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第4章 液压执行元件 * 设:活塞直径为D,活塞杆直径为d ,进、出口油压力分别为p1、p2 ,进口油流量分别为q, * 二、柱塞缸特点:1.只有一个进出油口设p·q·d.则F = p ·π d2 /4;V = q /(π d2 /4 ) 2.适合于长行程 3.柱塞常作成空心轴. b图为两个柱塞缸组合形成双向液压控制. 液压与气压传动 4.1 液压马达4.1.1 液压马达特点及分类特点: 1、从原理上讲与泵是可逆的。 2、从结构上讲与泵是不同。①液压马达内部结构要求对称。 ②液压马达不需具备自吸能力。 3、液压马达的转速范围需要足够大 4、对最低稳定转速有一定的要求。 液压与气压传动 4.1.2 液压马达的工作原理1.叶片式液压马达 分类:按结构分为:齿轮式、叶片式、柱塞式。 叶片式液压马达 一般用于转速高、 转矩小和动作要 求灵敏的场合。 液压与气压传动 2.径向柱塞式液压马达 径向柱塞液压马达 多用于低速大转矩 的情况?。 液压与气压传动 4.1.3 液压马达的主要参数 2.液压马达的转矩与效率 液压马达在工作中输出的转矩大小是 由负载转矩所决定的。 1.排量与转速 液压马达的转速取决于供油流量q 和液压马达本身的排量V。 液压与气压传动 如果不计损失,输入的液压功率应当 全部转化为输出的机械功率,即 所以:马达的理论转矩为 马达的实际转矩为: 因为:ω=2πn q=Vn 液压与气压传动 5.调速范围 液压马达的调速范围为 最大转速和最低稳定转 速之比表示 4.1.4 液压马达的常见故障及排除方法 (见表4-1) 4.液压马达的总效率 液压与气压传动 4.2 液压缸 4.2.1 液压缸的分类 按进出油方式分为: 单作用式和双作用式两种 按结构形式分为: 活塞缸、柱塞缸和摆动缸三种 具体见表4-2 液压与气压传动 4.2.1 液压缸的计算 1.活塞式液压缸 活塞缸分为: 双杆活塞缸 单杆活塞缸 (1)双杆活塞缸 液压与气压传动 推力、速度计算: (2)单杆活塞缸: 液压与气压传动 推力、速度计算 : ①向无杆腔通油时: 液压与气压传动 ②向有杆腔通油时: ③向两腔同时通入压力油时 液压与气压传动 2. 柱塞缸 F= p·πd2 /4 V=q/(πd2/4) 特点: 1.只有一个进出油口, 两个柱塞缸组合形成 双向液压控制。 2.适合于长行程场合 3.柱塞常作成空心轴 液压与气压传动 4.2.3 液压缸的典型结构和组成 1.液压缸的典型结构举例 1-缸底、 2-带放气孔单向阀、 3、10-法兰、 5、22-导向环、 6、24-缓冲套、 7-缸体、 8-活塞杆、 11-缓冲节流阀、 12-导向套、14-缸盖、 18-缸头、 19-护环、 21-活塞、 4、9、13、15、16、17、20、23-各种密封圈 第4章 液压执行元件 * 设:活塞直径为D,活塞杆直径为d ,进、出口油压力分别为p1、p2 ,进口油流量分别为q, * 二、柱塞缸特点:1.只有一个进出油口设p·q·d.则F = p ·π d2 /4;V = q /(π d2 /4 ) 2.适合于长行程 3.柱塞常作成空心轴. b图为两个柱塞缸组合形成双向液压控制.
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