网约车服务交易平台的政府治理研究.pdf

目 录 第1 章 导论1 1.1 研究背景与研究意义1 1.1.1 研究背景1 1.1.2 研究意义2 1.2 文献综述3 1.2.1 平台的含义3 1.2.2 平台治理的原因与模式3 1.2.3 网约车平台的政府治理4 1.3 研究思路与方法5 1.3.1 研究思路5 1.3.2 研究方法6 1.4 创新点与不足6 1.4.1 创新点6 1.4.2 不足7 第2 章 网约车服务交易平台治理的相关概念与理论概述8 2.1 网约车8 2.1.1 网约车的概念8 2.1.2 网约车的运营模式8 2.1.3 网约车的发展态势9 2.2 平台与平台交易11 2.2.1 平台的分类11 2.2.2 平台交易的概念与特征12 2.3 平台治理13 2.3.1 平台治理的概念13 2.3.2 平台治理的主体13 2.3.3 平台治理机制14 第3 章 网约车服务交易平台政府治理的内容与存在的问题16 3.1 政府在网约车服务交易平台治理中的地位与作用16 3.1.1 政府在网约车服务交易平台治理中的地位16 3.1.2 政府在网约车服务交易平台治理中的作用17 3.2 网约车服务交易平台政府治理的内容18 3.2.1 对市场准入的规定18 I 3.2.2 对经营行为的规定19 3.2.3 对平台监督惩罚的规定20 3.3 网约车服务交易平台政府治理存在的问题21 3.3.1 治理主体不协同21 3.3.2 中央立法与地方细则相矛盾21 3.3.3 多部门治理的权责不清22 3.3.4 未形成社会公众参与机制22 第4 章 政府参与网约车服务交易平台治理的博弈分析24 4.1 网约车平台治理博弈的基本要素24 4.1.1 参与人24 4.1.2 策略24 4.1.3 收益函数24 4.1.4 均衡结果25 4.2 政府作为网约车平台治理主体的博弈分析25 4.2.1 政府治理必要性的博弈分析25 4.2.2 政府与网约车平台企业的博弈分析27 4.3 政府之间对网约车平台治理的博弈分析29 4.3.1 中央与地方政府的博弈29 4.3.2 政府部门之间的博弈32 第5 章 结论与政策建议35 5.1 结论35 5.2 政策建议35 5.2. 1 强化治理主体间的协同35 5.2.2 实现中央立法与地方细则相匹配36 5.2.3 厘清部门权责，实现合作治理37 5.2.4 建立完善的制度，保障乘客安全38 5.2.5 健全投诉反馈机制39 参考文献40 致 谢43 II Contents 1. Introduction 1 1.1 Research background and signifi