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中国铁建
中国铁建 扬州市461省道北段改扩建工程 461BD-SG2标段水泥搅拌桩施工方案
扬州市461省道北段改扩建工程
(K11+550- K13+089.78)
水泥搅拌桩施工技术方案
中国铁建
编 制:
审 核:
中铁十二局集团有限公司
扬州市461省道北段改扩建工程461BD-SG2标段项目经理部
二0一^年六月三日
扬州市
扬州市461省道北段改扩建工程 461BD-SG2标段水泥搅拌桩施工方案
中国触建
目录
TOC \o 1-5 \h \z 一、 编制依据及原则 1
\o Current Document (一) 编制依据 1
\o Current Document (二) 编制原则 1
\o Current Document (三) 编制目的 1
\o Current Document 二、 工程概况 1
三、 施工部署 2
四、 施工进度计划 6
五、 施工前期准备 6
六、 施工工艺及施工方法 7
七、 质量保证措施及质量保证体系 9
八、 安全保证措施及安全保证体系 14
九、 文明环保施工及保证体系 18
扬州市
扬州市461省道北段改扩建工程 461BD-SG2标段水泥搅拌桩施工方案
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中国触建
一、编制依据及原则
(一) 编制依据
1《461省道北段(328国道至沪陕高速公路)初步设计》,上海市政工程设计研究 总院(集团)有限公司,2015年6月;
《型钢水泥土搅拌桩技术规程》(JGJ/T199-2O10);
3?《复合地基技术规范》(GB/T 50783-2012);
《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012 ;
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005);
《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008);
《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004);
(二) 编制原则
1、 根据合同工期,确保建设单位要求的总工期。
2、 根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。
3、 确保安全资金的投入,保证施工安全。
(三) 编制目的
通过在首件制施工中的试验与检测,目的是为了选定工艺流程,确定最佳的施工机械 及人员组合。首件作业成功、资料整理上报,经监理工程师批准后,将作为以后指导地 道水泥搅拌桩施工作业和施工检查、检测的依据。
二、工程概况
本标段为461省道北段改扩建工程,设计起点 K11+550,终点K13+089.78,主线线 路全长1.539km。设计车速主线设计速度80km/h,双向六车道,辅道设计速度40km/h, 双向四车道。工程内容本标段含道路工程、桥梁工程、排水工程(含排水管道、排水结
构)、消防水池及其他附属工程(含交安、照明、监控)等。主要工程内容包括箱涵 1
座,圆管涵2座,地面桥梁1座:反坎河桥,人行天桥2座。
461省道主线跨线桥南侧桥后及反坎河小桥南(西侧 K12+939~989段)路基清表、
场地平整后需要进行单轴水泥搅拌桩进行路基处理。泥搅拌桩按等边三角形排列,桩径 700mm、间距1.7m (靠近桥台、处理长度10m,反坎河为30m)和2.1m (远离桥台、
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