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企业应急预案安全生产事故应急总预 案 潼荣高速公路 潼荣高速公路 应 急 救 援 总 预 案 应 急 救 援 总 预 案 编制： 审核： 批准： 中铁二十二局集团 中铁二十二局集团 潼荣高速总承包指挥部四分部 潼荣高速总承包指挥部四分部 二〇一六年十二月 二〇一六年十二月 目 录 第一章 生产安全事故应急救援总预案 第一条 总则 为了及时、有序、有效控制施工过程中可能发生的伤亡事故及财产损 失，促进安全文明施工，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设 程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》、《消防法》、 国务院《国家突发公共事件总体应急预案》、国务院《生产安全事故报告 和调查处理条例》（493 号令）等相关法律、法规，结合项目部实际情况， 特制本项目施工生产安全事故应急救援预案。 工程简介 1、工程概况 重庆潼南至荣昌高速公路起于潼南，经潼南、大足、荣昌三区县，终 于荣昌；路基宽 26m ，采用设计速度 100 Km/h 双向四车道高速公路标 准。最大纵坡 4% ，最小曲线半径 5000m ，设计荷载公路- Ⅰ级；我部承 担施工任务起讫里程为 K116+636 ～K129+400 （广富服务区终点），总 长 12.764km。主要施工任务：挖方 321 万方，填方 301 万方；隧道一 座左线 1629 米，右线 1623 米；大桥 233m/1 座，中桥 110m/1 座， 互通桥梁 610m/7 座；上部构造 T 梁预制共计 168 片，其中 20 米 T 梁 132 片，30 米 T 梁 36 片；分离式立交 77.04m/1 处：车行天桥 377.4m/6 处；互通（开元）式立体交叉 1 座；服务区一个。涵洞通道： 2450.5m/54 座。 2、地理地貌 项目位于四川盆地东南部丘陵区，地貌类型为构造剥蚀型、侵蚀堆 积型、侵蚀剥蚀型地貌。沿线露出的基岩主要是侏罗系地层，局部低山区 出露三叠系地层，大部分路段以泥岩、粉砂岩为主，岩层产状多呈水平或 缓倾。勘察区内未见滑坡、泥石流、崩塌等不良地质现象，主要不良地质 为：泥岩风化碎落、砂岩与泥岩的差异风化以及采空区、煤与瓦斯、岩溶、 软弱土层等。 3、气象 沿线属属中亚热带湿润东南季风气候，年平均降水量1099毫米，年 平均气温17.8℃，年总积温6482℃，无霜期327天以上，月极端最高温 度39.9℃(1972年) ，月极温最低温度-3.4℃（1975年），历年日平均气 温稳定通过 12℃，为265天。年平均日照时获得 1282小时，年降雨量 1111.8毫米。 应急预防依据的主要法律、法规 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国建设工程安全管理条例》 《中华人民民共和国消防法》 《建设工程安全生产管理条例》 《公路工程施工安全技术规程》 《国家突发公共事件总体应急预案》 《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493 号令） 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则（GB/T 29639-2013 ） 上级有关安全生产的规定 编制范围及适用性 本应急救援预案适用于中铁二十二局潼荣高速第五项目部发生以下生 产安全事故和突发事故的应急救援（表 1 事故时间和紧急情况清单）。 表格 1 事故事件和紧急情况情况清单 序号 类型 潜在险情 隧道坍塌、突泥涌水 1 超前地质预报措施不到位、 事故 2 洪水