预应力混凝土简支箱梁运架实施性施工方案（完整版）.doc

PAGE 2 PAGE 2 PAGE 1 PAGE 1 预应力混凝土简支箱梁运架实施性施工方案 1 施工总体方案 箱梁架运设备采用1套架桥机：即一套SH900型架桥机；1台运梁车：即一台DCY900型运梁车；完成箱梁的运架施工，共分二个阶段进行箱梁架设。 第一阶段：运架设备（SH900型架桥机）架设时间计划为2015年1月1日，架设齐济（黄河前）特大桥的箱梁（共计205孔箱梁，往大里程方向）。 第二阶段：运架设备返回到拼装场地解体。 2天桥梁厂运架设备拼装、箱梁架设工艺及流程（SH900型架桥机、DCY900型运梁车） 2.1运输 运架设备散件按类按序编号装箱，对怕碰、易损坏部件要单独包装，并在箱内填充隔离物；对机加工部件及安装面做好防腐，然后包装。运架设备部件应逐件进行编号、登记，防止混淆。不包装的部件用油漆在表面填写名称、编号、安装部位等标记。钢丝绳表面涂油并有序的缠绕在卷筒上。液压胶管平顺装箱，不宜堆放，不得有死弯、硬折、油污。包装箱堆入牢固，装箱部件做到大不压小、重不压轻。吊装时严格遵守起重机械安全操作规程。 2.2 DCY900型运梁车拼装 （1）DCY900型轮胎运梁车的主要技术参数见下表2.1 （2）DCY900型运梁车由主梁（四节）、驾驶室、转向架（34组）、液压系统、动力系统、电气控制系统6部分组成。 2.2.1 运梁车的现场拼装及调试 （1）主梁拼装：主梁共分为四块，首先两块拼装。在场地放置枕木，利用吊车把另一片主梁吊起与其相连。四片主梁依次这样拼装。 图2.2.1运梁车主梁拼装 （2） 转向架拼装：在场地把转向架一一拼装，然后借助吊车把其装在主梁之上。 图2.2.2运梁车转向架拼装 （3）动力系统：发动机借助吊车将其安装。 （4）液压系统：把液压管上的保护装置先取下，然后按照液压管上的编号一一连接。 （5）进行电气系统拼装。 （6）零星零件的拼装。 （7）运梁车调试 2.3架桥机拼装及调试 2.3.1架桥机组成 SH900型架桥机主要包括以下组建（1）主梁；（2）一号支腿；（3）二号支腿；（4）三号支腿；（5）四号支腿；（6）起重天车及专用吊具；（7）液压、电气及控制系统。 2.3.2架桥机拼装及调试 （1）低位安装托运支架 图2.3.1驮运支架安装 （2）在地面上打六个枕木垛，将3、4、5号主梁依次拼装好 图2.3.2架桥机主梁拼装 （3）用两台50t吊车将3、4、5号主梁抬到托运支架上，利用托运支架的升降功能拼装架桥机 图2.3.3架桥机主梁抬至驮运支架 （4）拼装主梁马鞍 图2.3.4架桥机主梁马鞍拼装 （5）用100t吊车将两台天车依次吊装到主梁上 图2.3.5架桥机天车拼装 （6）依次拼装6、2、7、1号主梁及主梁首尾联结梁 图2.3.6架桥机主梁及主梁首尾联结梁拼装 （7）安装马鞍 图2.3.7安装马鞍 （8）支架前后方向拉设8台5吨倒链并收紧，将托运支架升至高位状态，顶升过程中随时放松倒链，顶升到位后收紧倒链，依次拼装2、3、4、1号支腿 图2.3.8架桥机支腿拼装 （9）安装液压管路、电气、控制系统及附属结构 （10）调试 表2.1 DCY900型轮胎运梁车技术参数 项 目 设 计 指 标 备 注 额定载重量 900t 整车尺寸(长×宽) 38.06×6.1m 最大牵引力 66000kgf 最小内转弯半径(外侧） 45m 驱动轴/从动轴 10/8 自重 273t 轴载重量 35t 适应最大纵坡 ±3% 适应最大横坡 ±4% 整机功率 400kw (1) 表2.2 SH900型架桥机主要技术参数 架桥机主梁总体结构 说明： R1-32（24）——32m（24m）梁架设1号支腿支承位置； R2——主梁2号支腿支承位置； R3——主梁3号支腿支承位置； R4——主梁4号支腿支承位置。 SH900型架桥机技术参数 序号 项 目 参 数 备 注 1 架设梁型 32 m，24 m，20 m 客运专线或城际铁路 2 额定起重量 900 t 3 适应最大纵坡 12‰ 特殊情况20‰ 4 架桥机走行速度 0~3 m/min 变频调速 5 整机重量 530 t 6 整机功率 280 kW 7 适应曲线半径 R4000m 特殊情况2500m 8 起重 天车 起升高度 5.6 m 重载升降速度 0~0.5 m/min 变频调速 重载走行速度 0~3 m/min 变频调速 载梁横移量 ±200 mm 9 作业工效 3跨/天 按8公里左右运距计 10 外形 尺寸 架梁状态 76.2m×17.3m×11.2m 长×宽×高 过隧道驮运状态 80m×11.2m×8.5m ●人员 ①指挥人员1名：熟悉架桥机及架梁工作的基本原理