南宁东站站房工程钢结构工程监理实施细则.pdf

南宁东站站房工程钢结构工程监理实施细则 新建南宁至黎塘铁路 南宁东站站房及相关工程 钢 结 构 监 理 实 施 细 则 编 人： 总监理工程师： 时 间： 上海建科工程咨询有限公司 南宁东站站房及相关工程监理项目部 第 0 页第 0 页第 0 页第 0 页第 0 页第 0 页第 0 页第 0 页 南宁东站站房工程钢结构工程监理实施细则 目 录 1. 工程概况 2. 执行标准、法规 3. 监理工作流程 4. 监理工作控制要点及目标值 5. 监理工作方法和措施 6. 监理旁站内容、方法和要求 7. 钢结构施工监理检查记录表式 第 137 页第 137 页第 137 页第 137 页第 137 页第 137 页第 137 页第 137 页 南宁东站站房工程钢结构工程监理实施细则 1. 工程概况 新建南宁东站，位于南宁市凤岭区北侧，东临高速公路，南临规划凤岭北路， 西临凤凰岭路北沿线，北临城市规划主干路，道路围合范围约 2.8 平方公里。它以 铁路客运为中心，集城市轨道交通、长途汽车站、市域短途公路交通、市区公交、 出租车、私家车等多种交通设施及交通方式为一体，实现真正的 “零换乘”。建成 后必将成为我国西南地区又一标志性的综合性特大型铁路交通枢纽，沟通中国-东 盟铁路的国际性铁路交通综合枢纽工程，并将成为中国南大门南宁的地标性建筑。 本工程结构设计基准期为 50 年，主体结构设计使用年限 （耐久性）为 100 年。 建筑结构的安全等级为一级，其±0.00m 的绝对高程为 99.4m 。 本工程主要由站房工程、高架车道和雨棚等相关工程构成，南宁东站站房建 筑为三层高架车站，分别为站台层 （地上一层）、高架进站层和候车层 （地 上二层）、出站层及南北联系通道 （地下一层）。建筑总高度 48.25m ，总建 2 2 2 筑面积 267471m ，其中站房建筑面积 119942m ，站台雨棚面积 75600m ，高架车 道和平台面积为 37079 m2 。 工程投资总额为 26.2078 亿元，合同总工期为 30 个月（2012 年 6 月 20 日 ~2014 年 12 月 20 日）。 2. 执行标准、法规 2.1 《钢结构工程施工质量验收规范》（GBJ50205）； 2.2 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82）； 2.3 《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81）； 2.4 《网架结构设计与施工规程》（JGJ7）； 2.5 《网架结构工程质量检验评定标准》（JGJ78）； 2.6 《低合金高强度结构钢》（GB/T1591） 2.7 《碳素结构钢》（GB/T 700） 2.8 《热轧 H 型钢》（GB/T9946） 2.9 《焊接 H 型钢》（YB3301） 第 138 页第 138 页第 138 页第 138 页第 138 页第 138 页第 138 页第 138 页 南宁东