加气站或油气合建站相关要求.ppt

中国石油湖南销售分公司 加气站或油气合建站相关要求 一、相关术语介绍 ( 一 ) 缩略语 CNG ， Compressed Natural gas ，压缩天然气。 LNG ， LNG — Liquefied Natural gas ，液化天然气。 L-CNG ，由液化天然气（ LNG ）转化为压缩天然气（ CNG ）的缩略语。 （二）加气站术语 （ 1 ） CNG 加气站 为 CNG 汽车储气瓶充装车用 CNG 或为 CNG 车载储气瓶组充装 CNG 以便外输的场 所，包括 CNG 常规加气站、加气母站、 CNG 加气子站。 （ 2 ）常规加气站 从站外天然气管道输入天然气，经过工艺处理并增压后，通过加气机给 CNG 汽车 储气瓶充装车用 CNG 的场所，如益阳沅江市团山加气站。 （ 3 ）加气母站 从站外天然气管道输入天然气，经过工艺处理并增压后，通过加气柱给 CNG 车载 储气瓶组充装 CNG ，同时也可通过加气机直接给 CNG 汽车储气瓶充装车用 CNG 的场所。 （ 4 ） CNG 加气子站 用车载储气瓶组拖车运进 CNG ，通过加气机为 CNG 汽车储气瓶充装车用 CNG 的场 所，如株洲利安隆加气站；按工艺流程分，有压缩机子站和液压增压子站。 2 二、加气站建设类、级划分 按功能将加油加气站分为三类： 一类： CNG 加气合建站 二类：单纯天然气加气站 三类：加气母站 按销量将加油加气站分为三级： Ⅰ级： （ 1 ）加油加气站合建站：Ⅰ级加油站与加气站合建、Ⅱ级加油站与Ⅱ级加气站 合建、Ⅰ级加气站与加油站合建（加油站级别为《加油站建设标准》（ 2010 版）分级， 加气站级别为单纯加气站分级） （ 2 ）单纯天然气加气站：日销量 1.5 × 104Nm3 （ LNG 2.0 × 104Nm3 ） Ⅱ级： （ 1 ）加油加气站合建站：除Ⅰ级加油加气站合建站外的其它合建站 （ 2 ）单纯天然气加气站： 1.0 × 104Nm3≤ 日销量 ≤ 1.5 × 104Nm3 （ LNG≤2.0 × 104Nm3 ） Ⅲ级： 单纯天然气加气站： 0.5 × 104Nm3≤ 日销量＜ 1.0 × 104Nm3 加气母站级别按天然气日销量分级： Ⅰ级：日销量 15 × 104Nm3 Ⅱ级：日销量 ≤ 15 × 104Nm3 三、加气站选址、建设规模、平面布局 （一）加气站选址 1 、站址应选择在车辆进出方便、不易造成车辆交通堵塞和交通事故的地段。优先考 虑在市区公交车专用停车库（场）或大型运输企业车 库（场）或车辆出入口附近建站。 城郊建站宜选择在近公路或设在近市区的交通出入口附近。 2 、在进行选址时，需进行车流量测量， 12 小时车流量低于 200 辆时，不宜设站。 3 、防火安全距离要求选址时应尽可能远离重要公共建筑物和设施；一般要求加气站 加气装置与管道分输站需有 25m 以上的防火安全距离，与周边其它建 ( 构 ) 筑物也要有 20m 以上的安全距离，因此在确保满足防火安全距离的基础上，丈量用地以满足最小建站用 地面积。 4 、与其它建 ( 构 ) 筑物的安全距离要求加气站装置距离道路不小于 10m, 距离铁路不小 于 22m ；加气站装置距离民用建 ( 构 ) 筑物不小于 20m ，距离有产生明火的建 ( 构 ) 筑物不小 于 30m ；加气站不能有架空电力线路、架空通信线跨越，并与线路距 离不小于 1.5 倍杆高； 与室外电力变配电站距离不小于 30m ；加气站距离甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、 乙类液体储 罐不小于 30m 。 5 、选址时应考虑到今后的发展需要，在车流量大，加气便利的地段需要预先征地， 但建设规模要按现有市场容量规划。 6 、不能在有电缆沟、暖气管沟、下水道等设施处选址。不 能在地形起伏大处、山脚 下选址。 7 、选址时要考虑今后运营时水、电、暖、通、消防、环保等生产、生活依托方面的 需求。 8 、在现有母站合理配送范围内应建加气子站，当场地受限时，采用橇装式。