机车电工(电力)中级理论试题.pdf

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实用标准 机车电工(电力)中级理论试题 一 . 机车电工(电力)中级练习题 1.SS4 型电力机车上单个牵引电机电压为( 1020V) 2.ZD114 型牵引电机电压为( 1020V) 3.SS7 型电力机车上单个牵引电机电压为( 940V) 4.ZD115 型牵引电机电压为( 1000V) 5.TCK7F型电空接触器在(最大工作气压 650Kpa和最小工作气压 375Kpa)下,均应能可靠工作,不 得有卡滞现象。 6. 用(200-300Kpa)压缩空气吹扫 TCK7F-1000/1500 型电空接触器各部及用毛刷清扫各部灰尘。 7.TCK7F型电空接触器软连线折损面积不大于原形的( 1/10 ),否则更新。 8. 校验 SS4型电力机车上继电器时, (在试验台上调试继电器整定值符合要求后在调整螺杆上加白色 漆封) 9.SS8 型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关 1SA或 2SA,(钥匙箱内保护阀 YV释放,复而吸 合动作)的叙述是错误的。 10.SS8 型电力机车低压试验:闭合 50QA,斩波器( 48V)风扇转动。 11. 关于 SS4型电力机车上高低压柜正背面母线及变压器铜排, (母线连接处接触面不小于原形的 85%, 包有绝缘层的母线间距不小于 20mm。 12. 测量 SS4型电力机车上变压器铜排母线间距应为( 720mm)。 13.SS4 型电力机车高压保护试验中失压保护:降下前,后受电弓,听:劈相机停转( 2S)后听《主 断》跳闸声。 14.SS8 型电力机车高压试验:闭合前和后受电弓按键开关,然后逐一断开再闭合其一。看网压表指 示正常,一般为( 22-29KV) 15.SS8 型电力机车高压试验:合主断路器看控制电压表电压从( 90-92.5V )渐升至约 110V。 16.SS8 型电力机车高压试验,启动压缩机:压缩机启动正常,排风( 3S):压缩机 1 启动后延时 3S 压缩机 2 启动。 17.SS3 型电力机车在低压柜内 1FDC表示的电器是(第一通风机电机接触器) 。 18.SS3 型电力机车在低压柜内 QRC表示的电器是(启动电阻接触器) 19. 电力机车主电路一般均由(主变压器一次回路 . 变流调压电路 . 负载电路 . 保护电路) 20.SS8 型电力机车启动制动风机高压试验:制动风机 1 启动, (3S)后制动风机 2 启动。 21.SS8 型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置( 2-3 位), 牵引电流表指示约 240-360A。 22.SS8 型电力机车电制动高压试验: 1. 启动牵引风机与制动风机; 2. 换向手柄置于制动位调速手轮 置( 9 级);3. 励磁电流徐徐上升至最大值 23 .SS4型电力机车电制动高压试验中,换向手柄打“制”位,闸缸压力缓至 100 kPa 左右,调速手 轮离开 0 位,移至制区,看电机加馈制动电流上升至 (50A ) 。 24 .关于 TSG3-630/25 型受电弓运用前检查维护, ( 受电弓各铰接部分应转动灵活, 油杯内应注入足 量的汽油 ) 的叙述是错误的。 25 .电磁接触器应满足在 ( 85 % ) 额定控制电压下保证接触器正常工作。 26 .SS4型电力机车上使用的 CZT-20 型接触器是 ( 直流接触器 ) 。 27 .SS4型电力机车上使用的 CJ20-100Z 型接触器是 ( 交流接触器 ) 。 28 .SS4型电力机车上使用的 TCKl-400/1500 型接触器是 ( 电空接触器 ) 。 29 .JZl5-44Z 型继电器是 ( 中间继电器 )

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