06 汽车焊接技术 汽车焊接新技术简介 课件：汽车焊接新技术简介.pptx

车身其他焊接方式及新技术 汽车焊接新技术简介 ------------------------------------------------------------------------------ 主讲人 曾鹏 你了解有哪些汽车焊接新技术？ 问题导入 1. 车身焊接新工艺 激光－电弧复合焊 常见的激光－TIG复合焊是利用激光束深孔效应，显著提高了焊接速度(为TIG焊的2倍)。 激光－MIG复合焊由于填充焊丝和电弧加热范围较宽，显著增加了对间隙的桥接性。 搅拌摩擦点焊技术 搅拌摩擦点焊技术(FSW Spot Welding)是英国 焊接研究所(TWI)近年来研发的专有技术 适用于 不同材料薄板点焊，特别适用于汽车铝合金、铝与 钢的车身件焊接。 1. 车身焊接新工艺 等离子焊接技术 等离子焊接技术是通过产生强有力的等离子 束充分熔化材料，其焊孔会随等离子弧的前移而闭 合，使被焊对象的形变降至最小，以致用肉眼几乎 无法看出来。 在国产新 A4L 的焊接生产线上，等离 子焊接技术均有应用。 1. 车身焊接新工艺 焊接强度增大30％ 车体表面更加美观， 避免了焊接变形 加快了生产速度，增加了车 身的防腐性 设备费用及维护费用大大降低 等离子焊接技术优点 1. 车身焊接新工艺 2. 车身柔性化生产焊装技术 柔性生产是针对大规模生产的弊端而提出的新型生产模式。 柔性生产即通过系统结构、人员组织、运作方式和市场营 销等方面的改革，使生产系统能对市场需求变化作出快速的适应，同时消除冗余无用的损耗，力求企业获得更大的效益。 （1）三轴机器人数控定位支撑单元(NC Locator) （2）机械切换定位支撑单元(Flexible Underbody Unit)。 车身柔性化生产线的点位支撑单元 2. 车身柔性化生产焊装技术 车身总成柔性成形技术 整体侧围夹具切换 上部夹具回转柔性成形技术 机器人柔性成形技术 车身内部定位成形技术 2. 车身柔性化生产焊装技术 车身装焊生产线传输技术 雪橇滚床传输技术 地面链式和积放式传输技术 空中传输技术 2. 车身柔性化生产焊装技术 3. 车身焊接智能化应用 在汽车整车生产中的冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺过程广泛应用各种用途的工业机器人。 图1 机器人螺柱焊接系统示意 图2 机器人抓举侧围内版往侧围外板内进行装配 图3 机器人直接抓取 EMS 上传来的侧围在成形工位进 行预装的及焊接成形仿真 图5 机器人激光在线检测装置 图4 机器人包边装置 3. 车身焊接智能化应用 汽车焊接新技术简介 课程小结 思考 汽车焊接新技术的发展主要在哪几个方面？