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《铁道车辆电气装置检查与维护》
目录 CONTENT
起动系统组成
柴油机调速
起动电路
01
02
03
起动操作和运转
04
第一部分 起动系统组成
起动马达
蓄电池(24V)
第一部分 起动系统组成
起动马达
起动马达
蓄电池
柴油机飞轮
起动时:启动马达驱动齿轮,啮合入飞轮齿圈,将启动马达上的转矩传递给柴油机曲轴。
起动结束:启动马达自动脱开,飞轮齿圈。
第二部分 柴油机调速
第二部分 柴油机调速
仪表箱面板
3
第二部分 柴油机调速
调速控制保护板
5
第三部分 起动电路
起动:A-B通,C-D通
RUN:A-B不通,C-D通
STOP:A-B不通,C-D不通
第三部分 起动电路
第二块部分电路是电磁阀1FSV电路
电磁阀1FSV电路起动时:
1-4→A-B→1-11→1FSV→700
电磁阀1FSV电路运行时:
1-4→C-D→1-5→SP>1725(超速保护)→1-7→t106(高水温保护)→1-9→1-12PSI(低油压保护)→1-11→1FSV→700
A-B接通,C-D通
A-B不通,C-D通
1-4→C-D→1-5→SP>1725(超速保护)→1-7→t106(高水温保护)→1-9→1-12PSI(低油压保护)→1-11→1FSV→700
第三部分 起动电路
第二块部分电路是电磁阀1FSV电路
三级停机保护:
机油压力低于83kPa
水温超过106℃
柴油机的转速超过1725rpm
第三部分 起动电路
第三部分电路是参数检测电路
转速表
油压表
油温表
水温表
第四部分 起动操作
发电车起动操作顺序:
1、需有2名乘务员进行。
2、一名乘务员确认机房及车下、机油、冷却液、燃油符合出库规定,各阀处于正确位置,控制室内乘务员确认仪表完好,检查起动辅助系统、发电机、控制柜状态,确认正常,两人交换情况,一人回机房,另一人启动柴油机。
3、接通24V电源,电压显示应符合启动要求,试报警,功能良好。
4、插入电钥匙,左侧钮子开关扳手置怠速位,启动柴油机(如一次起机失败,须停2~3min再起动)。
5、怠速时,仔细观察仪表显示状况,要求怠速稳定在650~700转/分,油压表显示不低于100Kpa,机房内乘务员倾听柴油机有无异响,观察有无漏油、水、烟等现象,双方交换情况,确认柴油发电机组运转正常。
6、怠速运转3~5min,将开关置运行位,柴油机进入额定转速状态。
7、电压表显示400V。
8、将冷却风机开关置自动位。
第四部分 起动操作和运转
《铁道车辆电气装置检查与维护》
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