适用于南京博然投资管理有限公司石湫天然气储备站LNG运输车的事故预防和应急处理。 二、LNG运输过程危险性分析 天然气在常温常压下遇明火、高温极易发生燃烧、爆炸，属于易燃易爆易扩散，如果发生大面积泄漏会导致人员窒息。由于LNG事故具有突发性，一旦发生事故，因为其严重的危害性，会造成环境污染、人体中毒，还可能引起火灾、爆炸等，将是严重的社会灾害性事故，因此，LNG在运输、储存及使用的过程中一定要严把安全关，防止泄露及其他重大安全事故的发生。 三、应急抢救原则 1.安全第一原则 火灾爆炸事故发生后常伴随许多重大危险隐患，因此，必须在坚守岗位安全第一的条件下进行应急抢救。防止造成人员伤亡和险情进一步扩大。 2.速战速决原则 应急抢险人员必须行动迅速，接到指定任务后，不推诿、不冒险、服从统一指挥，作到统一行动、统一撤离，以最短时间完成抢险任务。 四、LNG运输事故对应急救援程序 1.当公司车辆在运输中发生碰撞、翻车、泄露等事故，车辆驾驶员、押运员必须立即向公司应急救援小组和当地政府及公安消防部门报案，并想办法自救。 2.应急救援小组接到事故报告后立即启动预案，通知应急小组成员马上到达现场（不能立即到达现场的，应急小组负责人与现场人员保持联系，随时了解现场情况并指挥自救），LNG事故应急救援组按职责分工开展救援工作。 3.应急后勤部门接到报警后，迅速集合人员，调集车辆，准备各种救援必需品，接到出车任务，迅速出车。到达现现场，根据泄露的范围设置警戒线，封锁有关道路，制止无关人员进入，指挥各种清酒车辆，有秩序地进入抢险区域，禁止无关人员围观。 4.抢险组接到报警后，应火速赶到现场，视情况进行紧急处置，迁移可燃物品，围堵可燃液体，控制事态发展。 5.事故处理完成后，对现场情况进行记录，恢复交通。 6.现场处理后返回指挥部，写出事故调查报告，就事故原因提出整改方案，并报上级主管部门备案。 五、LNG运输事故应急处理措施 （一）控制阀门、压力表正常磨损失效，引发天然气泄 1.发生漏气的原因 （1）误操作引起的泄漏； （2）密封老化失效引起泄漏； 2.发生漏气的预防措施 （1）提高操作人员素质，严格按照操作规程操作设备； （2）加强对阀门、仪表的日常检查，定期校验； （3）加强运输、装卸车过程的检查； 3.采取的应急措施 （1）一旦发生泄漏，听到啸叫声，立即停车熄火； （2）打开应急灯、设置警示标志、拦截双向行驶车辆； （3）设置半径100米的警戒范围，严禁任何人员靠近； （4）打火警电话报警； （5）通知本单位设备抢修应急队伍，立即赶赴现场； （6）抢修完毕，检测现场天然气浓度；合格后车辆起动驶离现场； （7）清扫路面，车辆放行； （二）车辆发生事故，导致控制阀门、压力表失效，引发天然气泄漏 1.发生漏气的原因 (1)车辆发生事故，控制阀门损坏，引起的泄漏； (2)链接管路断裂，引起泄漏； 2.发生漏气的预防措施 (1)加强对驾驶、押运人员的安全教育，严格按照操作规程操作车辆和设备； (2)遵守道路交通法规，严禁超速行驶，行驶速度不得超过60公里/小时； (3)加强对车辆得日常维护，确保刹车、灯光、方向机构等完好； (4)加强管理，严格作息制度，保证睡眠充足，不疲劳驾驶车辆； (5)严格按照公司车辆管理办法“安全十八法”管理和调派车辆，选配技术好、责任心强的驾驶人员。 (6)保持车况完好，不带病出车； 3.采取的应急措施 (1)一旦发生事故，立即停车熄火，向道路交通管理部门报警； (2)打开应急灯、设置警示标志、拦截双向行驶车辆； (3)如果发生天然气泄漏，立即设置半径100米的警戒范围，严禁任何人员靠近； (4)打火警电话报警； (5)通知本单位设备抢修应急队伍，立即赶赴现场； (6)抢修完毕，检测现场天然气浓度；合格后车辆起动驶离现场或吊装事故车辆； (7)清扫路面，车辆放行； 4.灭火人员应戴防毒面具