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汽车运用与维修重点支持专业建设方案
项目负责人:李军
项目组成员:
校内成员:孙健萍李春旭韩振张娜李超刘广博
许德磊孙向柏王雪张宏戍张宇阳
企业成员:魏所库(天津圣威科技发展有限公司)
田久民(敏捷科技(沈阳)有限公司)
李在武(上海景格汽车科技有限公司)
一、 建设背景
我校是第二批全国示范校立项建设单位,汽车运用与维修专业是 我校示范校建设重点支持专业,项目建设总资金265万元,其中中央 财政支持173万元,地方财政支持44万元。计划扩建汽车整车实训 中心;建设3门优质核心课程、编写6本与课程体系相配套的校本实 训指导教材;计划培养专业带头人2人,培养骨干教师4人,高水平 “双师型”教师占90%,聘任4名行业或企业专家担任专业兼职教 师;构建满足现代化教学与学习的教学资源管理平台和专业信息管理 平台;新建3个校外实训基地,满足岗位培养的教学需求和学生顶岗 实习及教师企业实践的需要。我校新校址位于滨海新区中,地理位置 优越,为专业发展提供了更加广阔的空间。我校汽车运用与维修专业 将会以天津市示范校建设为契机,推动专业发展。
专业现状
我校汽车运用与维修专业成立于1985年,2010年被确定为天津 市骨干专业。汽车专业实习实训场地面积7500余平米,包含了汽车 发动机实训区、底盘实训区、电器实训区、电控实训区、整车实训区、 扳金实训区以及喷漆实训区。教学设备累计投入资金900余万元。本 专业已向社会输送了 2000余名毕业生。毕业生广受企业欢迎,就业 率保持在97%以上。
目前,本专业现有学生500余人,专任教师26人,专业教师中 “双师型”教师8人,具有本科学历的11人,研究生1人,高级工 4人,技师3人,高级技师4人,赴德国接受汽车技术培训教师2名; 兼职教师3人。形成了具有较强教学、实践与课程开发能力的专兼职 结合的专业教学团队。
近年来,汽车运用与维修专业教学改革工作不断深化,2009-2010 年分别荣获天津市总工会授予的“五一劳动先进集体”称号和“市级 青年文明号”的称号,学生参加国家级、市级的各类比赛取得了骄人 成绩,全市竞赛中4名获一等奖,8名获二等奖,9名获三等奖;全 国竞赛中3名获一等奖,2名获二等奖,2名获三等奖。
三、 建设目标
在国家级示范校重点专业建设内容的基础上,重点完善校内实训 室建设,加大力度引进企业项目,提升实训教学水平。完善优质核心 课程和校本教材建设,弥补示范校建设过程中的不足,最大程度的发 挥其作用。加强专业师资培养,继续扩大专业带头人和骨干教师培养 范围,进一步提高师资水平和教学能力,提高专业教学质量。继续扩 大校企合作力度,增加校企合作的企业数量和质量,发挥企业作用, 为地方经济和社会发展培养更多高技能人才。最大程度的发挥示范、 带动和辐射作用,成为天津市中等职业教育汽车维修人才的重要基 地。
四、 建设内容
校内实训基地建设
根据我校实训室现有基础,本着“完善现有、提升质量、保持特 色、争创一流”的实训室建设原则,计划将博世底盘模块实训基地、 斯必克汽车维修实训教学系统等实训设备引入到实训中心建设中,实 现整车的检测实训任务,充实教学内容,丰富教学手段,提升教学效 果。
属性
序号
名称
单位
规格
数量
单价
金额
设备
1
卡罗拉
辆
配备:卡罗拉整车1.6L GL自动 标配颜色:反射银配有全套维 修手册
3
150000
450000
设备
2
速腾
辆
配有该车型全套维修于册 车型:2012款1.8TSI自动 旗舰版 颜色:202紫钻黑]
内饰颜色:米色真皮;
?1.8T 160马力L4
?7档双离合变速箱(DCT)
?电动助力
?通风盘式/盘式
?悬挂系统:麦弗逊式独立 悬架/扭力梁式后悬架
?定速巡航系统
?VSC车身稳定控制系统(带
TRC牵引力控制统)
?发动机电子防盜
1
190000
190000
设备
3
普锐斯实 训轿车
配有该车型全套维修手册 普锐斯1.8L CVT豪华版 2012款参数
1、 基本信息:
基本性能:综合工况油耗
3L 最小转弯半径
2m驱动方式:前轮驱动 乘员人数(含司机):5人 整备质量:1395kg 最高车 速:180km/h
2、 车身结构
车门数:5车身型式:两厢 车顶型式:硬顶 车体结
构:非承载式
3、 外部尺寸
长 4485mm 宽 1745mm 高 1510mm 轴距 2700mm 燃油箱容积:45L 燃料类
型:汕电混合动力 供油方式:多点电喷 排
量:1798mL 最大功率-
功率值:73kW 最人功率-
转速:5200r/min(rpm) 最大扭矩-扭矩值142Nm 最大扭矩一转速: z1000r/min(rpm) 气缸排
列型式:L型
凸轮轴:双顶置凸轮(DOHC)
4、 底盘操控
变速器型式:CVT无级变速
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