过街天桥钢箱梁吊装施工工艺技术.doc

过街天桥钢箱梁吊装施工工艺技术 （一）技术参数 1、本吊装施工安全专项方案由掌握该工程概况（包括施工方案、支架设计的相关数据、周边环境等一手资料），并由熟悉安全生产法律法规、规范、标准等的技术人员编制； 2、吊装机械吊装能力及钢丝绳、吊耳、吊具的承载能力均根据相关规范进行设计、验算。 3、本工程最重段约为36吨，长度21米，宽度5.2米。 （二）工艺流程 钢箱梁吊装施工流程 从加工厂运输至施工现场→箱梁吊装机械进场安装→安装检查→箱梁就位→试吊→吊装完成→拼装焊接→退场、场地清理。 （三）施工方法 1、钢箱梁运输方案 1）、运输工具 在充分考证运输过程中的过桥、限高、限宽等影响，慎密考虑和编制运输方案，对线路的选择应进行实地论证，并作好各种安全措施，如分段的固定、大件运输警示标记、保障车辆等；大件运输应遵守政府有关职能部门的规定。 2）、前期准备工作 根据制作方提供的详细资料：外型尺寸、单件重量、运输先后次序、日期等，作运输可行性分析，对无法解决的问题及时反馈给制作方以便及时调整、修改计划，确保施工周期。 选择好行车路线，行车路线确定后对有可能影响行驶安全的环节做好应变和应急方案和准备，以便迅速排除，保证行车畅顺。 对所有参与运输地车辆做好维护保养，检修，保证安全，顺利完成运输任务。 按规定办理三超物件运输行驶手续。 准备好专用吊具，索具和捆扎，固定用的钢索和紧不落等工具。 组织专题会议，对所有参加此次工程人员进行技术交底，提高全体人员安全意识。 3）、运输路线 加工厂运输至安装现场约26公里。 珞璜加工厂至鱼洞大桥至西城大道在至红狮大道至科城路至安装现场。 4）吊装验收表 序号 检查部位 规定值 结论 1 作业按照人员资格证书 技证 齐备 2 起吊钢丝绳规格 满足方案要求 满足方案要求 3 吊耳尺寸及焊缝 满足方案要求 焊缝探伤检测合格 4 吊车证件检查 未过期 未过期 5 吊车摆放位置及作业半径 吊车参数表 符合 6 安全设施检查 合格 合格 7 卸扣安全检查 外观良好 外观良好 8 临时支撑架 焊接牢固 焊接牢固 9 吊车枕木及地基承载力 满足方案要求 满足方案要求 10 照明条件检查 10盏 满足需求 11 风速及气候观测 不超过四级 不超过四级 5）、运输过程 a) 根据施工计划，合理调度车辆，满足进度要求。 b) 用液压平板拖车装运。 c) 装载重心是否合适，捆扎固定是否牢固可靠，危险标志放置是否适当等，分段装好车后组织专人检查安全系数，如不符合要求，重新调整至最佳状态。 d) 每台车配一名有经验的起重工人跟车，负责在车辆转弯，通过狭窄路段或障碍物时下车指挥。 e) 每趟运输指定专人负责指挥，随指挥车在前面开路。 f) 每台车配对讲机一台，以随时保持联系。 g) 每次运输前由当次指挥者向司机，起重工讲清楚每个分段外型尺寸，重量，行驶路线等，要求所有参与员工心中有数。 6）、注意事项 a) 出厂后个别地段路面不平，需要填平，以利重型车辆通过。 b) 个别地方的排栅或围壁需在超宽车通过时临时拆除，待车辆通过后再装复。工地现场应预留一定空地，以便于车辆到达时进行吊装就位。 7）、密闭施工安全措施 （1）、专人监护，站在外部，能观察工人操作。（2）、通风措施。鼓风机等。（3）、急救措施。设备，人员。（4）、照明。包括安全电压，保护零等等。 2、钢箱梁吊装 钢箱梁长度为24m，吊装重量约为36T，根据现场实际情况，采用汽车吊，进场简单，吊装方便。 （1）吊机选型 根据钢箱梁吊装的位置，可用1台70吨、首先用运梁拖车把钢箱梁运至吊点附近，再将两吊车下脚，将钢箱梁吊装至墩柱上。 图为拖运车辆 （2） 钢箱梁吊装 吊装使用1台70吨吊车 1）钢丝绳的选择 已知条件：桥段最重为36t，计选用Ф38mm（6×37s 型钢丝绳），每吊点两个吊耳，每吊耳为双绳，单绳拉力为S==0.685吨。校核：查起重相关手册知，钢丝绳选用6×37S-38-1570，最小破断拉力为748KN（76.3t）；安全系数为6；单绳允许拉力76.3t/6=12.7t＞0.685t。结论：吊绳符合要求 吊耳设置 （1）主梁吊耳计算及说明 主梁共设置四个吊耳，布置见设计图，本方案根据设计要求制作，符合要求。 （2）吊点选择 由于最大吊装节段为36吨，各节段用吊耳采用板厚不得小于20mm，吊耳宽、高均需计算确定，吊耳与钢箱梁的安装位置根据设计要求，必须位于对应腹板与横隔板的交叉对应顶板处，吊耳板焊缝要求达一级焊缝，并进行无损检测。吊点选择在钢箱梁的两端。（详见：钢箱梁临时吊点布置图及大样图） 2）吊车作业参数 根据钢箱梁拼装的位置，可用1台70吨吊车。 首先用运梁拖车把长节段从施工场地运到桥墩附近。 已知：钢梁质量约为Q=36t，外形尺寸统一，吊装高度10m～1