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车内空气污染 随着大量小汽车进入平民百姓的家庭，车内空气质量已引起人们的重视。 START CONTENT PART 01 车内空气中主要挥发性气体 PART 02 对人体健康的危害 PART 03 降低车内空气污染采取的措施 01 P A R T 目前，我国汽车行业发展迅速，多数车主喜欢装饰自己的车，就在车内布置了比日常居室更为密集的装饰和附属设备，车厢内的密闭性以及内饰原料散发出的有害物质对人体的影响很大。目前，汽车内主要的污染物有：苯、甲苯、二甲苯、甲醛、TVOC、可吸入颗粒物、一氧化碳、二氧化碳、细菌、霉菌等几十种有害物质 车内空气中 主要挥发性气体 车内主要污染气体的生成原因 一，由于车内本身的材料和配件，汽车的内饰构造主要以皮质、纤维和各种工程塑料组成，而这些材料在生产时便需要使用到甲醛、苯等有害物质； 二，空调系统缺乏适当的保养和清洁时便会积聚大量的污染物,而其所产生的胺、烟碱、细菌会导致车内空气质量差甚至缺氧； 三，来自车内装饰，大部分的车内装饰物并没有标明生产厂家以及有效的质量安全标签，可想而知这些产品的安全指数有多低。这类装饰材料多含有苯、甲醛、丙酮、甲苯、二甲苯等有害气体，从而造成车内空气污染； 四，由于汽车内空间狭小，密封性能比较好（尤其是新车），除了有化学污染外，还会有一些生物污染，如可吸入颗粒物、细菌、霉菌等，还有因人体排放的废气导致的污染。 在新车做装饰时的毛绒玩具、塑料地毯，会增加车内二次污染。大多选择用香水抵消新车异味，而香水多为化学合成品，挥发物在车内就形成循环污染。这些都是引起车内污染的元凶。 02 P A R T 中国室内装饰协会空气监测中心曾对200辆车进行检测，结果发现，若参照室内空气质量标准，近90%的汽车都存在车内空气甲醛或苯含量超标问题，而且大部分车辆甲醛超标都在五六倍以上，其中新车车内的空气质量最差。国外的一项研究测试更是表明：新车出厂后，车内有害气体浓度的挥发时间可持续6个月以上，这6个月内，可导致乘车者身体不适，严重时甚至还可能引发车祸 对人体健康的危害 污染物的危害及表现 甲苯 与苯相似，是通过皮肤、呼吸道和消化道进入人体的,短时间内吸入较高 浓度甲苯, 高浓度的甲苯蒸汽被人体吸入后，会抑制中枢神经系统。 可出现眼及上呼吸 道明显的刺激症状、眼结膜及咽部充血、头晕、恶 心、步态蹒跚、意识模糊。 TVOC 主要来源于各种涂料、黏合剂及各种人造材料等。TVOC可有溴味，表现出毒性、刺激性，能引起机体免疫水平失调，影响中枢神经系统功能，还可能影响消化系统。 出现头晕、头痛、胸闷等自觉症状，出现食欲不振、恶心等，严重时甚至可损伤肝脏和造血系统。 甲醛 是原浆毒物，能与蛋白质结合，会导致咽喉炎、膜炎等。甲醛是致癌促癌的有毒物质。甲醛会导致神经系统、免疫系统失调。 主要表现为头痛、昏迷、疲劳、肌肉无力、眩晕等。 二甲苯 主要来自于合成纤维、塑料、燃料、橡胶等物质，对皮肤有刺激，长期暴露会引起脱脂性皮炎。二甲苯可作麻醉剂，能抑制神经系统,对其的毒害大于苯和甲苯，但是对造血系统是不会导致损害的。 产生疲劳、恶心、头痛、意识模糊、呼吸困难 和昏迷等。 苯 原浆毒物，能与蛋白质结合，会导致咽喉炎、膜炎等。甲醛是致癌促癌的有毒物质。甲醛会导致神经系统、免疫系统失调。 轻度中毒会造成嗜睡、头痛、头晕、恶心、胸部紧束感等，并可有轻度粘膜刺激症状；重度中 毒可出现视物模糊、呼吸浅而快、心律不齐、抽搐和昏迷。 汽车车内由塑质材料所释放的主要污染气体及其危害 03 P A R T 许多车主会选用炭包、茶叶等吸附型方法，这类方法的确能吸附一定的有毒气体，但吸附量很小，且炭包等容易饱和，需经常更换；有的车主会在车内放置柠檬、柚子皮等，但其只能起到气体掩盖作用，并无治理效果；还有的车主会购买汽车香水、香座、清新剂等，但这类产品自身就添加了许多化学香料，对人体健康并无益处。 降低车内空气污染措施 据了解，目前比较科学有效的治理方法包括了光触媒、化学除醛除味剂、气触媒等。其中，气触媒是一项全球首创的气体除醛灭菌技术，其主要成份是国际公认的安全、高效、广谱的灭菌消毒剂二氧化氯（ClO2），能够强效降解甲醛、苯系物、TVOC、氨等有毒气体，有效杀灭398种以上细菌、病毒，氧化降解各类致臭物质，脱臭祛异味；此外，气触媒能以其独有的气体形态，彻底实现无孔不入的环境治理效果，且无残留无二次污染，对人体无害无毒副作用。 采取措施 创造良好的车内空气环境，除了需要及时有效地对污染进行治理，驾乘人员良好的用车习惯也十分重要。例如，不要在空调车内吸烟，避免烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面，否则时间一长，遇到阴雨天气或空调长时间不用，蒸发器表面就会产生霉菌；此外，在室外空气条件良好