地铁施工培训讲义.pptxVIP

目 录;第一章 前期准备;第二章 主要施工工艺及过程控制;2.1 钻孔灌注桩施工 2.1.1 施工准备 现场场地围挡施工完毕。 地下管线已经探明或改移，现场围挡内管线已经探出并加以保护。 工地临建工程已经修建。 现场试验室已经完成计量认证工作，能满足施工试验检测要求。 工程测量已完成导线、标高交接桩和布网复测工作完毕。 钻孔桩主要机械已经进场并且报验完毕。 工程用水、用电（发电机到位）、场内、外道路已到位。 工程材料：钢筋已经进场，有关试验项目合格。 采用商品砼厂家的确定。;施工准备;2.1.2 施工过程 钻孔桩施工前要对桩位进行准确的放样并做好护桩，放样后严格进行自检，自检无误后报监理工程师复核无误方可进行下道工序。另外在施工前应考虑因施工工艺、测量、结构变形等各种误差因素而导致桩体（或部分桩体）侵入结构，因此为了保证结构净空按各施工单位的施工经验确定钻孔桩轴线外放数值。 桩位放样确定后，先进行人工管线挖探工作，探坑挖至原状土，经确认无管线后方可埋设护筒。护筒采用钢护筒，根据不同的桩径采用内径比钻孔桩直径大10cm～20cm的钢护筒,护筒要坚固、不漏水。护筒外围用粘土填实，其埋深不小于2.0m（一般地质表层为杂填土层，渗透性较大，稳定性差，易坍塌）。 ; 注：探坑开挖时应注意切勿开挖成上大下小或者上小下大，两者均不可取，另外开挖的直径应比护筒直径大10cm~20cm。以免为了埋设护筒再次使用钻机扩孔时因开挖不到位而造成管线破坏。施工过程中稍有不慎就会造成严重后果，损失惨重，还会造成不良的社会影响。; 一般地质钻孔桩施工选用的为旋挖钻机成孔（其他方式还有螺旋钻机、反循环钻机、冲击钻等），旋挖钻机采用全断面取芯钻进工艺，即采用特别的“筒式”钻具，将土一次性全部抓入筒中，成孔速度可达10～15m/h。钻进过程中及时注入泥浆进行护壁，防止塌孔。灌注时采用泥浆泵将泥浆抽回泥浆池重复使用，在钻进过程中观察取芯样品，查明土质类型，做好记录，以便与设计资料核对。挖出的泥土，在白天归堆覆盖存放，晚上及时清运。当钻孔达到??计标高后及时对孔径、孔深、孔底地质、孔内泥浆、沉淀厚度进行检查、记录。 注意事项： 钻机就位前，先平整场地，保证钻机平稳、牢固，必要时可采用钢板铺设在钻机履带下，以保证基础的稳固性。并应完成对钻杆的垂直度检查和纠正。 钻机就位后开钻前需进行中心对位（即保证钻杆、钻头和桩位中心在同一垂线上），以减小成桩误差。 钻进时根据土质情况采用膨润土等制备泥浆进行护壁，泥浆比重一般控制在1.15～1.2t/m3。 ; 当钻孔达到设计标高后，用探孔器检查钻孔桩的成孔情况（桩径、垂直度），检查合格后进行钢筋笼安装，钻孔桩钢筋笼制作按照设计图纸在钢筋加工棚制作，制作过程中对钢筋的种类、型号、数量进行一一核对，主筋接头采用机械连接（直螺纹套筒）或焊接均可。主筋连接在同一断面的接头率不大于50%。在钢筋笼骨架上端，采用圆钢设置2根吊杆（或吊环），保证吊装时钢筋笼竖直入孔，方向正确。 （注：钢筋采用机械连接时，接头外露丝扣不得超过一个完整扣，采用焊接时要满足焊接搭接长度，单面焊10d，双面焊5d（d为钢筋直径）。钢筋笼存放时下部用方木垫空（方木间距同加强箍筋），顶、侧部应覆盖，以防雨、雾等潮湿生锈。） ; 钢筋笼的吊装通常采用汽车吊进行吊放。（注意起吊时吊点的位置，大、小钩的配合 ）钢筋笼入孔后，要牢固定位，保证钢筋笼的方向，并将钢管穿入吊环中，将钢筋笼吊住，保证笼顶标高符合规范要求，钢筋笼上口应和桩中心对中并固定（一般将钢筋笼向基坑外侧放）。注：吊装前将钢筋笼保护层垫块绑扎好，如果吊装过程中有损坏的及时更换。 钢筋笼吊装到位后进行导管吊装（注意导管安装前必须进行密闭试验），根据实测孔深配备相应长度的导管，导管分节吊装入孔，连接应严密、牢固、居中，且保证导管底距孔底30cm~50cm，浇筑过程中注意导管的埋深不得小于2m，导管吊装完毕后进行孔底沉渣厚度的量测，若沉渣超标必须进行清孔，清孔完毕后再次测量沉渣厚度，符合规范要求后及时进行混凝土的浇筑。混凝土浇筑过程中导管随浇筑随提升，但是不能提升过快或过慢，避免混凝土出现脱空或拔不出现象，尤其是当混凝土浇筑至顶部时速度更不能过快，否则会出现泥芯，影响桩体质量。; 混凝土浇筑过程应紧凑、连续地进行。同时，注意观察导管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，保证导管埋入混凝土深度在2-6m范围内。并指定专人填写好灌注记录以便及时总结经验指导下