关于提升铁路运输能力途径的设计 轨道电气化论文.pdf

关于提升铁路运输能力途径的设计 轨道电气化论文.pdf

  1. 1、本文档共41页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
目 录 摘 要1 第一章 铁路运输能力1 1.1铁路通过能力1 1.2铁路输送能力错误!未定义书签。 第二章 我国铁路目前的运输能力现状2 2.1铁路网运输能力不足错误!未定义书签。 2.2区段通过能力4 2.2. 1列车牵引定数不一致4 2.2.2 列车运行速度差 5 2.3 技术中转作业时间长 5 2.3.1 车流不均衡5 2.3.2 车站作业组织不合理 5 2.3.3列车技术检查手段落后 5 2.4 货物列车旅行速度低6 2.4.1 旅客列车数量多、相对集中6 2.4.2 部分机车交路不能适应车流需要7 2.4.3 设备故障问题较多8 2.5 货物作业停留时间大8 2.5.1 装卸设备能力不足8 2.5.2作业车在专用线作业时间长8 2.5.3 中间站车辆收集困难8 2.5.4 杂型车装车时间长9 2.5.5 路料卸车缓慢10 2.6 施工与行车的矛盾突出10 2.6.1 施工与运量的矛盾恶性循环10 2.6.2 枢纽施工 “天窗”作业困难10 2.6.3 大型施工很难在天窗点内完成11 第三章 提升铁路运输能力的对策12 3.1 加快路网建设12 3.2 优化运力资源12 3.2.1 增加列车重量12 3.2.2 加大行车密度17 3.2.3 提高列车速度 19 3.2.4 增大直达比重21 3.3 发展集中化运输21 3.3.1 减少中间站客货运业务21 3.3.2 加快战略装车点建设21 3.3.3 大力开展路企直通运输22 3.4 加强运输组织22 3.4.1 强化装卸车作业组织22 3.4.2 优化车流调整22 3.4.3 抓好调车机管理23 3.4.4 提高列车编组质量23 3.4.5 盘活客运资源23 3.4.6 严肃运输纪律24 3.5 提高装备水平24 3.5.1 加强技术创新24 3.5.2 确保行车设备质量24 3.6 优化施工组织方案25 3.6.1 抓施工计划,保施工质量25 3.6.2 抓施工方案,保施工安全25 3.6.3 抓兑现率,促 “天窗修”25 第四章 铁路运输行业发展思路浅析30 4.1 将铁路交通运输行业放在优先考虑的战略位置30 4.2 依行业市场化趋势制定行业发展战略规划30 第五章 铁路交通运输的行业发展的战略步骤选择31 5.1 实现运输主业和辅业的分离31 5.2 对铁路运输行业进行规范股份制改造31 5.3 通过上市融资31 5.4 积极推进铁路行业技术引进开发,提高行业服务质量 32 5.3 注重和其他运输行业的协调配合,创建交通运输大领域的 “共赢”32 第六章 铁路运输能力的综合加强34 6.1 输送能力与通过能力的配合34 6.2 区域路网通过能力发展的优化34 设计总结与心得36 参考文献 38 摘要 随着我国经济的快速发展,国

文档评论(0)

店小二 + 关注
实名认证
内容提供者

包含各种材料

1亿VIP精品文档

相关文档