脚手架监理细则(民航中专).doc

PAGE PAGE 1 表号：SCCS-QR-7.1.1-03 项目名称 民航上海中专改扩建 脚手架安全监理实施细则 编 制 （安全监理工程师） 审 批 （总监理工程师） 上海市工程建设咨询监理有限公司 民航上海中专学校改扩建工程监理部 2011年5月 20日 脚手架安全监理实施细则 工程概括 民航上海中等专业学校改扩建工程位于原有校区内。地处于龙华旅游城，南邻龙华航站楼。校区四周被市政道路环绕，南侧为丰谷路、西侧为龙恒路、北侧为后马路、东侧为云锦路。本次改扩建工程主要包括新建综合教学培训楼、行政办公及学生活动中心、乘务训练中心、机务工程实训中心和学生宿舍楼。 综合教学培训楼建筑高度49.80米、行政办公及学生活动中心建筑高度57.05米、乘务训练中心建筑高度19.45米、机务工程实训中心建筑高度23.25米、学生宿舍楼建筑高度23.90米。 施工单位计划综合教学培训楼、行政办公及学生活动中心外脚手架采用落地和悬挑相结合形式，其余楼均为落地脚手架。 编制依据及选用规范 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130－2001）。 《建设工程施工安全监理规程》（DG/TJ08-2053-2008）。 国家及上海市现行有关规范、规章、规定等。 安全监理工作流程 1、申报程序 申报 申报 同意 整改后申报 不同意 施工总包方 项目监理组 建设方 实 施 2、存在不安全因素、事故苗子、违规与不文明施工现象的处理程序 对违规施工及存在隐患的，发出整改指令 对违规施工及存在隐患的，发出整改指令 口头提出 立即整改 同意 安全监理情况严重 报告 拒不整改 不同意 下达工程暂停令 报告 总 监 项目监理组 继续施工 施工总包安全负责人 施工总包项目经理 建设方 整 改 总包复验合格 监 理 继续施工 受监安监站 报告 建设单位 安全监理控制要点 施工准备阶段和施工阶段要控制以下内容： （1）、审查施工单位资质及安全生产许可证是否合法有效。 （2）、审查施工单位合同及安全生产协议是否签定。 （3）、审查项目经理、安全员资格证书是否有效及项目管理人员配置是否到位。 （4）、审查专项方案及危险源应急预案是否按程序审批。 （5）、审查进场施工机具是否按规定和要求报验。 （6）、审查钢管扣件检测资料是否真实有效。 （7）、检查钢管扣件、脚手板、竹笆等材料是否符合方案要求。 （8）、检查进场施工人员安全教育及安全技术交底是否符合规定和要求。 2、要求施工单位安全教育、安全技术交底内容应包含以下内容： （1）、施工人员进入施工现场必须严格遵守安全生产六大纪律。 （2）、架子工必须持证上岗，正确使用劳动防护用品，不准穿硬底鞋登高作业。 （3）、选用的钢管扣件要符合检测报告的要求，有严重锈浊、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。 （4）、钢管脚手架双立杆及立杆间距、大横杆间距、小横杆间距必须按专项方案要求设置，大横杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎。 （5）、脚手架硬拉紧、剪刀撑应按专项方案要求设置。 （6）、脚手架两端转角处以及每隔6-7根立杆应设剪刀撑和支杆，剪刀撑和支杆与地面角度应不大于60度，剪撑搭接长度不应小于1m，应采用2个旋转扣件固定。 （7）、脚手架两端严禁向上或往下抛接材料和工具。 （8）、脚手架预层防护栏杆高度应不小于1.5m，作业层用20公分挡脚板，脚手架外立杆里侧用绿色密目网（2000）为围护。 （9）、拆除脚手架周围应设围栏或警示标志，并设专人看管，禁非施工人员入内，拆除应按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时作业。 （10）、拆除脚手架大横杆、剪刀撑应先拆中间扣件再拆两头，扣件由中间操作人往下顺杆子。 （11）拆下的脚手架、脚手板或竹笆、钢管扣件应及时清理吊运下来，应禁向下抛投。 （12）脚手架搭设过程项目部相关人员及安全监理分层验收及合格后挂牌使用。 五、安全监理工作的方法及措施 1、安全监理工作方法 1）编制—分项工程监控细则中应包括安全监理的具体措施。 2）协助—协助建设单位与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书。 3）审查—审查专业分包和劳务分包单位资质；审查电工、焊工、架子工、起重机械工、塔吊司机及指挥人员等特种作业人员资格。 4）督促—督促施工企业雇佣具备安全生产基础知识的一线操作人员；督促施工承包单位建立、健全施工现场安全生产保证体系；督促施工承包单位检查各分包企业的安全生产制度；督促施工承包单位做好逐级安全交底工作；督促施工承包单位进行安全自查工作。 5）审核—审核施工承包单位编制的施工组织设计或专项施方案、安全技术措施、高危作业安全施