高速公路项目标准化砼拌和场实施方案.docxVIP

高速公路项目标准化砼拌和场实施方案 一、标准化砼拌合场建设的意义 砼拌合场是工程建设项目构造物质量控制的重要场所，担负着提供构造物砼的重要职责。建设标准化砼拌合场将实现砼工程的标准化、规范化、集中化管理，从而为项目构造物质量管理提供更加有效的保障。 二、标准化拌合场建设的目标 以公路重点工程砼拌合场标准化建设着手，以888高速公路建设项目砼拌合场标准化建设为重点，进一步推动全省公路、水运工程项目砼拌合场建设和构造物质量管理水平全面提升，每个施工标段建设一个集中砼拌和站，可有效解决成武路沿线山大沟深、地形窄小、施工场地困难的问题。 三、标准化拌合场建设的总体要求 通过标准化建设活动，实现砼拌合场环境美观有序、布局合理适用、砼拌和能力满足施工需求、现场质量管理规范可控的总体要求。 四、具体要求 （一）场地建设 1、选址应根据工程的特点、地形条件、交通条件等因素综合规划拌和站位置，且应避开易积水和严重不良地质的地点，并远离生态敏感区。 2、拌合站应采取围墙封闭式管理，拌合作业区、材料计量区、材料存放区、运输车辆停放区、办公生活区应分区设置并设置明显的区位标志牌。 3、拌和站内所有的生产场地，道路应采取砼硬化处理，硬化后地面承载力满足场内作业要求。 4、砂石料仓应按待检区和已检区设置，料仓的面积必须大于800㎡、数量多于4个，其存储能力需满足最大生产要求。 5、砂石料仓应设置钢管、拱形钢架和彩钢瓦组合式棚架，侧面封闭围墙进行防雨、遮阳，料仓之间应砌墙体隔开，并用砂浆抹面，仓内设置排水坡，不得积水，仓外设置排水沟，排水沟宽度不小于15cm，深度不小于20cm，沟上用格栅网覆盖。 6、拌和机及计量设备需搭设防雨棚，棚高以满足装载机作业为主。 7、拌和站内应合理设置排水系统，场地四周设置排水沟，应将集水池、沉淀池和污水过滤池纳入场区规划，与拌和站同时施工，同时投入使用，严禁将站内废水直间排放。 8、拌和站应设置场地平面图，拌和站组织机构及负责人公示牌、生产工艺流程牌、拌和站管理制度牌、安全生产牌和请示、保卫、卫生牌。 （二）人员设备配置 1、拌和站的人员配置需满足拌和站生产和管理要求，站长是拌和站产品质量的第一责任者，站长可以委托机长全权负责质量管理，技术负责人在站长的领导下对产品质量负责具体管理工作。主要管理人员（站长、机长、技术负责人）应是施工单位本企业员工，其中站长、机长应具有两年以上拌和站管理工作经验，技术负责人应具有试验工程师资格，并具有三年以上试验工作。 2、拌和站试验员、安全员、电工、电焊工、装载机司机、搅拌机司机、搅拌设备操作员均应持证上岗，其它人员应参加过相关培训学习，严禁无证或持无效证件人员上岗作业。 3、每处拌和站必须配置2台以上强制式搅拌机，单机理论生产能力应大于50m3/h，如轨道式JS1000、JS1200、履带式HZS-90等，以防止机械故障并能保证砼供应的连续性、时效性，配料机必须达到四仓式自动计量标准，如HPD1600、HPD2400等，拌和设备最大拌和能力必须满足现场最大生产的需求。 4、拌和站应适当配置备用拌合设备和发电机。 5、散装水泥储存罐应根据使用水泥的品种、数量合理配置，但必须多于6个。 6、仪器和设备应符合项目要求并通过有资质的单位检验、标定。 （三）原材料管理 1、原材料质量必须符合现行标准、规范和规定要求，按批验收质量证明材料，拒收质量证明材料不全的原材料，进场后必须按批取样、检验，坚持“先检验，后使用”的原则。 2、原材料应按品种、规格分别堆放或储存，并标有醒目的标志以避免混杂。 a.水泥筒仓必须有醒目的指示铭牌，标明水泥生产企业、水泥品种、强度等级等，不同厂家、品种、标号、批次的水泥应分罐保存，严禁混仓。按检验结果使用，水泥贮存时保持密封、干燥，防止受潮，水泥贮存罐应按照规定要求安装避雷设施和防风设施。 b.掺和料必须设置专用筒仓，有醒目的铭牌，标明品种和等级不同品种的掺合料严禁混仓，参合料贮存时保持密封、干燥、防止受潮。 c.砂石料应按不同品种、规格分仓存放，有防止混用和串料的措施和设施，不得混堆或交叉堆放，料仓应采用硬地坪。场内增加水洗设备和筛分设备，有醒目的指示铭牌。砂石料应按规定进行材料的质量检验标识，标识包括材料的名称、产地、规格、数量、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意使用等内容。 d.外加剂必须按不同生产企业、品种分别存放,并有醒目的铭牌，标明外加剂生产企业、品种等。对存放超过三个月的外加剂，使用前应重新检验，并按结果使用。液体外加剂应搭棚贮存，受潮过期的水泥的掺和料以及过期、变质的外加剂不得随意丢弃，应送到指定地点集中处理。 （四）生产管理 1、砼生产前需对计量装置自校标定并记录，计量器具必须按规定由计量部门定期检定（或校准）当计量器具经过中修、大修或搬迁后应重新鉴定