地铁运输设备 7.办理进路，开放信号 巩固提升.ppt

设备六 联锁设备的使用 任务1 在6502控制台上排列接车进路、发车进路 课程导入 列车怎样进入安全股道？ 列车进站的安全？ 列车怎样由车站安全出发？ 列车出站的安全？ 工作任务1 在6502电气集中联锁控制台上为一列进站停车的列车办理接车进路及其发车进路 【看一看】 1．某站6502电气集中联锁信号控制台，如图6-1所示。 【任务分析】 1．首先为进站停车的列车选择空闲股道，例如为北京方向过来的下行列车选择III道作接车的线路； 2．6502电气集中采用双按钮选路方式，只需要按压两个进路按钮，就能转换道岔、开放信号，而且不论进路中有多少组道岔均能一次转换。 办理接车进路的关键： 找到接车进路的始端按钮和终端按钮； 再顺序按压接车进路的始端按钮和终端按钮，即可将接车进路一次排出。 3．同样办理发车进路的关键是找到发车进路的始端按钮和终端按钮，再顺序按压发车进路的始端按钮和终端按钮，即可将发车进路一次排出。 进路 1.接车进路： 指列车进入车站所经过的路径。 始端：进站信号机； 终端：接车线末端或另一端咽喉的出站信号机。 如举例站场的下行Ⅰ道接车进路，由下行Ⅰ道进站站信号机X 至下行发车口站界标处。如图6.3所示。 问题：北京方向下行列车Ⅲ道接车进路起止点？ 2.发车进路：指列车由车站驶出所经过的路径，始于出站信号机，止于发车口。 问题：如举例站场，下行列车Ⅲ道发车进路起止点？ 【操作过程】 以排列北京开往天津方向的下行列车进III道接车进路和发车进路为例 一、III道接车进路的办理。 从图可知，北京方向过来的下行列车III道接车的接车进路的始端是下行进站信号机X，终端是下行III道出站信号机XIII。 对应的接车进路始端按钮是X处的列车进路按钮（图上压线的按钮为列车按钮）；接车进路终端按钮不是XIII处的列车进路按钮，而是SIII处的列车进路按钮（由于同一咽喉电路结构的需要。） 具体操作过程为： 1．先按下进路始端按钮X进站信号机处的列车进路按钮 进路按钮表示灯闪绿灯 本咽喉的排列进路表示灯点亮； 2．后按下进路终端按钮上行III道出站信号机 S III处的列车进路按钮 按钮表示灯闪绿灯，表示正在选路； 3．当始、终端进路按钮表示灯熄灭，排列进路表示灯熄灭，同时始端按钮表示灯改点稳定绿灯时，说明进路已选出； 4．此时进路上的各道岔正在顺序转换，当各道岔转至所要求位置后，随即被锁闭，进路点亮白光带（从相应于X进站信号机处到XIII出站信号机处，包括IIIG）； 5．然后X进站信号复示器点绿灯，说明X进站信号已开放。此时始端进路按钮表示灯熄灭。至此，接车进路建立。 课堂练习 在一车站信号控制盘面图上排列进路： 1.接车进路； 2.发车进路； 广州铁路职业技术学院 主要内容：列车进路的涵义及进路的始端和终端。 重点掌握：如何在6502控制台排列接、发车进路？ 设备六 联锁设备的使用 6502电气集中控制台盘面图 6.3 广州铁路职业技术学院