高考【全国I卷】地理模拟预测卷七).docx

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本卷最大特点:原创 + 改编 、全考点覆盖、切合社会热点 2020 年高考【全国 I 卷】地理模拟预测卷(七) 【满分: 100 分 时间: 50 分钟】 注意事项: 1.答卷前,考生务必用黑色字迹的钢笔或签字笔将自己的校名、姓名、考号、座位号等 相关信息填写 在答题卡指定区域内。 2.选择题每小题选出答案后,请用 2B 铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑;如需改动,用橡皮擦 干净后,再选涂其他答案;不能答在试卷上。 . 3.非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答,答案必须写在答题卡各题目指定区域 内的相应位置 上;如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用铅 笔和涂改液,不按以上要求作答的 答案无效。 考生必须保证答题卡的整洁。 第 I 卷  选择题  (共  44 分) 一、选择题:本题共 11 小题,每小题 4 分,共 44 分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合 题目要求的。 成渝铁路自四川成都至重庆,是新中国成立后完全采用国产材料建成的第一条干线铁路,于 1952 年竣 工。筑路中就地取石,全线共有石拱桥 827 座,石砌工程占 60% 以上。图 1 示意成都至重庆三条铁路干线 的分布。据此完成 1—3题。 图 1 1.推测成都至重庆三条铁路选线考虑的主要因素是 A .连接更多城镇 B.节约建设成本 C.提高运行速度 D.缩短运营里程 2.成渝铁路以石砌工程为主,未广泛利用水泥等建材,主要原因是 A .可就地取石,成本低 B .石砌工程结构稳定,结实耐用 C.当地石砌技术水平高 D.当时经济落后,工程物资短缺 3.与成渝铁路相比,新建的两条高铁 A .桥隧数量减少  B .线路坡度减缓 C.建设成本降低 D.运输费用降低 《中国流动人口发展报告 2018》数据显示,我国流动人口规模连续三年下降。图 2 是我国返迁人口与 流动人口年龄性别结构金字塔图(返迁指流动人口返回原籍地工作生活的行为) 。据此完成 4-5 题。 图  2 4.据图判断可知 A.流动人口  40~50 岁男性数量最多  B .返迁人口  40~ 50  岁男性比重最大 C.流动人口  30~ 35 岁女性数量最少  D.返迁人口与流动人口变化一致 5.下列影响流动人口返迁回乡的主要因素有 ①乡村基础设施  ①产业结构调整 ①城市人口政策  ①城市环境质量 A. ①①  B .①①  C. ①①  D. ①① 海南岛昌化江年均径流量约为  36.3 亿  m3,年输沙量约为  77.7 万吨,注入北黎湾。北黎湾是一个开敞 型海湾。某科研小组对北黎湾沉积状况进行水底取样研究,采样深度控制在约  5 cm  的表层。图  3 是北黎湾 海域等深线及沉积物采样点位置分布图,图  4 是部分采样点沉积物粒径三角示意图  (沉积物粒径大小:砂  粉砂 黏土,且离某种沉积物原点越近,说明该沉积物含量越大  )。据此完成  6~8 题。 图3 图4 6.昌化江在入海口形成三角洲,三角洲面积显著增大的季节为 A.春季 B.夏季 C.秋季 D .冬季 7.图乙所示 A.从 I 到 VI ,水动力增强 B.从 S 到 E,沉积物粒径变粗 C.沉积物来自于北黎湾北部 D.沉积物来自于八所港附近 8.北黎湾研究区 A—B 沿线的沉积物东西分布呈现出粒径两侧粗、中间相对较细的特征,与其无关的因素 是 A.沉积物来源  B.地形  C.水动力  D .降水量 波痕是风、水流或波浪等介质的运动在沉积物表面所形成的一种波状起伏的层面构造。图  5 是一张在 海边拍摄的照片,拍的是一个非常精致的螃蟹壳,背景则为波痕  (海浪来自正东方  )。据此完成  9~ 11 题。 图 5 9.下列关于海浪与波痕的位置关系的叙述,正确的是 A.海浪来自于波痕的陡坡 B .海浪来自于波痕的缓坡 C.海浪来向与波痕的延伸方向平行 D.无法确定 10.拍摄者面朝哪个方向拍摄的这张照片 A.正东方 B.正西方 C.东北方 D .东南方 11.拍摄这张照片时当地地方时大约是 A. 9: 00 B. 12: 00 C.15: 00 D . 18: 00 第①卷 非选择题 (共 56 分 ) 本卷包括必考题和选考题两部分。第 36 题、第 37 题为必考题,第 43 题、第 44 题为选考题。 ( 一) 必考题:共 46 分。 12. (24 分 )阅读图文资料,完成下列要求。 日本北海道上士幌町( “町 ”是日本行政区划名称,相当于我国的 “镇 ”),以第一产业和第三产业为主。 其第一产业 2010 年占比 34.4% ,包括粮食、食品产业、农民畜牧业,机械化程度高;其第三产业 2010 年 占比 52.9%

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