公路改建工程项目的施工技术方案、施工工艺及工艺流程.docx

公路改建工程项目的施工技术方案、施工工艺及工艺流程 通过对设计图纸、有关水文、地质资料、施工所需设备和施工技术水平等因素进行详细分析，结合本合同段的具体特点，确立以“路基填筑、路堑开挖、桥梁工程为本合同段重点，旱季、雨季综合统筹，挖填并举；排水及防护工程均衡进行”的原则组织施工；同时结合工期要求，安排多条平行流水作业线施工的原则组织施工。 第一部分 主要工程项目的施工技术方案 1、路基工程施工方案 (1)运输道路：本合同段路基工程为路堤填筑，土方及筑路材料运输繁忙。利用G205国道作为运输主骨架，以满足施工车辆行驶需要。 (2)施工安排：合理安排土石方机械的投入，充分发挥每台机械的最大效率，以保证路基工程在计划工期内完成。本合同段安排二个路基机械化作业队进行施工。第一路基施工作业队范围为：K69+200～K73+200段；根据施工的工作量拟投入人员和设备：3台挖掘机,汽车15部,压路机2台 ,推土机2台；人员50人。第二路基施工作业队范围为：K73+200～K77+400段，根据施工的工作量拟投入人员和设备：4台挖掘机,汽车20部,压路机2台,推土机4台(弃土场2台)；人员50人。 (3)土石方工程： 本段路基挖方50924.7m3；填方数量为358852.8m3。土石方调配的遵循就近使用的原则，路基的开挖和填筑必然影响到下步的路基附属的施工，合理安排开挖的顺序和时间是保证总工期必不可少的环节，工期计划见施工总体布置图。 路基填筑：分段、分区、分层、全幅填筑，严格按“四区段，八流程”方法施工。施工时采用挖掘机、自卸汽车挖装运，推土机初平，平地机精平，振动式压路机分层碾压密实合格后，逐层向上填筑直至设计标高且预留足够沉降量。 路基防护及排水：根据施工进程，相应的路基防护及排水工程跟进。预制块护坡、六棱实体砖护坡采用铺砌法挂线、分段砌筑。所有预制构件在预制场自己预制，汽车运至施工现场。 2、桥梁工程施工方案 (1)桥梁工程概述：本合同段有一座跨径20m的 中桥。 (2)桥梁基础工程为桩基础。桩基础根据地质情况采用冲击钻机成孔，钻孔桩基础下好钢筋笼后采用导管法灌注水下砼,下好钢筋笼后,采用下导管直接浇注混凝土。桥台为重力式桥台，承台模型采用组合钢模型，机械配合浇注基础砼。肋板、帽梁采用竹胶板模板，泵送灌注砼。 (3)本合同段内梁片采用自建预制梁场生产，专用车运输梁片到加高位，采用大型吊车安装。梁体在运输过程中，制定可靠的加固措施，保证梁体稳定。 (4)本合同段内所有结构物砼采用商品砼，砼输送车运送至现场浇筑。 3、涵洞工程施工方案 本合同段内共设4座圆管涵， 9座盖板涵, 4座箱涵。圆管涵采用钢筋砼管，购买成品运送至现场后用吊车从下游至上游进行安装；盖板涵盖板采用预制吊装。涵背分层回填，由小型机具夯击压实，确保涵洞两侧对称回填质量和涵身安全。 第二部分 主要工程项目施工方法、工艺流程 第一节 路基工程 一、清理场地 （1）． 要按有关规范及要求清理路基用地范围内的草皮地表有机质土及规定的非适用路基填筑材料，拆除并挖掘需拆除的构造物及其它障碍物，保证路基施工不受影响。 （2）． 场地清理及软基处理后，应全面进行检测，使其各项技术指标达到规定要求后，复测地面标高，做好施工及监测记录。 二、质量检测 路堤施工每层填筑前，应对下一层填土质量状况进行检测，每5000m3填料进行一次填料的检测，检测按《公路土工试验规程》（JTJ-051-03）规定的方法进行颗粒分析，含水量与有机质含量、液塑限联合试验、有机质含量、承载力试验和击实试验。在施工过程中，按照试验段提供的有关工艺参数碾压达到要求后，由工地试验人员用规定的检测工具进行压实度检测，达到标准后，报请监理工程师进行检验。合格后方可进行下一层填筑施工，否则应重新压实，直到合格为止。路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度要符合图纸要求；挖出的废方按指定的地点整齐堆放。路基表面平整、密实、曲线圆滑，边线顺直；边坡坡面平顺稳定，无凹凸现象；边沟整齐，沟底无阻水和积水现象。 三、施工方案 （1）．施工安排 路基施工由路基土方工程施工队施工，采用机械化施工。在指定供土点取土场取土，采用推土机推松，挖掘机和装载机装土，自卸车运土的施工方案。路堤填筑采取平地机整平，振动压路机碾压的施工方法。主要施工机械为：挖掘机、推土机、装载机、压路机、自卸汽车、平地机、洒水车。施工前，根据业主提供的供土点和弃土场修筑施工便道。并对软基陷穴进行处理，经检测合格后开始路基施工。 （2）．填方材料的试验 在路堤填筑前，按《公路土工试验规程》规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。 （3）．试验路段填筑 试验路段位置选择在地质条件、断面型式均具有代表性的路段，路段长度