大众LV112 标准（中文版） .pdf

2005 年6 月 汽车用电缆 LV 112 单芯、无屏蔽 关键词：电缆、低压电缆 前言： 1. 本检验规程由 奥迪股份公司(Audi AG)、 宝马股份公司(BMW AG)、 戴姆勒-克莱斯勒股份公司(DaimlerChrysler AG)、 波尔舍股份公司(Porsche AG)、 大众汽车股份公司(Volkswagen AG) 共同制订。 2. 本检验规程对完整性没有提出要求。电缆制造商和汽车制造公司随时都可以根据当前的 技术状态进行一些附加试验。 3. 个别情况下如果需要修改某些试验步骤，则由主管的专业部门和相应的制造商专门进行 协商确定。 内容 页码 1. 使用范围3 2. 总则3 3. 尺寸和导线结构4 4. 图纸标注4 5. 材料4 5.1 导线（裸）4 5.2 导线（镀锡）6 5.3 导线（其他表面）6 5.4 绝缘7 6. 标记和交货规定7 6.1 捆扎标记7 6.2 制造商标记7 6.3 色标7 6.4 交货规定7 6.4.1 目检8 6.4.2 试验8 6.4.3 包装单位8 6.4.3.1 分段长度、连接件、短缺部位9 6.4.3.2 交货单位的标记9 7. 一般使用条件10 7.1 试验对照表10 7.2 试验气候12 7.3 试样12 7.4 数值的圆整12 8. 试验12 8.1 电缆结构检验12 8.1.1 Sp （薄壁型电缆）的绝缘-试验壁厚12 后继2~47 页 本文件由大众汽车股份公司的Just 先生保管，电话：+49-5361-9-25934 第2 页 LV 112:2005-06 8.2 绝缘的物理及化学特性13 8.2.1 密度13 8.2.2 可萃取成分的测定13 8.2.3 粘度测定13 8.2.4 5%重量损失时的温度13 8.2.5 退火残留物13 8.2.6 热稳定性13 8.2.7 红外光谱的测定13 8.2.8 抗拉强度和断裂伸长率的测定13 8.2.9 继续断裂强度14 8.2.10 聚合度的测定14 8.2.11 显微硬度14 8.3 交货状态下的机械性能14 8.3.1 绝缘的可剥性和导线的紧密贴合14 8.3.2 绝缘的耐刮磨性14 8.3.3 电缆对电缆的耐刮磨性15 8.3.4 电缆的滑动性能16 8.3.