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高速注意事项
、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速
前要仔细听下发动机的声音。
2 、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要
是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。
3 、速度不是问题,
只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的
2/3 ,这
样在紧急情况下能有余量调整。
4 、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保
持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。
5 、超车在高速上可是技术活,几大要
点一定要记住:
(1 )超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后
车不份儿突然加速度。
(2 )超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇
叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦
多。
( 3 )右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,
别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好
使。
( 4 )在高速上 S 变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可
变的急一点把后车别一下也别跟前车留的距离太小再变线,
不然遇到前车突然刹车你就
死的很惨了。
6 、关于开车犯困的问题,解决的办法很多,比较有效的办法有:听
重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜
带,也很好使的。
7 、开车一般两至三个小时左右要休息一下,人要出来伸伸胳膊,
车也的喘口气不是。
8、跑高速严禁猛打方向盘,特别是咱十来万的车没那么多好
的电子设备,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,轧过去总比把自
己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打
轮。
9 、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽
量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压
水,那样车会跑偏的。
10 、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印
可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的车底盘底,没准人能过咱过不去
了。
11 、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比你停路
中间安全不了多少。
12 、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,
千万别停
在刚出弯道的地方。有些车高速出弯,没准就奔您来了。
13 、夜晚跑高速,如果速
度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人别没人同情
你。
14 、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度
感有误差,本来以为是
50 迈的时候其实是
80 迈,遇到急弯就比较尴尬了。
15 、
遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打
轮。咱的小 P 性能不错,我试过
150 的时速一叫剁死车不带偏的。
16 、别让大车
特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不
1
一、停车
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么?是停车!在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车,最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车,碰到这种情况,小车司机发现前方道路堵塞时,一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你,如果有,一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意,给后面的大车充足的距离和时间减速,如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯,相信我,他一定是刹不住车了,你一定一定要加速往紧急停车道内钻!哪怕会刮伤你的爱车。每年!每年我们都会碰到几起这样的事故:因为堵路,小车停在大车后面等待放行,结果后面的大车撞上来,后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾!小车在哪里?!二人、三人、四人、五人!小车上有几人就是几条人命!几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄!不要迷信你乘坐的是什么车,不要自认为安全,我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车,我见过被压成铁皮的面包车,我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫,我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问,后面的大车为什么不停下来?相信我,他不是不想停,他太想把车停下来了!可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗?你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗?你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗?交警早已不允许处罚卸载超载车了,你看看路上的大货车们,十辆车有九辆半都或多或少的超载,不超就没有盈利,不超就会亏钱!那远不是交警一家就能够解决的问题,碰到情况,尤其是下坡路面,你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他!这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机,将车停下后,就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外, 直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到
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