加深段与大断面QYA接口过度段西恻格栅（技术交底17）.docVIP

技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-017 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2006年5月1日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 格栅加工 交底提要 加深段与大断面QYA接口过度段西恻格栅格栅加工 交底内容： 一、材料准备 钢筋：HRB335Φ22、Φ14，L100×100角钢,100mm厚钢板,Φ8盘条. 二、机具准备 电焊机、氧气焊、钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机、砂轮切割机、钻床。 三、施工工艺 钢格栅拱架的加工采用焊接的形式。首先根据材料表的尺寸对钢筋进行下料，然后采用弯曲机对各编号钢筋进行弯曲加工，然后在已经加工好的拱架加工台板上进行焊接各编号钢筋。焊接完成第一榀格栅钢架后，进行试拼装经检验合格后方可进行批量加工。 四、施工方法 1.钢筋加工 钢筋编号 型号及规格 单根下料长度（mm） 根数 钢筋大样 N1 Φ22 2030 2 见大样图 N2 Φ22 1970 2 见大样图 N3 Φ22 2644 2 见大样图 N4 Φ22 2530 2 见大样图 N5 Φ8 820 16 见大样图 N6 Φ14 330 16 见大样图 N7 Φ14 235 40 见大样图 N9 L100*100*10 248 8(块) 见大样图 注:本套格栅使用与加深断面与大断面QYA接口过度西恻格栅.两种样式,每样只加工一节. 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当作分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-017 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2006年5月1日 施工单位 中铁三局集团 分项工程名称 格栅加工 交底提要 加深段与大断面QYA接口过度段西恻格栅格栅加工 交底内容： 2.格栅加工 见附图，人防段格栅钢架加工图 3.技术要求 (1)格栅钢架加工应符合下列规定： ①拱架（包括顶拱和墙拱架）应圆顺，直墙架应直顺，允许偏差为：拱架矢高及弧长eq \o(\s\up 14(+20),\s\do 5( 0))mm,墙架长度±20mm，拱、墙架横断面尺寸（高、宽）eq \o(\s\up 14(+10),\s\do 5( 0))mm； ②钢筋格栅组装后应在同一平面内，允许偏差为：高度±30mm，宽度±20mm，扭曲度20mm。 ③钢筋网加工允许偏差为：钢筋间距±10mm，钢筋搭接长度±15mm。 （3）格栅钢架的加工焊接要求： 1.格栅钢架的钢筋焊接接头严格根据图纸要求，格栅钢架接头焊接主要采用电弧搭接焊，其搭接长度要求单面搭接焊搭接长度10d，双面搭接焊搭接长度5d；钢筋与钢板搭接焊，采用双面焊，搭接长度5d。 2.钢筋焊接所用的焊条应符合下列要求。 钢筋牌号 电弧焊接头型式 帮条焊 搭接焊 坡口焊 熔槽帮条焊 窄间隙焊 钢筋与钢板搭接焊 预埋件T型角焊 HPB235 E4303 E4303 E4316 E4315 E4303 HRB335 E4303 E5003 E5016 E5015 E4303 3.焊前需清除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触处表面锈斑、油渍、杂物等；钢筋端部当有弯折扭曲时，应予以矫直或切除；焊接完成后焊缝处不得有缺口、裂纹及焊瘤。 审核人 交底人 接收交底人 1．本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。 2．当作分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。 技术交底记录 编号 DT4-5#1-JSJD-017 工程名称 北京地铁四号线陶然亭站～菜市口站区间 交底日期 2006年5月1日 施工单位 中铁三局集团有限公司 分项工程名称 格栅加工 交底提要 加深段与大断面QYA接口过度段西恻格栅格栅加工 交底内容： 六、消防保卫 1.施工现场必须坚持“预防为主”,防消结合的工作方针,认真贯彻中华人民共和国消防法 和北京市人民政府、消防局、公司对消防工作的指示精神,逐级落实放火责任制,利用多种形式对施工人员进行广泛的宣传教育,做到人人重视消防工作. 2.现场严禁支搭易燃建筑,高压线下不准堆放任何易燃物品,乙炔、氧气瓶必须分别入库存放,有安全距离. 3.现场架设的照明线路,安装各种电器设备,必须由正式电工操作,严禁使用电炉取暖、做饭、烧水,如必须使用电炉时必须时,必须经保卫部门批准,发给许可证后,方可使用. 4.加强现场明火作业管理,严格用火审批制度,现场用火证统一由保卫负责人员签发,电气焊工持证上岗,无证人员不能操作,明火作业必须派专人看管并备有充足的灭火器材.在施工现场禁止吸烟,禁止擅自明火作业. 5.施工现场必须配备灭火器材,保证灭火器材完好有效,不准他人乱移,