建筑规范要点.docx

一、适用范围 《高层民用建筑设计防火规范》 《建筑设计防火规范》不适用于地库 不适用于防火要求高的 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 　《人民防空防火设计规范》 3.1.3人防工程内不宜设置哺乳室、幼儿园、托儿所和残疾人员活动场所。　3.1.4 电影院、礼堂等人员密集的公共场所和医院病房宜设置在地下一层，当需要设置在地下二层时，楼梯间的设置应符合本规范第5.2.1条的规定。 防火间距 《高层民用建筑设计防火规范》 《建筑设计防火规范》 木结构 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 汽车库分类 四、高度与层数关系 高层分类 车道以及消防车道的设置 《高层民用建筑设计防火规范》 《建筑设计防火规范》 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 《民用建筑设计通则》 4．1．5 基地机动车出人口位置应符合下列规定：1 与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；2 与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m；3 距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m；4 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m；5 当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接；6 与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。 4．1．6 大型、特大型的文化娱乐、商业服务、体育、交通等人员密集建筑的基地应符合下列规定：1 基地应至少有一面直接临接城市道路，该城市道路应有足够的宽度，以减少人员疏散时对城市正常交通的影响；2 基地沿城市道路的长度应按建筑规模或疏散人数确定，并至少不小于基地周长的1／6；3 基地应至少有两个或两个以上不同方向通向城市道路的(包括以基地道路连接的)出口；4 基地或建筑物的主要出入口，不得和快速道路直接连接，也不得直对城市主要干道的交叉口；5 建筑物主要出入口前应有供人员集散用的空地，其面积和长宽尺寸应根据使用性质和人数确定； 5．2．1 建筑基地内道路应符合下列规定：1 基地内应设道路与城市道路相连接，其连接处的车行路面应设限速设施，道路应能通达建筑物的安全出口；2 沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间)，其间距不宜大于80m；3 道路改变方向时，路边绿化及建筑物不应影响行车有效视距；4 基地内设地下停车场时，车辆出入口应设有效显示标志；标志设置高度不应影响人、车通5 基地内车流量较大时应设人行道路。5．2．2 建筑基地道路宽度应符合下列规定： 1 单车道路宽度不应小于4m，双车道路不应小于7m；2 人行道路宽度不应小于1.50m；3 利用道路边设停车位时，不应影响有效通行宽度；4 车行道路改变方向时，应满足车辆最小转弯半径要求；消防车道路应按消防车最小转弯半径要求设置。5．2．3 道路与建筑物间距应符合下列规定：1 基地内设有室外消火栓时，车行道路与建筑物的间距应符合防火规范的有关规定；2 基地内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离应符合现行国家标准《城市居住区规划设计规范》GB 50180的有关规定；5．2．4 建筑基地内地下车库的出人口设置应符合下列要求： 1 地下车库出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡点不应小于7.50m；2 地下车库出入口与道路垂直时，出人口与道路红线应保持不小于7.50m安全距离；3 地下车库出入口与道路平行时，应经不小于7.50m长的缓冲车道汇入基地道路。 《办公建筑设计规范》2 每辆停放面积宜为1.50～1.80m23 300辆以上的非机动车地下停车库，出入口不应少于2个，出入口的宽度不应小于2.50m；4 应设置推行斜坡，斜坡宽度不应小于0.30m，坡度不宜大于1:5，坡长不宜超过6m；当坡长超过6m时，应设休息平台。 防火分区 《高层民用建筑设计防火规范》 《建筑设计防火规范》 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 疏散、楼梯、出入口 《高层民用建筑设计防火规范》出入口 楼梯间 消防电梯 《建筑设计防火规范》 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 《民用建筑设计通则》 5．3．1 建筑基地地面和道路坡度应符合下列规定：1 基地地面坡度不应小于0.2％，地面坡度大于8％时宜分成台地，台地连接处应设挡墙或护坡；2 基地机动车道的纵坡不应小于0.2％，亦不应大于8％，其坡长不应大于200m，在个别路段可不大于11％，其坡长不应大于80m；在多雪严寒地区不应大于5％，其坡长不应大于600m；横坡应为1％～2％；3 基地非机动车道的纵坡不应小于0.2％，亦不应大于3％，其坡长不应大于50m；在多雪严寒地区不应大于2％，其坡长不应大于1OOm；横坡应为1％～2％；4 基地步行道的纵坡不应小于0.2％，亦不应