汽车基础课程 汽车发动机构造与维修 丰田5A-FEA发动机课程实训指导书.doc

PAGE PAGE 5 广西交通职业技术学院 丰田汽车5A-FE发动机 构造与维修实训指导书 雷 艺 广西交通职业技术学院汽车工程系 2015年8月 目 录 图1发动机外围的附件3 图2气缸体内的各种零件4 图3气缸盖上的各种零件5 丰田5A-FE发动机使用说明与部分参数6 实训1：发动机总体结构认识11 实训2：曲柄连杆机构的拆装17 实训3：气缸体、气缸盖、活塞环的检验23 实训4、连杆、曲轴飞轮组的检验35 实训5：配气机构的拆装44 实训6：配气机构主要零件的检修49 实训7：气门间隙的检查与调整及气缸压力的测量56 实训8：润滑系构造与维护63 实训9：冷却系构造与维护67 实训10：汽油发动机燃油喷射系统的空气供给系（一）74 实训11：汽油发动机燃油喷射系统的空气供给系（二）83 实训12：汽油发动机燃油喷射系统的燃油供给系（一）90 实训13：汽油发动机燃油喷射系统的燃油供给系（二）95 实训14：电子控制系统98 实训15：汽油发动机怠速控制系统107 实训16：汽油发动机进气与排放控制系统111 实训17：自诊断系统113 实训18：汽油发动机点火系统119 实训19：汽油发动机点火系统的检测125 实训20：柴油机燃油供给系128 实训21：喷油器、喷油泵的检查与调试133 实训22：柴油机燃油供给系维护136 发动机外围的附件 气缸体内的各种零件 气缸盖上的各种零件 丰田5A-FE发动机使用说明与部分参数 一 汽油机的技术规格 型号：5A-FE 型式： 直列四缸，水冷，双顶置凸轮轴，16汽门机构，齿带及齿轮驱动，屋脊型 燃烧室。电控系统型式电控燃油喷射系统EFI，开环控制及闭环控制两种。 流量控制：速度密度方式（D－J）；电子点火系统ESA；带爆震传感器 怠速控制系统ISC 气缸数: 4 缸径X行程(mm×mm): 78.7×69.0　 排气量: 1-3-4-2 压缩比: 9.3　 怠数转速(r/min): 700±50 点火正时： 怠速时上止点前10±2°(TE1与E1端子接通时) 气门间隙 进气(mm)： 0.20±0.05 (冷态) 排气(mm)： 0.30±0.05 额定功率(kW/r/min)(NET) 63/6000 最大矩扭(N·m/r/min)(NET) 110/5200±200 全负荷最低燃油消耗率(g/kW·h) ≤280 燃油牌号(RON) 90号以上汽油 闭环控制发动机必须使用无铅汽油。 润滑方式： 压力与飞溅复合式 机油规格： SAE 10W-30 API质量等级： SG级以上 机油容量(L)： 3.5(干式充满) 冷却方式： 强制循环水冷 发动机质量(Kg)： 111±2(不带起动机，有机油，无水，带线速，带离合器) 外型尺寸(长X宽X高)(mm×mm×mm): 670×589×644 怠速排放CO(%) ≤2.5 HC(ppm) ≤600  二 主要检查项目与调整参数 发电机，水泵皮带松紧度： 98N压力下新皮带挠度7～9mm，使用过的皮带挠度11.5～13.5mm 气门间隙(mm)： 进气 0.20±0.05 (冷态下) 排气 0.30±0.05 火花塞间隙(mm): 0.7～1.0 怠速转速(r/min): 700±50 点火正时： 怠速(转速700±50r/min)时，上止点前10±2°(T与E1端子接通时) 怠速污染物排放： CO≤2.5% HC≤600ppm 机油容量： 3.5L(干式充满)；3.1L(湿式充满)；机油量应在标尺的F与L刻线之间正时皮带松紧度： 20N压力下挠度5～6mm  三汽油机的使用与保养 （一）.使用注意事项  1.使用时应按本说明书所介绍的保养方法及各项规定进行调整，保养。  2.对于开环控制汽油机调节怠速混合气时一定要用一氧化碳测试仪。没有一氧化碳测试仪，万不要调节怠速混合气。  3.为了提高三元催化器的转化效果，降低排气中CO，HC，NOX浓度，闭球控制汽油机装用了氧传感器，以保证空燃比接近理论空燃比。闭环控制汽油机无需调整怠速排放。  4.不要打开电控单元(ECU)的盖或外壳，如果触摸集成电路(IC)的脚管，则IC可能因静电而损坏。  5.