路基试验段施工技术方案（优选.) .doc

.. .. .. .. doc.. .. PAGE / NUMPAGES doc.. .. .. .. doc.. .. 内乡至邓州高速公路 第 二 合 同 段 路 基 土 方 试 验 段 施 工 技 术 方 案 编 制： 复 核： 内乡至邓州高速公路二标项目经理部 2010年05月27日 目 录 第一章 编制依据及工程概况 一、编制依据 二、工程概况 三、设计标准及工程数量 第二章 试验段的选择、目的及意义 一、试验段的选择 二、试验段目的及意义 第三章 施工准备 一、施工技术准备 二、填料试验 三、人员配备情况 四、机械及其他设备投入 第四章 施工方案 一、施工工艺 二、施工工艺流程图 第五章 质量保证措施及质量保证体系 一、质量保证措施 二、建立质量保证体系 第六章 安全施工 一、安全文明施工措施 二、建立安全保证体系 第七章 文明施工及其他 一、文明施工保证措施 二、环境保护措施 三、加强与气象部门联系 第一章 编制依据及工程概况 一、编制依据 1、内邓高速公路施工设计图（路基部分） 2、《公路工程质量检验评定标准（第一册 土建工程）》（JTGF80/1-2004） 3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 4、《公路路基施工技术》（人民交通部出版社） 5、本合同段现场勘察资料、地质、水文情况、以及料源地、施工便道等情况。 6、《公路路基路面现场测试规程》（JTG E60-2008） 7、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007） 8、本段拟投入试验段的技术力量、机械设备、劳动力和管理人员，以及本公司以往类似工程的施工经验。 9、南阳宛达昕高速公路建设有限公司及监理单位的有关规定和要求。 二、工程概况 内乡至邓州高速公路是2009年河南省高速公路网调整方案新增的10条高速联络线之一,位于河南省南阳境内,是二广高速和泸陕高速的便捷联络线。本标段为内邓高速二标。起讫桩号K22+873~K50+073，全程27.2公里. 1、地形、地貌 本合同段处于丘陵、平原组成的盆地型地貌类型，地势呈阶梯状，由西北向东南倾斜，地面标高在189.71~165.50m之间。根据地貌形态特征和成因类型将公路走廊带范围内划分剥蚀垄岗区、冲洪积平原区两个地貌单元。 (1)剥蚀垄岗区主要有:K22+873~K33+400、K41+150~K43+800 (2)冲洪积平原区主要有：K33+400~K41+150、K43+800~K50+073 2、气候 本地区属亚热带向温暖带过渡地带，属典型的季风型大陆半湿润气候，四季分明。年平均气温15.2°C，多年平均降水量780mm，降水多集中在七月至九月。 水文 路区属汉水水系白河流域,水系发达,河流密布。水资源主要由地表水、地下水组成，路区主要河流有湍河、刁河及其支流。 4、工程地质 本标段属平原和丘陵区，沿线大部分有膨胀土分布；部分路段风化壳深；在深路堑的挖方中土和软硬岩石混杂，此部分可以作为路基填筑填料利用。 5、地质地震 本合同段地震烈度为VI度区，抗震设计为VI度。 三、设计标准及工程数量 1、设计标准 本路段平、纵线形按高速公路计算行车速度120km/h设计，四车道布置，路基全宽28米，路基标准横断面组成为：3m中央分隔带2×0.75m路缘带2×2×3.75m行车道2×3.5m硬路肩2×0.75m土路肩 2、工程数量 本标段路基填方工程数量如下表： 工程项目 填方 备注 总数量 本桩利用 远运利用 m3 m3 m3 路基填方 3668588