快递百事通 职业岗位信息 圆通CFO林凯:“穿越新周期”,圆通不只是一家快递公司.docx

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圆通CFO林凯:“穿越新周期”,圆通不只是一家快递公司 4月26日,由新理财杂志社主办的“第十四届中国CFO大会暨2018中国CFO年度人物颁奖典礼”于在北京举行。主题为“穿越新周期”。圆通速递股份有限公司副总裁兼CFO林凯出席并演讲。 圆通上市后,随着行业的发展,宏观经济政策的变化,做了很多的布局。 林凯称,大家一般会认为圆通是一家快递公司,但是圆通对自己的理解不应该只是一家快递公司。马云也在讲,未来至少在国内,如果快递不要钱了,那快递行业应该怎么办?“所以我们显然不能只是做一家快递公司”。 在过去的时间里,不管在国内还是国际,圆通拥有自己的航空公司,目前59条中欧班列里面唯一市场化运行的班列也是圆通在运行的。所以无论从铁路还是航空、海运等方面都在做布局。此外,我们在科技、金融方面都有很多探索与推进。 以下为实录: 林凯:谢谢李总,谢谢主办方给我这个机会跟大家一起分享一下我对新周期、新机遇的看法,我想从4个维度谈下这个问题: 一、宏观经济层面 从整个国家的宏观经济,显然我是在微观层面上工作的人,对宏观经济可能不会有太多的看法,今天早上高院长与各位领导同我们一起分享了,我个人的感觉对宏观经济是相对来讲比较谨慎乐观,不管是说供给侧结构性改革还是逆周期调节,不管是要实现高质量发展还是在全球范围内的“一带一路”倡议,我认为对于当下在我们不指望或者不能延续、不能按照过去那种追求GDP高速增长而要追求健康增长的情况下,我们还是面临比较多的机遇,所以从宏观经济层面上我认为是谨慎乐观。 二、行业层面 对于我们这个行业来讲,从2009年淘宝第一次推出“双十一购物节”以来,电商行业包括物流快递行业对于整个经济的发展,民生发展的支持作用,也是越来越大。给大家一个基本的数字,去年我们全国电商实现的包裹快递约611亿票左右,一天1.5-1.8亿票之间。去年双十一期间,圆通达到1.1亿票/天。 昨天还有很多投资者问我对于行业未来发展的看法,我自己还是比较乐观的,主要有两个方面,第一,大家原来在想电商行业是不是发展已经到头了,电商企业增长已经放缓,谁知道过去两三年内出来一个拼多多,忽然发现原来电商行业或者快递行业还是这样发展这是非常有意思的现象。 第二,去年在上海举行的中国首届进口博览会,圆通也参加了此次进博会,包括2017年11月份,我们收购了一家香港的上市公司,推动整个圆通国际化战略的落地。我们认为随着“一带一路”倡议的推进,对于行业来讲,应该还是有非常大的机会去发展。这是从行业的角度来讲,应该要比整个宏观经济更乐观一些。 三、公司层面 对于整个公司来讲,圆通应该有很多机会的。圆通曾创造了非常多的第一,包括2016年10月19号作为快递第一股在上海交易所上市,随着行业的发展,宏观经济政策的变化,我们做了很多的布局,大家一般会认为我们是一家快递公司,但是我们自己对自己的理解不应该只是一家快递公司,因为马云也在讲,未来至少在国内,如果快递不要钱了,那我们应该怎么办?所以我们显然不能只是做一家快递公司。 在过去的时间里,不管在国内还是国际,圆通拥有自己的航空公司,目前59条中欧班列里面唯一市场化运行的班列也是我们圆通在运行的。 所以无论从铁路还是航空、海运等方面我们都在做布局。此外,我们在科技、金融方面都有很多探索与推进。简单的例子,大家知道美国运通在一百年前是全球第一家快递公司,现在他们是全球第一家发卡行。 快递公司本身有非常大的数据,我们在行业运作就要有相当大的科技投入,所以我个人是觉得对于圆通来讲未来几年应该是非常关键的几年,也是大有可为的几年,现在快递行业是已经有7家上市公司进入了寡头竞争的阶段,价格也杀的很凶,服务也在提高,所以对企业来讲我认为机遇跟挑战都是并存的。 四、微观财务层面 在这样的过程中,我觉得在更加微观的层面上,对我们财务来讲机会可能更大了,因为我自己比较明显的感触是当企业从单一业务转向多元化运行的时候,职能部门的作用应该是更突出,因为每一个业务老大管自己的业务板块,但是职能部门是有机会覆盖整个公司的方方面面的,尤其是从单一业务走出第一步的时候,大家发现原来A型的组织架构已经不能适应公司的发展,未来的组织架构可能是圆的,可能是矩阵的,可能是各种各样的方式。 在这个过程中绝大部分公司都会专项做共享财务以及专业财务,所以大家讲从账房先生转向价值创造,这样的过程对像我们这样的企业都是不可避免的,更何况还有国际国内两个战场,所以在这个过程中对财务的机会应该是比以前更大了。 大家可能都知道,阿里在四年前已经投入了圆通,从财务的角度来讲,阿里现在董事长是财务出身的,现在蚂蚁金服董事长也是CFO转为公司CEO的,所以我觉得对于财务领域来讲,当我们从账房先生转向对价值创造,当我们从对过去历史的记录转向做未来

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