《工程船舶施工技术》第五章挖泥船PPT.ppt

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* * 国内的斗容量一般在6m3~18m3。有些大型抓斗还达到了35m3以上。8m3标准型抓斗重约为25吨,6m3重型抓斗约30吨。 * * 为了避免抓斗在升降过程中转动而造成开、闭斗缆和升、降斗缆缠绕,一般双索抓斗均采用拉斗钢缆,一端接在斗上,另一端经过平衡小车滑轮组固定在平衡小车或吊杆上,悬挂在吊杆下部的滑道上的平衡小车随抓斗升降而上下滑动,利用其重力,拉住抓斗不使其转动。双索双缆抓斗船不需要拉斗钢缆,但双缆左、右捻向必须相反。 臂架如有弯曲变形及扭转变形,允许用冷加工或热加工方法进行校正。如出现裂纹时,允许用焊补的方法进行修复或加强,但须符合以上规定的标准。 * 甲板的四周设有头边桩、艉边桩、腰桩,有单桩也有双桩,供不同的工况系缆用。还设有单滚轮、双滚轮、三滚轮、四滚轮等导缆设备。 * * * * * 实际施工作业还需综合考虑工程进度要求等因素进行船舶配置。目前大部分采用自航泥驳。 * 实际施工作业还需综合考虑工程进度要求等因素进行船舶配置。目前大部分采用自航泥驳。 * * * 清理基槽以基槽底为宽度顺水流挖。同时,不能把锚抛在已挖过的边坡或槽底中。 * * * * * * * 抓斗挖泥船的施工准备 5 ◆现场踏勘和工艺准备 ◆施工土石方计算方法 ◆拖轮和泥驳的配置 ◆抓斗挖泥船的定位抛锚及设备 第五章 挖泥船 抓斗挖泥船的施工准备 ◆现场踏勘和工艺准备 ①根据施工图纸的要求,勘察作业地点的流速流向、潮汐水位、风浪、雨雾以及土质成分等。 ②进行必要的测量工作,包括施工地区的泥沙、水深;施工面积以及抛泥的路线、地点等情况。 ③绘制挖槽断面图、平面布置图、抛泥区水深平面图和船舶航行的航道水深平面图。 ④计算挖槽土方、计划挖泥进度。 抓斗挖泥船的施工准备 ◆施工土石方计算方法 施工土石方计算方法:平均泥层法和断面积法。 抓斗挖泥船的施工准备 ◆拖轮和泥驳的配置 ●泥驳 ○根据挖泥船的能力大小、泥质情况以及航区的自然条件等因素,考虑所需泥驳的类型。 ○泥驳类型:开底式、开体式和自航、非自航等不同类型的泥驳。 ○泥驳配置: 计算关系式:泥驳数量=一艘泥驳卸泥往返时间/一艘泥驳现场装驳时间+1 抓斗挖泥船的施工准备 ◆拖轮和泥驳的配置 ●拖轮 ○主要根据泥驳的吨位大小以及航区的自然条件来考虑选择马力的大小。 ○拖轮配置: 拖轮是否需要配置取决于泥驳是否自航式,在全部为非自航泥驳的情况下, 拖轮的数量计算关系式:拖轮艘数=泥驳艘数-1 抓斗挖泥船的施工准备 ◆抓斗挖泥船的定位抛锚及设备 ●定位 ○拖轮把挖泥船拖到工地,按已设好的起点标杆,对准方向后测量水深并与施工图纸所示水深相对照,暂定船位。 ○然后根据水流、风向情况依次抛锚展布。 抓斗挖泥船挖泥施工方法 6 ◆分层挖泥法 ◆梅花挖泥法 ◆浅滩地区挖泥法 ◆坚硬泥土挖泥法 ◆埋设浮筒挖泥法 ◆挖泥的施工顺序 第五章 挖泥船 抓斗挖泥船挖泥施工方法 抓斗挖泥船挖泥施工方法 基本原则: 挖泥的方法可采取顺流、分段、分条的挖泥法。 原因: 如果逆流挖泥,其抓斗会被水流冲入船底;一旦提升,就会撞击船身造成事故。所以必须采取顺流的方法。另外,由于挖泥的宽度受到挖掘机吊杆长度的限制,采取分段分条的办法。 挖泥的基本施工方法:分层挖泥法、梅花挖泥法、浅滩地区挖泥法、坚硬泥土挖泥法和埋设浮筒挖泥法。 抓斗挖泥船挖泥施工方法 ◆挖泥的施工顺序 ●施工顺序是将基槽分段、分层、分条进行开挖。 ○分段一般以一个锚位(80m~120m)为一段顺流挖; ○分层视抓斗大小及土质情况,一般为2m~4m,由上而下挖; ○分条是在抓斗吊杆范围内,由里向外挖; ○挖泥时船体平面位置一般为纵向布置,抓斗吊杆方向应顺水流方向。 挖泥施工中的质量控制 7 ◆平面控制 ◆深度控制 第五章 挖泥船 挖泥施工中的质量控制 ◆平面控制 使用导标和各种定位仪器经常校对船位; 目前大部分挖泥船已使用GPS定位系统和计算机软件等辅助设备,使移船速度、定位精度大大提高。操作人员按电脑提供的数据、图像、施工轨迹来校正船位,跟踪抓斗落点,从而使施工质量得到进一步提高。 挖槽边坡控制 边坡开挖按“上欠下超、超欠平衡”的方法控制。河道挖槽时,两边的边坡要适当控制,采用边坡下部多挖,边坡上部少挖的方法予以控制。但边坡上下部的挖泥量需平衡。 挖泥施工中的质量控制 ◆深度控制 ①在施工中必须“三勤”(勤看水位、勤对船位、勤测水深),只有当挖深达到设计要求时,挖泥方可前移; ②挖深控制一般通过船艏测水深和操纵台深度指示仪器来控制。施工时可以根据当时潮位+设计水深+允许超深来设定下抓斗的深度,控制挖深。 ③抓斗挖泥船施工时,严格掌握水位变化,及时调整挖深。 ④

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