飞机客舱设施修理 勤务篇 第3章 水系统-勤务篇.pptx

民用飞机客舱设施与维修魏 静广州民航职业技术学院3.2 水系统的勤务目3.1 水系统的系统原理第 3 章Contents录水系统3.3. 水系统的测试和维护3.4 水系统的典型故障分析3.2 水系统的勤务 按照波音与空客要求，至少3天排放或者使用饮用水系统一次，若不进行排放或使用频率较低，会导致微生物滋生。禁止同时对饮用水系统和废水系统进行勤务，以防饮用水系统遭受污染。对饮用水系统勤务之前，需对双手进行清洁，同时也应确保饮用水设备的清洁。3.2.1 饮用水系统加水1.对地面操控汇流条及地面勤务汇流条进行通电777饮用水水箱加水(有电源):2.确保以下跳开关处于闭合位3.打开前饮用水勤务面板，确保填充/排放口无污物，连接STD-1141或其他供水设备的供水管路（要求供水压力25psi，最大不超过55psi），将饮用水填充排放电门打到填充位，启动供水设备开始供水。当水从溢流口流出或者观察水量指示计达到所需水量时，关闭供水设备，断开供水管，盖上填充/溢流口的盖子，将填充排放电门拨至正常位。4.如需要,断开供电电源3.2 水系统的勤务777没有电力或填充活门故障的情况下加水:3.2.1 饮用水系统加水1 .断开以下跳开关并安装跳开关夹。2 .打开前货舱大门，拆除前货舱左侧STA 757-STA 805处侧壁板，以便接近填充/排放活门。将填充/排放活门的人工手柄扳至POS 2.的位置，此位置为水箱填充/排放位置，将通气/溢流活门人工手柄扳至POS 1. 位置，此位置为溢流位置。3.2 水系统的勤务777没有电力或填充活门故障的情况下加水:3.2.1 饮用水系统加水3 .打开前饮用水勤务面板，确保填充/排放口无污物，连接STD-1141或其他供水设备的供水管路（要求供水压力25 psi，最大不超过55 psi），启动供水设备开始供水。当水从溢流口流出时，关闭供水设备，断开供水管，盖上填充/溢流口的盖子。关闭前饮用水勤务面板。4 .将填充/排放活门的人工手柄扳至POS 1.的位置，通气/溢流活门扳至POS 2.位置，安装拆下的前货舱侧壁板，关闭前货舱门。5 .闭合以上程序断开的跳开关。3.2 水系统的勤务330饮用水系统加水（电源可用）：:3.2.1 饮用水系统加水1.给飞机通电，并确保以下5000VE面板上的跳开关处于闭合位。2.当外界温度过低时，需参考过冷天气水和废水系统维护措施；如果机内温度低于4摄氏度，进行机内预热程序。3.进入客舱，在前乘务员面板上设置所需加水量，具体步骤为依次点击触控屏上的Water/Waste和Pre-Select触控键,点击+ 或 -设定水量。 4.打开饮用水勤务面板及填充/排放口的盖子，连接饮用水勤务车的管路到填充/排放口，将勤务面板上的控制手柄从NORMAL位旋转到PULL TO FILL位，然后拉出手柄。3.2 水系统的勤务330饮用水系统加水（电源可用）：:3.2.1 饮用水系统加水5.启动供水设备，供水最大压力为125 psi，若超过此压力，可能对系统造成损坏。。6.停止供水设备，确保前成员面板和饮用水勤务面板上的水量指示与设定值相同。7.打开后饮用水排放面板，清洁并擦干后饮用水排放面板相关区域，目视检查是否有泄漏，关闭后饮用水排放面板。8.清洁工作区域及工具，确保各面板锁扣正确锁定，撤除设备。如需要，对飞机断电。3.2 水系统的勤务330饮用水系统加水（电源不可用）：:3.2.1 饮用水系统加水1.断开以下跳开关并安装跳开关夹及标牌。2.当外界温度过低时，需参考过冷天气水和废水系统维护措施；如果机内温度低于4摄氏度，进行机内预热程序。3.打开后饮用水排放面板，连接排放管到排放口，排放管的另一端放在10升的容器中。打开饮用水勤务面板及填充/排放口的盖子，连接饮用水勤务车供水管到填充口。4.将后排放面板的填充/排放活门控制手柄旋转到打开位，将饮用水勤务面板上的控制手柄旋转到PULL TO FILL位，然后拉出手柄。3.2 水系统的勤务330饮用水系统加水（电源不可用）：:3.2.1 饮用水系统加水5.启动供水设备，供水最大压力为125 psi，若超过此压力，可能对系统造成损坏。当水箱满时，水会从饮用水勤务面板溢流口及后饮用水排放面板排放口流出。6.旋转勤务面板控制手柄至PULL TO DRAIN位并拉出，水会从填充/排放口流出，大约15秒后，将手柄推回并旋转至正常位。7.盖上填充/排放口的盖子，清理并擦干勤务面板相关区域，目视观察是否有泄漏，有泄漏则进行修理程序8.闭合以上程序断开的跳开关，将飞机恢复到正常状态。3.2 水系统的勤务3.2.1 饮用水系统加水空客330饮用水勤务面板3.2 水系统的勤务3.2.1 饮用水系统加水旧型号波音777饮用水系统排放3.2 水系统的勤务