KC5-RFID技术及应用 RFIDETC系统的选型依据 UHF RFID ETC系统的选型依据和其他结构-KC05141108-a05.ppt

OBU硬件结构车载单元OBU由基带数字模块 BDS 、射频模块 RFS、 电源控制模块、防拆卸模块、IC 卡读写接口、交易显示/提示模块、锂电池等模块组成。 * 1.基带数字模块 BDS：主要完成 DSRC 协议处理，前向数据编码和发送，反向数字解调，同时对其它模块进行控制。 2.射频模块 RFS：内置天线电路，主要完成射频信号的接收和解调，射频信号的产生和发射。 3.电源控制模块：通过开关控制每个专门的电路模块以节省工作电流。 4.IC卡读写接口：实现对双界面卡的读写功能。 5.交易显示/提示模块：通过液晶屏幕显示剩余金额、交易记录、金融卡类型及拆卸信息。通过发光 LED提示交易成功和电量不足告警，并通过蜂鸣器提示交易成功。 * 兼容性 ——可兼容任何符合国家标准的RSU 搞数据可靠性 ——机械防拆设计，保护用户数据； 支持全系统密钥控制及加解密处理。 低功耗 ——低功耗设计：免维护时间大于5年 高抗震性 ——充分考虑挡风玻璃弧度，可适用于各类车型； 超强3M胶固定，安装方便且牢固。 人性化设计 ——外观小巧时尚； 轻触式余额查询按钮；同时支持中文LCD、蜂鸣及LED * 路侧单元（Road Side Unit），简称RSU。 ETC系统中，RSU安装在路侧，采用DSRC技术，与车载单元（OBU）进行通讯， 实现车辆身份识别、电子扣费等功能。 5.8GHz有源RFID阅读器是ETC不停车电子收费系统中RSU的一个典型产品， 主要完成与车载单元（OBU）和车道计算机之间的信息交互。 阅读器对其覆盖范围内的车载电子标签进行识别，完成对标签的识别、认证、加密访问、电子钱包扣款等操作 ETC项目中，路侧单元通常采用固定式。此类阅读器多数安装在龙门架等固定位置， 不易拆移，体积和重量相对较大。与其他种类的阅读器相比此类阅读器性能最好， 适合放置在城市出入口、路桥隧道、交通流量较大的路段以及重要关卡处。 * * RSU主要由： 交流电源模块（RAPM）、 RSU数字板（MRCM） RSU射频板（MRRB） RSU防雷板（RTPB） RSU天线辐射单元板 （MCAB）等五个模块组成 * RSU主要由： 交流电源模块（RAPM）：主要完成对电源的处理，包括防雷、滤波、AC/DC变换，实现系统AC 220/110V输入到DC 3.3V输出的转换功能。 RSU数字板（MRCM）：阅读器的基带控制模块，主要实现阅读器的基带信号数字处理和ETC应用层协议功能，以及提供车道计算机的通讯接口。 RSU射频板（MRRB）：阅读器的射频模块，实现射频锁相环时钟产生，前向信号的调制和功率放大，反向信号的解调和放大，前向功率检测的功能。 RSU防雷板（RTPB）：阅读器的天线模块，设计为右旋圆极化天线，完成5.8GHz信号的接收与发送。 RSU天线辐射单元板（MCAB）：阅读器的信号与电源防雷模块，实现220V交流电源、RS232接口、RS485接口、干结点IO口和以太网口防雷，同时实现加热器的继电器控制。 * 二、产品特点 1.协议兼容性好：支持中国最新的ETC标准－GB/T 20851-2007标准。 2.支持多种通讯协议：包括10/100M-FE、RS485、RS232三种通讯方式。 3.结构紧凑：天线与电路集成于一个结构体内，体积小，结构紧凑。 4.易于安装：安装方式支持抱杆（水平/垂直）和壁挂，可调角度范围为0～90°，最小步进为5°，安装方式灵活，便于现场调测。 5.高低温性能好：良好的热设计及智能温度控制系统，保证产品在超低温启动及运行、高温运行等方面特性良好。 6.可靠性高：高可靠性，在室外无需任何防雨、防尘设施，防护等级达到IP65。 7.高性能：可远程配置工作频点，下行频点精准，上行可覆盖标准要求的两个信道，邻道泄漏功率比满足或高于标准要求，即利于克服邻道干扰，也保证了对OBU的兼容性。 8.电源接口通用：内置电源适配器，支持交流直接输入。 * * 微波天线由高增益定向束控读写天线和射频控制器组成。 高增益定向束控读写天线是一个微波收发模块， 负责信号和数据的发送/接收、调制/解调、编码/解码、加密/解密； 射频控制器是控制发射和接收数据以及处理向上位机收发信息的模块。 DSRC微波天线以5.8GHz微波无线DSRC协议的通讯方式与OBU及IC卡进行数据交换， 实时采集和更新RFID标签以及IC卡中的收费信息，并通过网络与收费中心计算机进行通讯。 * 外设控制器 车辆检测器 抓拍摄像机 费额显示、通行信号灯 自动