B737NG B级机型培训大纲：29-30液压指示系统.ppt

29-30液压指示系统 部门：培训部 处室：机务培训中心 教研室 液压指示系统 * 培训大纲名称：B737-700/800（CFM56） MEB级机型培训教学大纲 大纲编号：MF/7712-4 课程编码：737-78-CFM-ME-B 课堂教学时间：0.5 维护处室：培训部机务培训中心教研处 修订日期 修订者 版本号 年.月.日 XXX 课程代码-1 液压指示系统介绍 液压油量指示系统 液压压力指示系统 液压低压和过热警告系统 总结 液压指示系统目录 * 液压指示系统包括： 液压油量指示系统 液压压力指示系统 液压泵低压指示系统 低压油量过热警告系统 一.液压指示系统介绍 * 液压油量传感器/指示器显示液压A、B 系统油箱中的液压油量。 每个液压油量传感器/指示器都是浮子型、带有直读式指示器的油量传感器。指示器有以下标记： O 空 RFL 加油 F 满 二.液压油量指示系统 * 液压油量传感器/指示器包括以下部件： ?? 浮子 ?? 指示器 ?? 传感器 B 系统油量传感器有一个低油量电门。当B 系统液压油量少于21％时，该电门打开。这就抑制备用前轮转弯。 传感器送出信号到显示电子组件（DEU）。DEU送信号到公用显示组件（DU）。DU 用百分比的形式显示系统的油量。 二.液压油量指示系统 * 二.液压油量指示系统 * 备用液压系统油箱低油量电门是一个磁簧片电门。当油量低于50％时，簧片电门送出信号到驾驶舱的备用液压低油量琥珀灯。 二.液压油量指示系统 * A、B 液压系统压力组件上的系统压力传感器送出压力信号到驾驶舱。 传感器送信号到电子显示组件（DEU）。DEU 送信号到中下公用显示组件（CDU），压力指示以白色数字数据显示。 三.液压压力指示系统 * 当泵的压力低于正常值时，A、B 和备用系统液压泵低压电门分别把压力信号送到驾驶舱。 当液压泵压力低于1300 psi 时，液压A、B 系统发动机驱动泵（EDP）和电动泵（EMDP）低压琥珀灯亮。当液压超过1600 psi 时，低压琥珀灯灭。 备用液压低压琥珀灯在EMDP 压力低于1300 psi时亮，在液压压力高于1600 psi 时熄灭。 四.液压低压和过热警告系统 * 四.液压低压和过热警告系统 * 四.液压低压和过热警告系统 * 当泵壳体回油温度高于225°F（107℃）时，液压油过热警告电门给过热琥珀灯提供接地。同时，还使系统信号牌上的“MASTER CAUTION”灯和“HYD”灯亮。 当泵的壳体回油温度降至185 °F（ 85℃），“OVERHEAT”琥珀灯、“MASTER CAUTION”灯和“HYD”灯熄灭。 当泵电马达座的液压油温度上升到235°F（113℃ ） 以上时， EMDP 温度电门闭合并为“OVERHEAT”琥珀灯提供接地。同时，还导致系统信号牌上的“MASTER CAUTION”灯和“HYD”灯亮 当泵的温度降至215°F（102℃）时，同上。且温度电门打开。 四.液压低压和过热警告系统 * 四.液压低压和过热警告系统 * 总结 * 谢谢聆听