某钢结构电梯井道施工技术方案.docx

成都地铁 4 成都地铁 4号线二期工程机电安装与装修工程 A 标 钢结构井道施工方案 成都地铁 4 成都地铁 4号线二期工程机电安装与装修工程 A 标 钢结构井道施工方案 成都地铁 4 号线二期工程 机电安装及装饰装修 A 标 钢结构井道施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 中国水电七局成都地铁 4 号线二期工程机电安装与装修工程 A 标项目经 z 1、编制依据 （1）成都 4 号线二期工程万盛站、凤溪河站、南熏大道站电梯井钢结构深 化图纸。 （2）《钢结构工程施工质量验收规范》 （GB50205-2001） （3）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011） （4）《建筑结构可靠度设计统一标准》 （GB50068-2001） （5）《钢结构设计规范》 （GB50017-2003） （6）《施工现场临时用电安全技术规范》 （JGJ46-2005） （7）《建筑施工安全检查标准》 （JGJ59— 2011） 2、工程概况 成都地铁 4 号线二期工程西延线起于万盛站， 出站后沿南熏大道和光华大道， 由西向东敷设至一期工程起点。 本标段承建的车站由西向东依次为万盛站、 杨柳 河站、凤溪河站、南熏大道站、均为地下车站。 本方案主要内容为万盛站、 凤溪河站、 南熏大道站站厅层至站台层垂直电梯 井道钢结构施工。 3、施工部署 工期目标 本工程预计各站工期见下表： 站名 开始工期 结束工期 XX 2016年 5月 15日 2016年 6 月 20 日 XX 2016年 5月 25日 2016年 6 月 25 日 XX 2016年 5月 20日 2016年 6 月 30 日 主要管理员 领导小组 组 长： XXX 副组长： XXX XXX XXX XXX 工作小组 专业工程师： XXX XXX 项目施工员： XXX XXX 项目质量员兼测量员： XXX 4、施工准备 劳动力准备 4.1.1选用具有同类工程施工经验、信誉良好有资质的施工队伍来承担该项工程 的施工；选择管理能力强、 技术水平高、 经验丰富的人员负责该工程的施工全过 程，确保工程质量与进度。 审查并考核特殊工种上岗人员，提前进行培训。 4.1.3根据总进度计划，确定分阶段进场的队伍人数、工种等，确保不影响施工 进度和窝工。 4.1.4 对进场人员及时做好安全、文明方面的教育，对作业工种做好相应的技术 交底。 4.1.5根据本工程要求，结合现场实际情况，将投入足够的人力、物力以确保工 程如期完成，各专业各阶段投入劳动力的数量详见下表： 劳动力计划表 序号 工种 人数 1 架子工 4人 2 电焊工 4人 3 测量工 1人 4 普工 3人 物资准备 材料 钢材：钢柱采用 150*150*8 的型钢；钢梁采用 200*150*8、 150*150*8 的型 钢；后置埋件采用 400*400*20 的钢板； 锚栓：采用 M16*190 的高强化学锚栓 焊条：采用 E43 型，用于型钢与型钢焊接、型钢与埋件连接。 脚手架：采用Φ 48×3.5 无缝钢管搭设满堂架。 架体上铺设脚手板作为操作 平台。 机械设备 序号 机具名称 单位 数量 性能说明 1 电焊机 台 3 正常 2 葫芦 个 2 正常 3 水准仪 台 1 正常 4 经纬仪 台 1 正常 5 磁力线坠 个 3 正常 6 钢尺 把 3 正常 7 水平尺 根 2 正常 8 钢丝绳 米 50 正常 9 气割设备 套 1 正常 5、施工工艺 由于本工程为室内安装， 无法使用吊车进行整体吊装。 构件原则上为散装构 件，构件最大荷载为 214kg，固选用φ 10 钢丝绳、高强度尼龙吊带与主体结构作 可靠连接，葫芦拉装。在电梯井外围及内侧搭设钢管脚手架以便于施工。 工艺流程 脚手架搭设 → 弹线定位 → 后置埋件固定 → 钢材下料 → 钢结构构件 试拼装→ 钢立柱吊装及焊接 → 钢横梁吊装及焊接 → 防腐涂料涂装 → 氟碳 成都地铁 4 成都地铁 4号线二期工程机电安装与装修工程 A 标 钢结构井道施工方案 成都地铁 4 成都地铁 4号线二期工程机电安装与装修工程 A 标 钢结构井道施工方案 漆涂装 → 脚手架拆除 操作工艺 脚手架搭设 本工程需搭设脚手架辅助施工， 脚手架方案采用满堂脚手架， 架手架满铺脚 手板，外挂安全网。注意事项如下： 1）脚手架底座要装设牢固， 底座垫板要铺平， 立杆必须稳固地落在底座上。 2）横杆至少应长于两跨，并要用扣件与各立杆联接紧固，横杆接头应设于 立杆附近，相邻横杆的对接接头应错开。 3）剪刀撑应设在脚手架的外侧，构成剪刀撑的斜杠必须与立杆连接牢固， 各个接头必须既能受拉又能受压。 4）脚手架应坚固、 稳定，能满足施工应承受的荷载， 在荷载作用下不变形， 倾斜、摇晃。 5）脚手板在施工前都必须检查，脚手板本身无