电客列车的操纵 7.3 整列车单侧车门故障应急处理 整列车门故障.ppt

整列单侧车门故障处理 湖南铁道职业技术学院 主讲： 贺婷 《电客列车的操纵》MOOC—— 主要内容 故障现象判断 故障原因分析 故障处置流程 1 故障现象判断 整列车单侧车门无法打开 2 故障原因分析 客室门开门条件 3 处理流程 深夜，当城市轨道交通结束了一天的忙碌运营，晚班司机也就可以退勤休息了。 * 退勤和出勤是否类似呢？让我们跟随晚班司机，一起来了解退勤的作业流程和作业内容吧！ * 当晚班司机驾驶列车回到车辆段或车场收车以后，他需前往车辆段或车场派班室，填写日志、报单等文件，交派班员审核签章，归还行车备品及列车状态卡，然后进行指纹打卡，并签字确认公寓待乘房间就结束了退勤，可以回公寓休息了。 * 填写完这些信息后，司机将其交给派班员，由派班员对其填写内容是否规范准确进行审核，无误后签章留存。 * * 最后，按压指纹打卡器退勤。 * 深夜，当城市轨道交通结束了一天的忙碌运营，晚班司机也就可以退勤休息了。 * 退勤和出勤是否类似呢？让我们跟随晚班司机，一起来了解退勤的作业流程和作业内容吧！ * 当晚班司机驾驶列车回到车辆段或车场收车以后，他需前往车辆段或车场派班室，填写日志、报单等文件，交派班员审核签章，归还行车备品及列车状态卡，然后进行指纹打卡，并签字确认公寓待乘房间就结束了退勤，可以回公寓休息了。 * 填写完这些信息后，司机将其交给派班员，由派班员对其填写内容是否规范准确进行审核，无误后签章留存。 * * 最后，按压指纹打卡器退勤。 *