完整版运输方案2.docx

中广核贵州马郎坡、大坪子风电场 2MW风力发电机组 运输方案 上海电气汽车服务有限公司 2013年2月6日 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 一、 风力发电机设备概况 X \o Current Document 二、 工作范围 X \o Current Document 三、 运输线路 X \o Current Document 四、 路况分析及运输方案 X \o Current Document 五、 车辆配置 X \o Current Document 六、 运输程序及方法 X. \o Current Document 七、 安全控制 X \o Current Document 八、 附件 X PAGE PAGE # 摘要：中广核贵州龙里草原风电场场址距龙里县城约 30km距离黔南布 依族苗族自治州约82 km,距离省会贵阳市公路里程约 33 km。海拔高度1460? 1680m 一、风力发电机设备概况 贵州龙里马郎坡、大坪子风电场 2.0MW风力设备（机型：W2000 105-80） 主要包括机舱、轮毂、叶片和配套件。这些设备分别由上海临港和江苏连云港陆 运至贵州龙里马郎坡、大坪子风电场。 2.0WM风力发电机设备主要部件参数表 部件名称 单台机组装运件数 单件重量⑴ 单件尺寸 长x宽x高（m） 特点 机舱 48台 85 10.8 X 4.4 x 4.3 超重、超宽 轮毂 48台 25 4.6 X 4.6 X 4.15 超高、超宽 叶片 144片 11.4 51 . 38 X 3.5 X 3.0 超长 配件 16车 35 17.5 、工作范围 设备名称 运输方式 运输周期 接货地点 交货地点 机舱 陆运 XX天 上海电气风电临港 工厂 贵州龙里马郎坡、大坪子 风电场 轮毂 陆运 XX天 配套件 陆运 XX天 叶片 陆运 XX天 中复联众贵阳工厂 三、运输线路 1、机舱、轮毂运输路线： 上海倚天路（上海电气风电设备有限公司临港工厂） -两港大道一南芦公路 —S2-G1501^G15^沪昆高速—S309^X014^X004^贵州龙里马郎坡、大坪子风 电场，共计2190公里 flll*帀mamRaffM1|unfii电pr兀讳砂11梯三thrtifiJt B IJmwifiW h■京戟碍阳 芒监自沟押Ifl比 flll* 帀 mam Raff M1| unfii电 pr兀讳 砂11 梯三th rtifi Jt B IJ mwifi W h ■京戟碍阳 芒监自沟押 Ifl比rfr 曰馨巴 需芹士専期 fflMia.!2n1 4 .■* t^is 4 抽匚巾 0 J惮弋带 中复联众贵阳工厂f贵阳绕城咼速f都织咼速f S309^ X014— X004—贵州 龙里马郎坡、大坪子风电场，约 70公里 ?sf^CT3 ?s f^CT3 ■ t liilfeS ft jr J co ntiu 3ZEI 从上海或江苏连云港出发至贵定南 （昌明）高速出口全程均为高速公路，满 足车辆通行条件 3、从昌明高速出口至风场运输路线: 从昌明（贵定南）高速出口 -昌明镇-S309-抱管乡-S309 -S309-铁厂-S309- 云雾镇-Y004-羊场镇-Y004-湾寨乡-Y008-草原—坪子，全程约77公里。 四、路况分析及运输方案 1、路况分析 序号 路段 公里数 备注 1 上海电气风电临 港工厂 贵疋南（昌明）咼 速出口 2113 全程高速公路，满足通行条件 2 贵疋南（昌明）咼 速出口 风场入口 77 该路段情况复杂，行车困难， 详 见路况图片说明 序号012、路况图片说明细节、障碍图片问题描述：距高速出口 12 序号 01 2、路况图片说明 细节、障碍图片 问题描述：距高速出口 12公里处，转弯半径不够。 解决方案： 相关费用： 02 问题描述：距高速出口 12公里处，转弯半径不够。 解决方案： 相关费用： 道路改造分项报价表 （单位：万元） 项目 数量 单位 单价 合计 备注 桥梁加固 线路改造 移树 高速出口扩建 总计 注：以上费用不含风场内道路平整、当地县乡政府提出的道路补偿费用。 3、 风电场场内道路及进入风场主干道道路改造： 马郎坡、大坪子风电场位于山地丘陵地带，综上所述，山路崎岖、陡峭，现 场勘查后，路况极其恶劣，为满足上海电气2MV风机运输，请中广核项目公司对 以上路段要着重改造、整修，对此，我们建议如下： 进入风场主干道及场内道路，硬基础要满足： 5.5?6米宽； 风场道路承载压力要满足：6?8吨/平方米； 风场山区道路坡度：w 12%?15% 对风场道路的转弯半径要控制在 35米以外，转弯半径最小不小于25米; 主干道及场内道路需每2公里