汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理（示范） 汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理（示范） 41汽车跑偏-高教社.doc

PAGE PAGE 2 学习情境4．汽车转向、行驶与制动系统综合故障的诊断与修理 学习情境4描述： 为客户解决汽车转向、行驶与制动系统综合故障的诊断与修理，分析汽车跑偏、汽车侧滑、汽车摆振、漏油的故障原因。通过诊断检测确诊具体的故障部位正确排除故障。 修复过程中按照标准规范对汽车转向系统进行维护、拆卸、检测、修理、安装和调整等工作。对已完成的工作进行记录存档，自觉保持安全作业及5S的工作要求。 学习情境4汽车转向、行驶与制动系统综合故障的诊断与修理 学习单元4.1汽车跑偏的故障诊断与修理 学时：8 学习目标 能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆检修信息。 能根据故障症状制定正确的检修计划。 能正确选择诊断设备。 能正确确定故障区域。 能分析汽车跑偏的原因。 能正确记录、分析检测结果并判断故障部位。 能正确修复汽车跑偏的故障。 能正确检查汽车跑偏故障的修复质量。 能根据环保要求，正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。 任务载体 工具媒体 案例：汽车跑偏故障。 车型：上海桑塔纳2000时代超人。 症状：直线行驶过程中，一松方向盘，汽车就向右侧跑偏。 维修资料、设备手册 上海桑塔纳2000时代超人轿车、工具箱、四轮定位仪、制动液 知识要求 技能要求 学习拓展 理解汽车行驶跑偏的原理； 理解汽车制动跑偏的原理； 掌握汽车车轮定位参数对汽车跑偏的影响。 能正确使用四轮定位仪检测和调整汽车车轮定位参数； 能够正确制定行驶跑偏与制动跑偏的诊断流程和检修方法。 自主学习掌握多种车轮定位检测设备的使用方法； 自主学习汽车上采用的新型电子制动ESP技术。 学习单元4.1 汽车跑偏的故障诊断与修理 学习单元1描述： 汽车跑偏是汽车直线行驶在平坦的道路上的过程中，自行向一侧方向偏向，导致汽车出现前后轴中心的连线与行驶轨迹的中心线不一致的行驶现象。跑偏轻则造成啃胎、轮胎报废，重则引发爆胎、车辆失控等危险状况的发生。 4.1 一辆桑塔纳2000GSi轿车。2002年出厂，行驶里程11万km。行驶时经常向左跑偏。请问：哪些因素会导致汽车跑偏？怎样诊断并确认其故障部位？ 4.1 1汽车跑偏的分类 按照产生的跑偏的原因不同，汽车跑偏可以分为行驶跑偏与制动跑偏两种类型。行驶跑偏是指汽车行驶过程中车辆向某一方向偏斜，制动跑偏是指汽车在制动过程中向某一方向偏斜。 汽车行驶跑偏故障使汽车维持直线行驶的能力下降。其故障现象是：汽车在行驶时总是自动地驶向道路一侧，驾驶员需不断地修正行驶方向，才能保持汽车的正常行驶。 汽车行驶跑偏故障使得驾驶员总是处于高度紧张状态，驾驶员极容易疲劳，若带故障行驶时间稍长，很容易发生重大事故，所以应及时处理、排除，以保证行车安全。除此之外，汽车出现跑偏故障以后同时也会影响前轮测滑，在测滑检测线上检测汽车侧滑不合格。如果不及时修理和排除故障，还会加剧轮胎磨损，对汽车的悬挂系统等造成损失。 汽车制动跑偏故障是指各车轮制动器的制动效能不一致，或产生制动力时间不一致，而导致制动时，汽车维持直线行驶的性能变差，其故障现象为：在汽车行驶中使用制动时，同一轴上左右车轮制动效果不一样，严重时一边车轮制动，一边车轮滚动，汽车不能沿直线方向停下，而是偏向道路一侧，极易造成事故。因此，制动跑偏属于恶性故障，必须及时诊断、排除。 2 汽车行驶跑偏 一.故障现象 汽车行驶跑偏故障使汽车维持直线行驶的能力下降。其故障现象是：汽车在行驶时总是自动的驶向道路一侧，驾驶员需不断的修正行驶方向，才能保持汽车的正常行驶。有些驾驶员也形象的这种故障为“拉手”。 汽车行驶跑偏故障使得驾驶员总是处于高度紧张状态，驾驶员极容易疲劳，如果车辆带故障行驶时间比较长，很容易发生重大事故，所以应及时处理、排除，以保证行车安全。 二.故障原因 造成汽车行驶跑偏的根本原因是汽车车轮的相对位置不正确，两侧车轮受到的阻力不一致。我们从汽车的几大系统分析可知具体原因主要是： 1、行驶系统的故障 （1）两前轮轮胎气压不相等或轮胎规格不一致； （2）两前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等； （3）前轮前束值过大或过小； （4）前悬架弹簧折断、钢板弹簧错位或左右两侧弹簧力不一致 （5）车架变形或前桥变形。 （6）车桥发生位移或驱动桥变形。 （7）前后桥左右轮轴距相差过大（出现推力角）。 （8）前后桥左右轮毂轴承预紧度调整不一致，相差太大。 2、转向系统的故障 （1）转向器调整不当，蜗杆轴承过紧，啮合过紧、发卡。 （2）转向节主销、独立悬架的球销间隙过大或过小，引起松旷或运转不灵活。 （3）左、右转向节梯形臂不一致，有一侧转向梯形臂变形。 （4）独立悬架的左、右横拉杆不等长，调整不当． （5）转向器垂臂不在中间位置、安装记号未对正。