格构柱技术交底记录.doc

技术交底记录 （轨道交通工程） 编号: T程名称 交底日期 施工单位 分项工程名称 交底提要 临时立柱技术交底 技术交底内容： 详见附件《临时立柱技术交底》 若有不明处请与工程部人员联系 交底单位： 交底人： 审核人： 年月日 交底对象： 接受交底人： 年月日 魏庄西街站临时立柱技术交底 一、 技术交底范围： 本交底范围为郑州市轨道交通临时立柱加工与安装施工工程。 二、 设计情况： 车站外包总长26L伽标准段外包总宽20. Im站台宽11m车 站埋深为17亦 顶板以上覆土约3 0m车站设置4个岀入口及两组 风亭，其屮1、3. 4号出入口分别设置于路口的三个象限；2号出入 口与周边建筑相结合设计，拟定预留；两组风亭分设车站两端。本站 主体结构釆用明挖法施工，围护结构采用“围护桩帕支撑”的支护 形式；标准段圉护结构采用＜1)100(@1400钻孔灌注桩，主体围护结构 第一道支撑采用800x800^支撑、第二、三道支撑釆用e 609钢管支 撑。附属结构采用明挖法施工。 车站内布设45根临时立柱，临时立柱由格构柱及灌注桩组成， 31根格构柱釆用4根等肢角钢(L160*160*16)组合钢柱，规格为 500*500,其中盾构端有4根长2(1 49米、4根长19 69米，标准端 有5根长45米、18根长18 05米，嵌入深度3米；格构柱下桩 米用? 1000钻孔灌注桩，桩长12米，14根屮心盖板端格构柱米用4 根等肢角钢(L180*180*18)组合钢柱，规格为600*60(i嵌入深度4 米；格构柱下桩釆用巾1200钻孔灌注桩，桩长17米。 三、 开工条件 1?技术准备 现场领工员及技术员要充分熟悉图纸、详细阅读技术交底、熟 悉格构柱及其下钻孔灌注桩制作施工工艺、做好与项目部各部门对口 人员工作衔接、熟悉拟定使用材料的规格型号、熟悉钢筋及型钢加工 安全操作规程。 2主要材料准备 格构柱材料：角钢 L160rariK 16(hMC lnn L180rnrX 180rariK lSun钢板：厚度t=20nm厚度t=14nn厚度角钢、钢板 均采用Q235钢。材料用量见主要工程数量表 四、格构柱的制作 1主材耍求 钢格构柱和型钢按图纸要求加工焊接，根据技术交底要求计算出 格构柱的长度盾构端长2(1 29米、标准端长17. 88米，宽度(1 5米， 嵌入深度3米，中心盖板端长19 38米，宽度Q 6米。 格构柱采用0235钢制作，盾构端与标准端采用4根等肢角钢 (L160*160*16),缀板采用钢板(厚度t=lZ断面为440*300*12 间距80Q厚度 =12,断面为440*150*12间距500),每断面4快; 焊条采用E43型，中心盖板端采用4根等肢角钢(L180*180*18),缀 板采用钢板(厚度t=12断面为530*300*12间距80Q厚度t=12 断面为530*150*12间距500),每断而4快；焊条采用E43型 2图上未注明的焊缝高度为10n珥缀板间距80Qw格构柱高度、 断面、顶部预埋件见附图。 3加工制作：格构柱根据现场实际情况分段加固，然后通过焊接 成整体。 4格构柱与第一道混凝土支撑连接：采用边长为74Chir*740nm 840mr*84(hin厚度为2(hm钢板紧贴支撑梁底面，钢板上焊接4)20钢 筋，长度50（1间距9（1钢板与格构柱采用12块加劲肋连接，加劲 肋厚度t=14m）详图见“ A大样图” o 格构柱加工技术控制指标 序号 项目 允许偏差（mb 检验方法 1 预拼装单元总长 ±50 用尺量 2 对口错边 H-2 a-L 0 用焊缝量规检查 3 对角线之差 H/200U且不大于5 0 5焊接质量耍求 Q235钢材焊接长度、焊缝饱满度、焊缝宽度、焊缝长度均满足设计图中要求，图上未注明的焊缝高度为10n巧焊缝中不得有夹渣现象。 格构柱焊接质量耍求 项目 允许偏差（mi） 缺陷类型 二级 三级 未焊满（指不足设计 要求） W Q 2HL 02t且W L 0 W Q 曲0. 04t且W 2 0 每10Q 0焊缝内缺陷总长w 25 0 根部收缩 W (1 2+0. 02tHW L 0 W (1 2+(1 04tHW 2 0 长度不限 咬边 W CL 05 且 W Q 5 连 续长度W 10Q （i且焊 缝两侧咬边总长W 10^悍缝全长 W (1 ltXLw 1 (i长度 不限 弧坑裂纹 允许存在个别长度W  5。的弧坑裂纹 电弧擦伤 允许存在个别电弧擦 伤 接头不良 缺口深度Q 05t且W Q 5 缺口深度Q It且W 1 0 每1000, 0焊缝不超过 1处 表面夹渣 深W (1 2t长W (1 5t且 W 2Q 0 表而气孔 每5Q 0焊缝长度内允 许直径W Q 4t且W 3 0的气孔2个，孔距 2 6倍