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737舱门操作
第一部分 基础知识
一、客舱舱门结构
B737系列客机的客舱舱门有以下部分构成:
1、观察窗:可用于观察飞机外部情况。
2、舱门操作手柄
开门时:沿箭头方向转动舱门操作手柄;
关门时:反方向转动舱门操作手柄。
3、辅助手柄:拉舱门之用。
4、滑梯气瓶压力表
舱门滑梯充气压力表必须指示绿色区域,如果压力指针在绿区外,系统将不能使用。
5、滑梯
6、滑梯挂钩
7、滑梯杆
8、地板支架
(图1—28 飞机舱门)
二、红色示警旗
红色示警旗安装在每个入口紧靠观察窗的地方。在示警位时,任何人都可从机外透过机窗清晰地看到示警旗。这是一个非常明显的示警,表明滑梯杆已放在地板支架上,舱门开启时,滑梯会自动放出。
在非紧急状态时,舱门滑梯杆在“预位”位置,从内部、外部开启舱门均会使滑梯自动充气,造成门外人员伤亡。
(图1—29 红色示警旗)
三、舱门的操作
1、内部关门
◇按下阵风锁。
◇抓住辅助手柄,向自己的方向拉门;门体会向上升起,进入舱门。前门移入舱内的速度很快,力量很大。
◇当舱门不能再向内拉时,抓住舱门操作手柄,继续旋转180度,直到舱门完全关闭,锁好。
2、内部开门
◇向箭头方向旋转舱门操作手柄180度,舱门旋入舱内。
◇抓住门上的辅助手柄,确保阵风锁将门固定在“开”位。
3、外部关门
◇按下阵风锁,抓住舱门,开始旋转。◇门体升起,进入舱内。
◇当舱门不能再向内拉时,抓住外部手柄,从手柄槽中将手柄拉出。
◇旋转手柄,直至舱门关闭,锁好。
舱门外部手柄装有弹簧,手柄会自动弹回手柄槽,所以放开手柄时一定要小心,以防夹手。
4、外部开门
◇检查红色示警旗是否挂起。
◇如果不见示警旗,旋转舱门手柄,将手柄完全旋转到底,打开舱门,使舱门全部进入舱内。
◇放开外部手柄,收好。
◇拉出舱门后部边缘到全开位,这样就与门锁啮合。
外部手柄旋转时内部手柄会随之旋转,所以旋转外部手柄时要慢,以防内部手柄旋转太快或意外移动,可能造成机内人员受伤。
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