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企业组织设计行车组织规则 DOC58 页 总则 《行车组织规则》是根据《铁路技术管理规程》的规定，并结合我局的具体 情况和广大职工生产实践经验制定的补充规则，是我局行车组织的基本法规。部、 局关于 200km/h 既有线技术管理有关规定办法，是《行规》的重要组成部分，与 《行规》具有同等作用。 各部门、各单位广大职工除认真贯彻执行《铁路技术管理规程》及部颁有关 规程、规范、标准、规定、文件、命令、指示等外，均按本规则执行。本规则在 没有路局的文件修改之前，任何部门、任何单位、任何人员都不得违反本规则的 规定。 第一章 行车设备 第 1 条 车站行车设备检查及处理的补充规定(技规第 19 条) 车站站长、运转车间主任和直接办理行车的人员，发现行车设备异状或故障 时，应记入《行车设备检查登记簿》，并通知维修单位及时检查修理或更换。如 维修负责人认为能保证行车安全时，须在《行车设备检查登记簿》上签注意见， 由车站签认。如危及行车安全时，应立即停用，进行防护。设备修复后，由负责 人将修复年、月、日、时分记入登记簿并报告车站，经检查试验良好后，方可签 认使用。 设备维修人员发现行车设备故障，如不立即停用将危及行车安全时，应立即 通知车站值班员停用，并积极采取措施组织修复，同时报告有关人员。因行车设 备故障，需要外出修理时，列车调度员应根据列车运行情况，安排往返车次。 第 2 条 车站、运转车长行车备品的规定 车站行车室、扳道房(清扫房)、运转车长的行车备品见附表 l、2、3。（略） 第 3 条 用仪器检查线路、桥隧及设备限界的规定 1.用仪器检查线路平面及纵断面工作 ⑴正线线路平纵断面复测由路局下达任务，有关工务段和旧线测量队（简称 旧测队）完成。京广、京哈、津山、京沪、京九线每五年检查一次，其它正线每 10 年检查一次。 ⑵牵出线、驼峰及峰下线路的纵断面由工务段负责，每年检查一次。 ⑶其他线路（含代维修专用线）平纵断面由工务段每 10 年检查一次。 ⑷旧测队和工务段按照分工组织检查，进行资料整理，并报路局审查发布。 ⑸工务段根据复测资料，按照路局文件要求修改线路图表，并移设线路标志。 ⑹旧测队和工务段应保留完整的线路平纵断面等技术资料，经审查后的资料， 由工务段交路局技术档案部门保管。 2 ．桥梁检定工作 (1)桥梁检定工作，由路局桥梁检定队负责，根据检定结果，提出桥梁运行 条件。 (2)下表所列桥梁由于存在病害及承载能力不足，需限重限速运行(见表 1)。 表 1 限速 顺号 线别 区间 里程 桥名 说明 （KM/H） 禁止双机重联， 1 大台 三家店—门头沟 K18+381 永定河大桥 30 必须回送机车时 需隔离 3 辆 预应力混凝土梁 2 京通 昌平—隆化 全线 70 存在质量缺陷 K336+05 3 津山 迁安—包官营 滦河大桥 70 （货） 钢梁晃动大