沥青混合料配合比的设计计相关试验.ppt

沥青混合料配合比设计 及施工质量检测 河南省大路业有限公司谜验检测中心 李哲轩元作王蒋浩辰 2011.12  沥責混合料配合比设计三个阶段 目标配合比设计阶段 ■(优选材料、矿料级配、最佳OAC,供拌和机确定冷料仓的 供货比例、进料速度及试拌使用) 生产配合比设计阶段 (确定各热料仓的配合比,供拌和机控制室使用) 生产配合比检验阶段 (通过试拌试铺,确定施工温度;机槭组合;施工工艺;虚 铺系数;生产用标准配合比和最佳油石比;建立钻芯法与核 子仪的检测密度的相关性。) 确定级配允许波动范围  JTGF40-2004矿料级配范困的三层含义 第一是规范规定的级配范围 是最基本的要求。必须兼顾全国各种不同情况, 由于它适用于全国,适用于不同等级、不同气候 条件、不同交通条件、不同层次的各自情况,所 以这个范围必然只能规定的很宽。这样给设计单 位和建设单位有充分选择级配的自由。 第二工程设计矿料级配范围 针对具体工程,气候条件、交通条件,公路等级, 已建公路的成功经验调整。 第三施工单位施工质量检验时允许的级配波动范围。  密级配沥青混合料马歇尔配合比设计 各种厢耳的分 工设十孔型 织图■ 匚工允许或动配图 旷科级配曲  调蓬工程设计级配范国的原则 (1)首先规范确定采用粗型〔G型)或细型〔F型)的混合料。对夏季温 度高、高温持续时间长,重载交通多的路段,宜选用粗型密级 配沥青混合料,并取较高的设计空隙率。对冬季温度低、且低 温持续时间长的地区,或者重载交通较少的路段,宜选用细型 密级配沥青混合料,并取较低的设计空隙 (2)为确保高温抗车辙能力,同时兼顾低温抗裂性能的需要。配合 比设计时宜适当减少公称最大粒径附近的粗集料用量,减少细 粉的用量,使中等粒径集料较多,形成平坦的s型级配曲线。 (3)确定工程设计级配范围时应考虑不同层位的功能需要,经组合 设计的沥青路面应能满足耐久、稳定、密水、抗滑等要求 (4)根据公路等级和施工设备的控制水平,确定的工程设计级配范 围应比规范级配范围窄,其中4.75mm和236mm通过率的上 下限差值宜小于129。 (5沥青混合料的配合比设计应充分考虑施工性能,使沥青混合料 容易摊铺和压实,避免造成严重的离析。  密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围 通过下列解孔m)的质最百分率() 级配类型 31.5265191613.29.514.752.:61.180.60.3015005 粗粒 10090-1078-90|68-8061-73|50-62|34-4625-3518-2713-218-165-12 AC-20 10090-100789068-80583820-2915-2210-176-134-8 中粒式 10090 066-78|46-5834-44|22-3216-2411-197-144-8 AC-13 10090-10d74-8550-6236-4624-3418-2612-208-154-8 细粒式 AC-10 100b0-10056-68|40-5028-38|19-2912-206-144-8 粒式AC-5 10090-10055-6735-47122-3415-249-176-10  马歇尔配合比设计步骤 1.确定混合料类型,结合规范级配,调整工程设计 级配范围; 2.原材料的选择,试验; 当单一规格集料的质量指标达不到技术要求时,按 照集料配合比计算的质量指标符合要求时,工程上 允许使用。对受热易变质的集料,宜采用经拌和楼 烘干后的集料进行检验 3.在工程设计级配范围内调整1~3不同的矿料级配 使包括0.075、2.36m、4.75m筛孔在内的较多 筛孔的通过率分别位于设计级配范围的上方、中值 及下方。混合料中天然砂的用量通常不宜超过集 料总量的20%。  马歇尔配合比设计步骤 4初选5组油石比,对13不同的级配分别进行马歇 尔试验; 拌和温度、击实温度 5.测定体积指标、马歇尔稳定度、流值,调整最佳 油石比OAC; 6.分析比较,确定1组级配及最佳OAC; 7.进行配合比检验 抗高温性一车辙试验(T0719) 抗低温性一弯曲试验(T0715) 水稳定性浸水马歇尔(T0709) 冻融劈裂试验(T0729) 渗水检验渗水试验(T073)  [青混佘料的类型圜范諴宛的矿料配范 马歇尔配 确定工程设计级配范 材料选择、取样 粗料、细料、矿粉 其他材料,外掺剂 历青或改性沥青结合料 比 确定试验温度 在工程设计级配范国内设计 设 对设计的设计级配,初送5组沥青用量,拌