大跨度连续梁线型监控 课件.ppt

监控主要工作内容 4.3 施工控制 施工控制是整个桥梁监控的核心任务。一般来说，桥梁的理论分析 预测值与实际的监测值是有一定偏差的。监控的目的就是调整实际和理 论的误差，使结构的线形尽量符合设计的意图。施工控制主要包括以下 几个内容： (1) 误差分析和原因判断； (2) 修改设计参数和结构计算； (3) 预告主梁下阶段标高定位以及确定重大修改与合龙措施。 监控主要工作内容 修改设计参数 误差分析 挂篮定位及变形的标高误差分析 混凝土超方及容重对结构影响分析 预应力张拉误差对结构影响分析 混凝土弹性模量对结构影响分析 混凝土徐变对结构影响分析 施工荷载变动对结构影响分析 温度与龄期对结构影响分析 预告主梁下阶段标高定位 确定重大修改和合龙措施 悬臂节段预拱度调整和允许误差标准确定 制定合龙方案，并做相应结果影响分析 根据结构的测量状态同模型计算结果的误差， 进行设计参数的优化识别。采用已识别出的 参数，用有限单元法进行结构分析。 施工控制 监控主要工作内容 4.4 资料收集 (1) 混凝土弹性模量 混凝土弹性模量是结构计算中一个非常重要的参数，实际的弹性模量 与假定值总是存在一定的差距。通过试验得出实际的混凝土弹性模量 （由施工单位材料试验室进行试验）。 (2) 混凝土容重及配合比 混凝土容重大小与混凝土配比、所用石料密度等有关，实际参数与计 算取值有一定差异。在主梁和承台施工前，要求按规范制作试块，测定 实际混凝土容重等参数（混凝土容重由混凝土搅拌站根据材料用量确 定）。 监控主要工作内容 (3) 截面特性参数 在施工过程中，从立模开始至混凝土浇筑成型后，都应进行截面特性 参数的控制，一方面及时纠正施工偏差，另一方面及时发现成形后的截 面特性偏差，在计算分析中予以适当考虑。每节段混凝土浇筑后测量截 面特性参数（施工单位负责组织）。 (4) 挂篮及支架变形 预拱度的设置应考虑支架和挂篮弹性变形的影响，挂篮安装完毕后要 进行挂篮加载试验，支架搭设完成后进行挂篮和支架的预压试验，消除 其非弹性变形，同时获取弹性变形值。进行挂篮预压试验和支架预压试 验（施工单位负责在挂篮预拼装完成和支架搭设完成后组织实验）。 监控主要工作内容 (5) 混凝土材料的收缩徐变参数 由于混凝土材料的收缩徐变，会导致施工过程中及成桥后梁体线形及 内力发生较大变化，因此在施工前及施工过程中的监控计算必须了解混 凝土材料的收缩徐变特性。因此要收集混凝土材料参数，合理计算模拟。 (6) 预应力施工控制参数 预加应力是预应力混凝土结构内力及变形控制考虑的重要结构参数， 预加应力的大小受很多因素的影响，需根据现场实际进行测定。 (7) 实际工期与未来进度安排（由施工单位提供）。 (8) 施工组织设计、主梁挂篮支吊点反力及其他施工荷载在桥上放置位置 与数值（由施工单位提供）。 第 5 章 监控工作步骤 大跨度连续梁桥线形监控技术 主讲人：金玉娟 单 位：中铁十一局勘察设计院 目录 第 1 章 概念、意义及目的 概念、意义及目的 施工监控是确保桥梁在施工或使用阶段完美体现设计思路的一种手 段。对于跨度大、结构复杂、施工工序多的大型桥梁而言必须引入施工 监控作为辅助控制手段，才能确保桥梁在成桥状态下达到理想的几何线 型和内力状态。 施工监控主要包括理论分析预测、施工监测和施工控制三个方面。 理论分析预测是通过计算模型对施工过程中每个阶段的变形在确定的材 料参数、荷载、边界条件下进行分析预测；施工监测主要观测并记录包 括挠度、温度效应等在内的要素，为施工控制提供分析数据；施工控制 则是在施工全过程中通过数据分析对施工过程进行有效控制，其中线型 控制是施工控制的核心。 1.1 施工监控的概念 概念、意义及目的 设计 监控 施工 指导 辅助 校 核 实现 指 导 （解读设计文件，将其转化为施工指令） （尽可能接近设计几何线型和内力状态） 设计、施工、监控关系图 （提供图纸和施工步骤） 桥梁类型：大跨连续梁桥（悬浇）、拱桥、斜拉桥、悬索桥等大跨特殊结构桥梁。 概念、意义及目的 施工监控是确保桥梁施工宏观质量的关键。衡量一座桥梁的施工宏 观质量标准就是其成桥状态的线型及受力符合设计要求。对大跨连续梁 来说，由于结构体系处于超静定状态，施工阶段繁多，施工过程中存在 多次体系转换，若不对施工过程进行控制，结构内力和线型的最终状态 很难达到设计要求。 施工监控是桥梁施工的安全保障。当桥梁按预定程序进行施工时， 施工中的每一节段结构变形都是可以预计的，同时可通过监测手段得到 各施工阶段结构的实际变形，从而可以跟踪掌握施工进程和发展情况。 当发现施工过程中监测实际值与计算的预计值相差过大时，就应立即进 行检查和原因分析，避免施工事故的发生，以保证桥梁建设的安全。 1.2 施工监控的意义 概念