车库坡道土方开挖施工方案（完整版）.docx

北京市华贸城（五期）住宅工程 临水施工方案 1 - PAGE 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 目 录 - 1 - 第一章 编制依据 - 2 - 第二章 工程概况 - 2 - 第三章 地质情况及周围环境 - 2 - 第四章 施工部署 - 3 - 第五章 施工准备 - 4 - 第六章 土方施工 - 5 - 第七章 特殊情况的应急处理措施 - 6 - 第八章 安全管理 - 6 - 第九章 文明施工及环保管理 - 7 - 第一章 编制依据 1.1本工程施工图纸 1.2本工程地质勘察报告 1.3《地基与基础工程施工及验收规范》(GB502002) 第二章 工程概况 一、工程概况 车库坡道为筏板基础故采取大放坡整体开挖方式组织施工。另外，由于垃圾站独立柱基础在车库坡道基础下方，故此次先进行大面开挖再进行独立柱基础开挖 。 地质情况及周围环境 根据勘察报告，本工程场地持力层为粉质粘土，第四层粉质粘土，地基承载力标准值为fka=170kpa，此部位先进行垃圾站独立柱基施工，柱基础施工完成后再采用素土分层进行回填夯实，压实系数≥0.94，标准冻结深度为800mm，抗浮设计水位标高为32.70m。 第四章 施工部署 1、土方开挖总体施工安排 本工程车库坡道基础形式为筏板式基础，人工清底的预留厚度为200mm。 本工程车库坡道基础采取大放坡整体开挖方式组织施工。垃圾站独立柱基础采用局部大开挖施工。土方开挖，按照设计图纸要求从低标高处向高标高处进行开挖，所挖土方不得堆放基坑周边。 2、施工流程和施工顺序 本基坑开挖顺序，按照开挖边线从坡道东侧向西侧开始挖土。 3、主要机械设备计划 序号 机械设备名称 型号/规格 单位 数量 备注 1 水准仪 DZS3 台 1 测量使用 2 全站仪 博飞BTS-800 台 1 3 钢卷尺 100m 台 1 4 挖掘机 200 台 1 土方使用 5 运土车辆 10m3 辆 5 4、土方工程施工部署安排 由于现场场地较小,工期比较紧，尽快为后续工程施工创造出良好的工作面是土方工程的关键之所在。要保证在计划工期内完成土方开挖施工，必须有序施工,为了保证土方开挖的顺利进行，防止塌方等不利现象的发生，我们采用大方坡开挖的办法避免出现塌方现象。具体流程如下： 开挖线放样→第一步土方开挖→第一步修坡→开挖下一步土方→下一步修坡→直至基坑底。 （1）采用1台反铲挖土机、5台翻斗车进行挖土及运输作业。 （2）开挖过程中遵循先东后西的方向开挖。 （3）边坡及坑底留200mm人工清底，以减少雨水和太阳暴晒对土层的扰动。 （4）开挖过程中应时时测量挖深，通过放坡系数计算该挖深处的下边缘位置，并由测量人员撒出白灰线进行控制。 （5）如果到达坑底后发现基底土层与地勘资料不一致应立即通知业主、监理、设计以及地勘部门，以便及时采取措施。 （6）基坑至基底以上200mm（人工清土层）。 （7）为保证达到土方文明施工要求，避免土方运输车辆泥土污染市政道路，因此运输车辆必须符合北京市安全文明施工的相关规定。 第五章 施工准备 5.1技术准备 5.1.1测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。 5.1.2技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出柱基础位置图，确保位置准确。 5.1.3施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。 5.1.4了解施工机械设备的技术参数与性能。 5.1.5做好施工场地的通平工作。 5.1.6根据业主提供的地下管线（燃气管线、下水道、地下电缆等）分布情况，查明现场具体分布位置及埋藏深度。 5.2组织机构 注：检查、监督内容为挖土方案的落实情况、技术交底是否到位。整个基坑开挖由项目管理部统一组织管理。施工各种工艺可交叉施工，保证在计划工期完成，必须通过平衡协调及调度，紧密地组织成一体。 5.3劳动力需要量计划 序号 土方、护坡施工工种 人数 备注 1 运输车司机 6 2 挖掘机司机 2 3 基坑清土工人 10 5.4土方挖运机械设备选用 土方运输方案： 根据施工安排和现场情况，组织好土方开挖和出土路线等工序。土方运输选用自卸的10M3车辆，工作按16小时/每天考虑，挖土外运。坡道挖土方量约1500m3，计划5天完成。 第六章 土方施工 一、施工方法及工期： 采用大放坡机械开挖，由一台反铲挖土机施工。配备5辆20吨自卸车进行土方外运，弃土地点场外。计划每天挖500m3，需5天完成。 二、技术措施 事先根据坐