高铁接触网运行与检修 硬横梁检修 软横跨、硬横跨的日常维护 .ppt

预防为主、重检慎修 铁道供电技术专业 教学资源库共建共享联盟 巡视1 1.行走至软横跨、硬横跨(梁)附近，从不同角度观察基础与支柱技术状态是否完好、有无破损变形。 巡视1 观察硬横跨钢梁状态是否完好，吊柱、腕臂支撑装置等受力部件状态是否正常。观察各连接部位状况是否良好，各部件有无烧损变形等异常情况。 巡视2 2.观察软横跨横向承力索，上、下部定位索(固定绳)，接触悬挂状态有无缺陷；观察软横跨处定位状态有无缺陷。 横向承力索 上部固定绳 下部固定绳 巡视3 3.观察交叉跨越线索间是否存在放电现象(宜夜间观察)，观察绝缘子状态是否正常。 检修1 1.巡视周期：3个月。 (1)检查横向承力索、上、下部定位索(固定绳)及各受力件状态是否良好，有无损伤等。 检修2 (2)检查上、下部定位索(固定绳)的张力、弛度及最短直吊线的长度是否符合规定。 检查直吊弦及斜拉线的受力状况、是否有锈蚀断股等情况，检查悬吊滑轮转动是否灵活及其磨损情况。 检修3 (3)检查各吊线是否符合要求。 1.最短吊弦的长度是否符合规定（标准400mm,误差+50mm，-200mm）。 检修4 (4)检查各梁段之间及其与支柱、吊柱连接是否牢固；硬横梁是否水平，有无明显变形。 检修5 (5)检查平、斜腕臂底座与吊柱连接是否牢靠，防滑底座安装是否牢固。 本节课程结束 今天我们来学习棘轮补偿装置设备巡视 横承力索驰度要符合规定，无散股断股现象。检查各部连接件状态良好，紧固力矩符合要求，开口销无缺失。横向承力索和上、下部固定绳不得有接头、断股和补强。下部固定绳距工作支接触线的距离不得小于250mm * 预防为主、重检慎修 铁道供电技术专业 教学资源库共建共享联盟 今天我们来学习棘轮补偿装置设备巡视 横承力索驰度要符合规定，无散股断股现象。检查各部连接件状态良好，紧固力矩符合要求，开口销无缺失。横向承力索和上、下部固定绳不得有接头、断股和补强。下部固定绳距工作支接触线的距离不得小于250mm *