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北京市地铁S1号线石龙路站
设
备
区
装
修
施
工
方
案
编制人:
审批人:
审核人:
1
目 录
一、总体施工安排
1.1车站施工区段划分
1、站厅层及设备管理用房
2、设备层夹层
3、站台层及设备管理用房
4、站台层轨行区天花、墙柱面涂饰
1.2施工程序和施工顺序
为使各系统之间的施工在时间及空间上更为合理紧凑,原则上各系统的施
工应按先预埋(并配合其它承包商做好预埋工作)后装修;先站台,后站厅;
先地面,后高空;先湿后干;先里后外的程序。如下流程图:
现场临建 现场复核图 材料进场加
施工准备 搭设 纸尺寸 工制作
吊顶工程 各种墙、柱面 防静电地 瓷砖地面
施工 饰面 板铺装 铺贴
不锈钢制品
及扶手安装 油漆涂料 自检 报验
竣工验收 初验
施工流程图
2
二、各工序施工要点
2.1 吊顶工程技术标准
2.1.1一般规定
(1)、本章适用于暗龙骨吊顶.。
(2)、吊顶工程应在顶棚内设备管道、检修通道安装完善后施工。
(3)、吊顶的吊挂件不得与设备管道及检修通道的吊挂件合用,也不得吊
挂在管道或其他设备上,设备管道不得架设在吊顶龙骨上。
(4)、吊顶施工前应在结构顶板底面测放出大龙骨吊点位置和吊顶周边线
以及高程控制线(点)。
(5)、吊顶的吊挂点与结构连接可采用预埋件或膨胀螺栓,位置应正确并
固定牢固。
膨胀螺栓钻孔遇到结构钢筋时,应沿大龙骨方向前后移动50-100mm补设。
(6)、吊杆与吊点及大龙骨的连接件必须连接牢固,吊杆不能弯曲。大、
中、小龙骨的挂、插件应连接牢固。
(7)、吊顶工程中的预埋件、钢筋吊杆和型钢吊杆应进行防锈处理。
(8)、吊杆距主龙骨端部距离不得大于300mm,当大于300mm 时,应增
加吊杆。当吊杆长度大于1.5m时,应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时,应调
整并增设吊杆。
(9)、吊顶上的照明灯具(筒灯除外)通风口及广播喇叭箅子、导向标志
等应增设附加龙骨固定在大龙骨上或单独吊挂,不得架设在中、小龙骨上。
(10)、重型灯具、电扇及其他重型设备严禁安装在吊顶工程的龙骨上。
(11)、安装龙骨前,应按设计要求对车站、站台层、站厅层的净高,洞口
标高和吊顶内管道、设备及其支架
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