天然气发电机培训材料.doc

2012年山西分公司员工技能授课比赛 天然气发电机 讲课人：王子文 指导人: 中油管道投产运行公司山西分公司**站 二零一二年六月十一日 天然气发电机组 一、天然气发电机组的基本结构及组成 目前，山西国化能源有限公司的各输气站主要采用的是：义乌市发电设备有 限公司组装的60GF-T（G：工频、F：发电）天然气发电机。此发电机组主耍由五 部分组成：1、燃气发动机；2、发电机；3、风扇水箱（或热交换器）；4、公用 底座；5、发电机组控制系统。 天然气发动机通常是由两大机构和五大系统组成即曲柄连杆机构、配气机 构、进排气系统、润滑系统、冷却系统、起动系统和点火系统组成。 1曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现能量转换（热能?＞机械能?＞电能）、完成工作循环 的主要运动机构，由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等机件组成。 2配气机构 配气机构的功用是实现发动机的换气过程，根据发动机的工作循环，定时开 启和关闭进、排气门，使可燃混合气进入气缸，并使废气从气缸内排出。配气机 构通常由气门组、气门传动组等组成。 3、 冷却系统 冷却系统的功能是吸收和散发发动机受热零件的多余热量，保证发动机在最 适宜的温度状态下工作。主要由水泵、冷却水套、散热器、风扇、节温器等机件 组成。 机油起冷却及润滑作用，发动机如果没有冷却，机油温度会很快超过130 度而变质，使发动机损害。冷却水用于发动机缸套冷却，水泵用于冷却系统中冷 却水的循环，机油冷却器用于冷却发动机的润滑油。 发动机节温器用于控制发动机冷却水温度，温度过高，会造成发动机的损 害，温度低会使发动机热效率很低，天然气消耗量增加。发动机正常工作温度应 在85?95度。 发动机冷却水应使用防冻液，防冻液既防冻、防腐，同时也可润滑水泵的 叶片，但防冻液不能混用。 4、 润滑系统 润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、机油盘及机油冷却器组成，通过润滑 油路对发动机的曲轴、连杆、活塞、活塞环及传动机构进行润滑及冷却。 发动机正常工作时，机油应根据发动机操作保养手册要求选用，正常为250 工作小时更换机油及滤芯，备用机组如1年的工作时间小于250小时，应每年更 换1次，以防机油变质，通常采用15w40CC或15w40CD。 不同的机油不能混用，否则会导致机油变质，造成发动机的损坏。 5、 点火系统 点火系统由点火信号发生器及点火模块、点火高压线圈及火花塞等组成。 点火信号发生器产生点火信号并传给点火模块，经过模块处理后输岀给点火高压 线圈，点火线圈的高压(1000()伏)在火花塞的两极间跳火，点燃汽缸内的混 发动机工作时，尽量不要接触其高压部分。尽管点火能量很低，但高压会对 人体如眼睛、耳朵等造成伤害。 6、进、排气系统 由空气滤清器、混合气、排气管、波纹管及消声器等组成，消声器用于降低 发动机的排气噪声，由于发动机的排气温度在400?600度左右，因此排气管及 消声器等应用隔热材料包裹，应避免与高温部件接触。 7、60GF-T主要结构图示 风扇水箱 公用底座 发电机组 控制系统 发电机输出断路器 交流同步发电机 火花塞 气缸 排气温度传感器 涡轮增压器 蓄电池充电 发电机 调速控制器 空气过滤器 排气管 排水管 减震器 点火线圈 调速模块 -油尺 点火模块 注油口 排油口浮充器油底壳加热器 电源开关浮充器充电 开关 排油口 浮充器 油底壳加热器 电源开关 浮充器充电 开关 二、天然气发电机组的操作 1发电机组手动启动/停机 1.1发电机组启动前前检d 保持室内空气流通，空气过滤器进气口区域干净； 用PPM气检仪，检测发电机房是否有可燃气体； 检查发电机房有无易燃易爆的物品； 检查发电机的燃气球阀是否打开，调压进口压力(0.1—0?2MPa),检查燃气管道 各连接处、各阀门是否有燃气泄漏； * 检查电瓶连线是否紧固; 检查机油油位，油位在ADD与FULL之间的网格内; 检查冷却液液位，是否充足; 检查各金屈零件是否存在腐蚀或断裂，发现问题应及时处理； 检查发电机组各连接处螺栓、接头、软连接管是否有松动、液体有无泄漏，发现 问题应立即紧固； 检查发电机组上有无遗漏的工具，导体和杂物； 确定发电机组接地良好、各种电气接线正确，电缆接线可靠良好； 确定控制模块电源开关闭合； 确定发电机输出检测电源开关闭合； 当环境温度低于15°C时，机油加热器电源开关需耍闭合； 确定浮充器电源开关断开;机油加热器电源开关控制模块电源开关9发电机输出检测电源开关浮充器电源开关PF 匕匕机已 已 确定浮充器电源开关断开; 机油加热器电源开关 控制模块电源开关 9 发电机输出检测电源开关 浮充器电源开关 PF 匕匕机已 已 确定发电机输出开关分断; 确定手自动切换开关在“MANIT手动位置; 检查T210控制面板显示屏，查