新氢压缩机开停机步骤.docx

、新氢压缩机开机 A级操作框架图 初始状态S0 新氢压缩机机处于空气状态、隔离，机、电、仪及辅 助系统准备就绪 1压缩机氮气置换 1.1氮气置换 状态S1 压缩机氮气置换完毕 2压缩机启动前的准备 2.1投用润滑油系统 22投注油系统 2.3投机组冷却系统 2.4投用排放系统 状态S2 状态S2 压缩机启动准备工作完毕 2.6压缩机引入工艺介质 状态S3 压缩机引入工艺介质完毕 3启动新氢压缩机 3.1启动前检查 3.2投用自保联锁 3.3启动新氢机 最终状态FS 新氢压缩机启动完毕，处于稳定工作状态 B级开机操作 状态确认: （M）— 确认压缩机试车完毕 (P) — 确认机体及周围卫生清洁 (P) — 确认机组及辅机所有连接螺栓已紧固 VP — 确认消防设施完备 VP — 确认机组所属所有安全阀经校验后已投用 (P) — 确认润滑油化验分析合格 (P) — 确认稀油站液位为 2/3油位 (P) — 确认注油器油箱液位正常 (P) — 确认所有电器设备已送电 (P) — 确认电机空间加热器已经扳至自动位置 (I) — 确认自保系统试验合格 (I) — 确认与 ESD、DCS系统相连接仪表联校完好 (P) — 确认机组机体接筒去 D305的排油阀门已开 1压缩机氮气置换 1.1氮气置换 [P] — 翻通氮气管线上的盲板 [P] — 打开氮气阀，向机体充压，压力为管网低压氮气压力 [P] — 打开机体放空阀泄压 [P] — 重复氮气充压，泄压操作至合格 (P) — 确认放空阀关闭 (P) — 确认机体内压力大于零（表压） (P) — 确认N2阀关闭 [P] — 氮气管线加盲板 状态S1 压缩机氮气置换完毕 2压缩机启动前的准备 2.1投用润滑油系统 (P) — 确认润滑油路流程正确 [P] — 将油站过滤器的手柄扳至指向一侧的过滤器，并锁紧 [P] — 投用油冷器（冬季或油温低时可暂时不开冷却水） (P)—确认油温正常 [P]— 转动主辅油泵泵轴数转 (P)— 确认主辅油泵泵轴无卡涩 [P]— 启动润滑油主泵 (I)— 确认润滑油压力(0.3?0.4) MPa [I]— 做润滑油联锁试验 [P]— 将辅泵投入自动状态 [P]— 将油箱电加热器投入自动状态 (P)— 确认润滑油点回油正常 (P)— 确认过滤器压差正常 2.2投注油系统 [P]—将电加热器投入自动状态 (P)—确认油温正常 [P]—启动注油器电机 [P]— 观察各润滑点来油情况 (P)— 确认各润滑点来油畅通 2.3投机组冷却系统 (P)— 确认冷却系统流程正确 (P)—确认软化水箱液位正常， 水位在70%左右(技改为除氧水时有水箱液位) [P]— 将水站上的板式冷却器的阀门打开(改为除氧水时，循环水给除氧水降 温的换热器) [P]— 将投用的冷却器的冷却水阀门打开 [P]— 打开水站供机组软水阀门 [P]— 打开水站水泵的出入口阀门，打开排气阀门，灌泵排气 [P]— 打开运转水泵出口阀门，调整出口压力在范围之内 [P]— 打开电机上下水阀门，投用电机冷却水，观察视镜回水正常 [P]— 投用气缸冷却水，观察视镜回水正常，温度表指示正常 (P)— 确认各冷却点畅通 2.4投用排放系统 (P)— 确认排放系统的阀门是否打开 [P]— 投用填料密封 N2保护 (P)— 确认仪表架上压力为管网来的低压氮气压力 (P)—确认填料排放流程正确、畅通 2.5机组盘车 [P]—投用盘车器 (P)— 确认减速机的油位在 1/2?2/3位置 (P)— 确认盘车均匀灵活、无异常响动 (P)—确认盘车15分钟以上 [P]—脱离盘车器 (P)—确认ESD有回讯 2.6压缩机引入工艺介质 [P]— 打开机体放空排火炬阀 [P]— 打开压缩机入口一、二道阀 [P]— 置换机组系统20分钟 [P]—关闭放空阀 (P)— 确认机体内压力(0.9?1.0) MPa (表压) :P]— 级间分液罐、级间冷却器、各级缓冲罐脱液、置换 [P]—关闭入口阀门 (P)— 确认各处安全阀投用正常，机体无泄漏 状态S2 压缩机启动准备工作完毕 3启动新氢压缩机 3.1启动前检查 (I)— 确认电机定子温度正常 (I)— 确认气路画面各点指示正常 [I]— 请示生产调度并获批准 3.2投用自保联锁 (I)— 确认无停机信号 [I]—按ESD复位按钮 (I)— 确认开机条件满足 (I)—确认达到启动条件 3.3启动新氢机 :M]— 请示调度并得到开机命令 (P)— 确认仪表风压力正常，来气阀打开，确认回路全开 [P]—按动主电机启动电钮 (P)— 确认空载电流正常 (P)— 检查机组各运转部位无异常 [P]—缓慢打开入口阀门 (P)— 确认吸排气阀工作正常 (I)— 确认油压正常(0.3MPa为宜) [P]— 开三级出口