高速铁路桥梁工程 斜拉桥主梁施工 44 斜拉桥主梁施工.ppt

斜拉桥主梁施工 （一）支架法施工 支架法施工主梁就是在桥孔位置搭设满布式支架，在临时支墩之间设置托架或劲性骨架，然后立模现浇混凝土主梁，或者在临时支墩上拼装预制梁段的施工方法。支架法施工的优点是，施工简单方便，且能确保主梁结构满足设计形状要求。但只能用于桥下净空低、搭设支架方便且不影响桥下交通的情况下，或跨径和规模较小的斜拉桥主梁的施工，如城市立交桥和净高较低的岸跨主梁施工。 我国天津永和桥主梁施工就是采用支架法拼装施工的。 （二）悬臂法施工 悬臂施工法可分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法两种。 悬臂拼装法一般先在塔柱区段现浇一段起始梁段以放置起吊设备，然后用起吊设备从塔柱两侧依次对称安装预制梁段，使悬臂不断伸长直至合龙。 悬臂浇筑法是从塔柱两侧用挂篮对称逐段就地浇筑混凝土直至合龙。 我国大部分混凝土斜拉桥主梁都采用悬臂浇筑法施工。施工中应尽量减小施工荷载，并充分发挥拉索的作用，使结构在施工阶段和运营阶段的受力状态基本一致。 对于单索面布置的箱形截面主梁，为减轻浇筑质量，通常将横截面分解成三部分，即中箱、边箱和悬臂板。先完成包含主梁锚固系统的中箱，张拉斜向拉索，使之形成独立的稳定结构，然后以中箱和已浇梁段的边箱为依托，浇筑两侧边箱，最后用悬挑小挂篮浇筑悬臂板，使整体单箱按品字形向前不断悬臂浇筑。 对于双索面布置的双箱截面主梁，主梁节段的横向可划分为两个边箱和中间行车道板三部分。两个边箱对称悬臂浇筑并张拉拉索，最后以两个边箱为基础施工中间行车道板。 （三）顶推法、平转法施工 顶推法进行混凝土斜拉桥主梁的施工，需在跨内设置若干临时支墩，且在顶推过程中，梁要反复承受正、负弯矩。 平转法是将斜拉桥上部结构分别在两岸或一岸顺河流方向的支架上现浇，并在岸上完成落架、张拉、调索等所有安装工作，然后以墩、塔为圆心，整体旋转到桥位合龙。 平转法施工适用于桥址地形平坦、墩身较矮及结构体系适合整体转动的中小跨径斜拉桥。 我国绥芬河市新华街立交桥是采用平转法施工的100m+100m双孔独塔单索面斜拉桥，跨越绥芬河铁路站场。 （四）主梁施工注意事项 施工时对模板材料、构造、内模作业的可能与方便等问题应予以充分考虑。 在主梁节段施工周期之间要穿插进行拉索的安装(有时还要进行索塔的节段施工)，在制定施工进度计划时，不应有妨碍拉索架设和索塔施工的地方。 主梁施工中应保证拉索的索力符合设计要求。 * 钢箱梁悬臂吊装（安庆长江大桥） 悬臂浇筑法（漳州战备大桥） 泸州泰安长江大桥的挂篮悬臂现浇施工 混凝土双箱梁截面施工 牵索挂篮施工（澳大利亚） 挂篮悬臂浇筑施工（宜宾中坝金沙江大桥） 顶推法（法国 Millau Viaduct） 平转施工（绥芬河市新华街立交桥） 转体施工图片 *